Изделие 4202 также 15 ю 71. Проект «4202»: гиперзвуковая тайна. Как это работает

«Объект 4202» - это условное обозначение новейшего российского проекта в области современных военных гиперзвуковых (ЛА). По мнению авторитетных зарубежных аналитических центров, его успешная реализация может нивелировать те преимущества в области стратегических вооружений, которые США намереваются получить над Россией вследствие развертывания глобальной системы ПРО.

Как классифицируются ЛА по скорости полета

ЛА по своим скоростным характеристикам делятся на дозвуковые, сверхзвуковые и гиперзвуковые. При этом скорости их полета принято выражать в виде безразмерных величин, кратным т. наз. числу Маха, названному в честь австрийского физика Эрнста Маха, и обозначаемому латинской литерой M. является безразмерной величиной и упрощенно может быть определено как отношение скорости ЛА к при данной высоте. Поэтому скорость ЛА в 1 M (или M = 1) означает, что он летит со скоростью звука. При этом следует помнить, что с высотой скорость звука падает, поэтому величине 1 M на разных высотах будут соответствовать разные величины, выраженные в км/ч. Так, у земли скорости 1 M соответствует величина 1224 км/ч, а на высоте 11 км - 1062 км/ч.

Скорости сверхзвуковых ЛА не могут превышать величины 5 М (или M = 5), а гиперзвуковые летают как раз со скоростями выше 5 М. При этом они могут еще и маневрировать, используя возникающие при полете в воздухе аэродинамические усилия, а также планировать на расстояния, гораздо большие, чем на догиперзвуковых скоростях.

Физические основания выделения гиперзвуковых ЛА

Граница 5 M между сверхзвуковыми и гиперзвуковыми ЛА выбрана не случайно. Дело в том, что при достижении этой скорости существенно изменяется характер протекания аэродинамических и газодинамических процессов соответственно вблизи корпуса ЛА и внутри его реактивного двигателя. Во-первых, пограничный слой воздуха, обтекающего ЛА, при скорости 5 M разогревается до температуры в несколько тысяч градусов (особенно перед лобовой частью ЛА), и начинают распадаться на ионы (диссоциировать) молекулы газов, входящих в состав воздуха. Физико-химические свойства такого ионизированного газа существенно отличаются от свойств обычного воздуха, он стремится вступить в химические реакции с поверхностью ЛА, между нею и обтекающим потоком возникает интенсивный конвекционный и радиационный теплообмен. Поэтому теплозащита ЛА должна быть не хуже, чем у американских «космических челноков» или советского «Бурана».

Кроме того, гиперзвуковые ЛА нуждаются в совершенно особой конструкции реактивного двигателя, которая не похожа ни на один из известных типов. Дело в том, что в известных авиадвигателях скорость течения забираемого из атмосферы воздуха при образовании топливо-воздушной смеси неизбежно снижается до дозвуковой (иначе в воздух невозможно успеть ввести нужное количество топлива). В гиперзвуковом ЛА такое снижение скорости тока воздуха недопустимо - вследствие закона превращения энергии это вызовет такой перегрев элементов конструкции двигателя, с которым не справится никакой известный материал.

Особенности конструкции

Двигатель гиперзвукового ЛА (в простейшем варианте) похож на две сочлененные воронки, одна из которых служит воздухозаборником (узкая часть является своеобразным компрессором, совмещенным с инжектором топлива, а также выполняет роль камеры сгорания), а вторая воронка - соплом для выхода сгоревших газов, создающих тягу. Такой двигатель можно разместить только под фюзеляжем ЛА, что создает определенный облик гиперзвуковых аппаратов.

Однако подобный двигатель не может работать на скоростях, меньших 5-6 M, так как сжатый поток просто не прогревается до температур, необходимых для полного сгорания топлива. Поэтому наиболее реальным способом разгона гиперзвукового ЛА до требуемой скорости запуска двигателя (по крайней мере, на современном этапе) является использование отделяющейся ракеты-ускорителя в качестве первой ступени, иногда в комбинации с самолетом-ускорителем. На фото ниже показан американский гиперзвуковой ЛА X-52, закрепленный под крылом стратегического бомбардировщика B-52.

Состояние работ по гиперзвуковым ЛА в США

США уже давно начали разработку новых видов наступательных вооружений. В первую очередь, это гиперзвуковые ЛА. Так, в рамках проекта DARPA Falcon Project разрабатывается ракетный глайдер, обозначаемый HTV-2, а также проекты гиперзвуковых аппаратов корпорации Boeing (X-43, X-51) оснащаются прямоточными воздушно-реактивными двигателями наподобие показанного на фото выше. Они способны нести боевые части массой до 450 кг, которые могут быть как ядерными боеприпасами, так и бомбами объемного взрыва, примыкающими к ним по мощности, способными уничтожать защищенные КП противника.

Проект Boeing X-51 будет способен развивать скорость до 6400 км/ч. Впервые этот аппарат подняли в воздух в мае 2010 года. Всего было два неудачных старта, закончившихся разрушением глайдера. После отделения от самолета-носителя устройство разгоняется дополнительным бустером, выполненным на базе военно-тактической ракеты. Только по достижении скорости 5400 км/ч включается реактивный двигатель самого ЛА, который и разгоняет его до маршевой скорости.

Конечно, Россия должна была парировать такую угрозу. Сегодня соответствующие советские разработки доводятся до ума. В 80-х годах прошлого века у нас были передовые разработки в этой области и даже готовое изделие - ракетоплан Х-90 проекта «Гала». Как утверждают эксперты, Х-90 был успешно пущен с самолета, специально приспособленного для этой цели, и разогнался до 5400 км/ч, что и является границей гиперзвука. Но потом настали «благословенные либералами 90-е», и проект был закрыт.

Российский ответ «Вашингтону»

Недавно известный британский военно-исследовательский центр Janes Information Group опубликовал информацию о том, что в феврале прошлого года в России на полигоне «Домбаровский» (Оренбургская обл.) проведены летные испытания гиперзвукового ЛА под условным обозначением Ю-71 (Yu-71). Объект 4202, который, по сообщению того же центра, является обобщенным условным обозначением всех российских гиперзвуковых разработок, является частью нашей ракетной программы.

Но формально заказывает его у промышленности не военное ведомство, а Федеральное космическое агентство РФ, что в современных условиях является не лишним «прикрытием» данной работы. Головным же исполнителем ОКР по теме «Объект 4202» является «НПО машиностроение» из подмосковного Реутова (бывшее ракетное КБ генконструктора Владимира Челомея, которое было основным разработчиком крылатых ракет и баллистических ракет средней дальности в СССР).

Кстати, на сайте этого предприятия размещена информация, что еще в конце 50-х годов прошлого века в КБ был создан ЛА МП-1, способный маневрировать в атмосфере при помощи аэродинамических рулей с гиперзвуковыми скоростями. Успешный пуск его был осуществлен еще в 1961 году! Так что тема «Объект 4202» имеет долгую предысторию.

Перспективы российского «гиперзвука»

Из ряда источников известно, что еще с начала 2000-х годов Россия начала работу над «военным гиперзвуком» и собирается установить изделие Ю-71 на перспективную баллистическую ракету «Сармат». Новый российский гиперзвуковой объект 4202 способен разгоняться до скорости 11 000 км/ч и может нести обычную или ядерную боеголовку. При таких гигантских скоростях аппарат может маневрировать, находясь в атмосфере на высотах от 40 до 50 км. Поэтому его невозможно перехватить никакими самыми новейшими системами ПРО.

И хотя боевые блоки современных межконтинентальных также достигают в полете гиперзвуковых скоростей, но траектории их поддаются расчету, а значит, и возможному перехвату средствами ПРО. Изделие же Ю-71 (объект 4202) способно, в отличие от них, маневрировать по сложной непредсказуемой траектории, изменяя курс и высоту, так что перехватить его практически невозможно.

При этом есть основания предполагать, что первые испытания объекта 4202 прошли еще в 2004 году. Именно тогда замначальника генштаба ВС РФ Балуевский сообщал на пресс-конференции об испытаниях гиперзвукового ЛА, маневрирующего по курсу и высоте.

«Объект 4202»: к берегам Америки на гиперзвуке

Американская пресса отреагировала на испытания российского гиперзвукового глайдера. Многие газеты открыто заговорили о том, что у американской стратегии молниеносного глобального удара появился серьезный конкурент. Если работы по проекту «Объект 4202» будут успешно завершены, то через 10 лет Россия получит серьезный «козырь» в переговорах с США. Дело в том, что при наличии гиперзвуковых ЛА можно будет гарантированно поражать любую цель на территории США всего одной ракетой. Например, тем же «Сарматом», на котором будет установлен ЛА, созданный по проекту «Объект 4202». Гиперзвук в скорости полета плюс маневренные возможности нового типа ЛА - вот те новые качества этого оружия, которые, возможно, сделают бессмысленными колоссальные затраты ресурсов на создание американских систем ПРО.

25 октября гиперзвуковой летательный аппарат, известный под обозначением «изделие 4202» (также 15Ю71), был успешно испытан в ходе стрельб из пускового района Домбаровский в Оренбургской области по камчатскому полигону Кура. Это первое полностью успешное испытание оружия, способного развивать на максимальной высоте скорость порядка 15 Max, или 7 км/сек. Для его организации производителю 15Ю71 - реутовскому Научно-производственному объединению машиностроения (НПО машиностроение) пришлось реализовать обширную программу импортозамещения.

Гиперзвуковой летательный аппарат (ГЗЛА) 4202 предназначен для установки вместо традиционных боеголовок на перспективные межконтинентальные баллистические ракеты. Изделие начинает работать на высоте порядка 100 км и летит к цели на скорости 5–7 км/с. Перед входом в плотные слои атмосферы непосредственно над целью ГЗЛА совершает сложный маневр, затрудняющий его перехват средствами противоракетной обороны.

Сообщения об успешном пуске изделия 4202 из пускового района Домбаровский по полигону Кура на Камчатке появились 25 октября: очевидцы опубликовали в интернете фотографии, запечатлевшие в небе характерный след от ракеты.

В НПО маш от комментариев воздержались.

Проект гиперзвуковых боевых блоков под названием «Альбатрос» появился в СССР в середине 1980-х годов. Это стало ответом на попытку Соединенных Штатов создать противоракетную оборону в рамках концепции «Звездных войн». Правда, спустя несколько лет из-за технических сложностей проект был закрыт. Но уже в середине 1990-х годов НПО маш возобновило проект, но уже под обозначением 4202.

Как рассказал «Известиям» информированный источник в госкорпорации «Роскосмос», проведению успешных летных испытаний «изделия 4202» предшествовала масштабная программа импортозамещения: стояла задача избавиться от системы управления, ранее изготавливаемой харьковским предприятием «Хартрон», и некоторых других комплектующих. Программа была успешно реализована, что и позволило возобновить испытания.

Бортовое оборудование, электронные комплексы, а также система управления теперь полностью состоят из российских комплектующих, - отметил источник в «Роскосмосе». - В изделии больше нет иностранных комплектующих. Доклад об этом в ближайшее время будет передан в Минпромторг и правительство.

Как пояснил собеседник «Известий», задача о полном импортозамещении начинки ГЗЛА была поставлена НПО маш еще в 2014 году, срок завершения работ назначен до конца 2016 года.

В начале октября НПО машиностроения направило на все предприятия, участвующие в кооперации по проекту 4202, официальные письма с требованием в кратчайшие сроки отчитаться о проделанной работе в рамках программы импортозамещения. Факт получения документа «Известиям» подтвердили на нескольких предприятиях.

В 4202 изначально было не так уж и много иностранных комплектующих, однако ключевой элемент изделия - система управления, контролирующая полет ГЗЛА, выполнение им гиперзвукового маневра и наведение на цель, изготавливалась украинским предприятием, - рассказал «Известиям» главный редактор интернет-проекта Militaryrussia Дмитрий Корнев. - По имеющимся сведениям, НПО маш еще в 2014 году начало разработку новой системы управления. По всей вероятности, ее начали испытывать в прошлом году, однако оба пуска 4202 в 2015 году прошли неудачно. Но 25 октября нынешнего года пуск удался, что свидетельствует об успешной работе НПО маш по импортозамещению.

Разработку системы управления для ГЗЛА холдинг «Хартрон» (одно из ведущих в СССР предприятий - разработчиков систем управления для ракет и космических аппаратов) начал еще в середине 1990-х годов. Несколько раз упоминания об успешных испытаниях системы в составе российских ГЗЛА даже появлялись на официальном сайте предприятия. Но после событий в Крыму летом 2014 года по решению президента Украины Петра Порошенко сотрудничество с Россией по военным программам было заморожено. В частности, одной из первых была свернута совместная работа «Хартрона» и НПО маш.

При помощи межконтинетальной ракеты РС-18 был успешно испытан аэробаллистический гиперзвуковой блок "объект 4202", сообщает life.ru

25 октября 2016 года с базы ракетных войск стратегического назначения в Оренбургской области был успешно произведён пуск межконтинентальной баллистической ракеты РС-18. В район полигона Кура, расположенного на полуострове Камчатка, было доставлено "боевое оснащение". Скорее всего, речь идёт об аэробаллистическом гиперзвуковом боевом оснащении, то есть АГБО "объект 4202", сообщает bmpd.livejournal.com.

Ракета РС-18 стоит на вооружении достаточно давно (с 1975 года). Поэтому специалистов гораздо больше, чем сам пуск, интересует полезная нагрузка этой ракеты. Дело в том, что "объект 4202" - это управляемая гиперзвуковая боеголовка, которая, по некоторым данным, разрабатывается для ракеты "Сармат". Предполагается, что "Сармат" сможет нести не менее трёх таких блоков.

После разгона при помощи межконтинентальной баллистической ракеты и вывода на баллистическую траекторию боевой гиперзвуковой блок может поддерживать скорость в несколько махов и низколетящую траекторию, максимально сложную для его перехвата. При этом гиперзвуковой блок может маневрировать в процессе полёта, что многократно усложняет его перехват противоракетой.

ОКР "4202", изделие 15Ю71, комплекс 15П771

Аэробаллистическое гиперзвуковое боевое оснащение (АГБО, источник) / управляемый гиперзвуковой боевой блок МБР. Разработка аппарата по теме "4202" начата до 2009 г. и успешно ведется "НПО машиностроения" (г.Реутов). С 18 марта 2011 г. главным конструктором и заместителем генерального директора "НПО машиностроения" по теме "4202" назначен Павел Александрович Судюков. Заказчик ОКР "4202" - Федеральное космическое агентство России. В новогоднем поздавлении "НПО машиностроения" от 28.12.2012 г. тема "4202" названа одной из важнейших для корпорации на ближайшие несколько лет.

Вероятно, боевой блок 15Ю71 создан на базе управляемого боевого блока 15Ю70 разработки НПО машиностроения, который по западным данным проходил испытания начиная с 1990 по 2004 годы.

Все данные по комплексу носят предположительный характер и взяты из открытых источников и СМИ. Список источников прилагается.

Пуск МБР РС-18 с ИСЗ "Кондор-Э" из ШПУ с полигона Байконур, 19.12.2014 г.

Опытное производство. В 2009 г. по заказу "НПО машиностроения" по теме "4202" выполнял работы ГКНПЦ им.Хруничева (источник). В конце 2009-начале 2010 г.г. на опытном производстве "НПО машиностроения" в рамках реконструкции и технического перевооружения по теме "4202" велось обновление оборудования для термообработки металлов и сплавов. Вероятно, сборка первых прототипов аппарата велась по состоянию на 2010 г. опытным производством "НПО машиностроения". Как минимум в 2011 г. к работам по теме "4202" подключилось ПО "Стрела" (г.Оренбург) - по итогам 2011 г. тема "4202 с АГБО" заняла 2% в общем объеме производства ПО "Стрела". В 2011-2012 г.г. на ПО "Стрела" (г.Оренбург) проведена реконструкция производства для серийного производства изделий "4202" (источник). Так же проведены реконструкция и техническое перевооружение ФГУП "ВИАМ" для подготовки серийного производства материалов высокотемпературной изоляции изделия "4202" (источник). В 2012 г. производились реконструкция и техническое перевооружение производственной и стендово-испытательной базы "НПО машиностроения" для организации серийного производства заказа "42-02" (источник). Ранее, в конце 1980-х - начале 1990-х годов на ПО "Стрела" в Оренбурге велось производство управляемых боевых блоков 15Ф178 для МБР 15А18М испытания которых были прекращены в первой половине 1990-х годов.

Испытания. Вероятно, прототип объекта "4202" совершил первый испытательный полет в пуске МБР РС-18Б / 15А35 / УР-100НУТТХ, который состоялся из ШПУ с полигона Байконур в рамках учений "Безопасность-2004" 18 февраля 2004 г. (в 12-00 по моск. времени). Пуск выполнялся по полигону Кура. 19 февраля 2004 г. на пресс-конференции первый заместитель начальника Генерального штаба ВС России Юрий Балуевский заявил: "В ходе тренировки был испытан космический аппарат, который способен лететь с гиперзвуковой скоростью, совершая при этом маневры, как по курсу, так и по высоте". По западным данным в пуске испытывался аппарат 15Ю70 / изделие 102.

Пуск МБР РС-18 с ИСЗ "Кондор-Э" из ШПУ, вероятно, с полигона Байконур, 19.12.2014 г. (Годовой отчет НПО машиностроения за 2014 г.).

Для проведения испытаний по теме "4202" в 2009 г. планировалось начать переоборудование стартового комплекса 15П718 на площадке №109 на полигоне Байконур в стартовый комплекс 15П771. Судя по всему, данное переоборудоваие не осуществлялось. В то же время, вероятно, на базе МБР в Ясном одна из ШПУ была переоборудована для испытаний комплекса (см. ниже информацию о пуске).

Возможно, испытания изделия "4202" проводились так же в конце декабря 2013 г. или в первых числах января 2014 г. - в серии испытаний стратегических ракетных комплексов.

Считается, что 26 февраля 2015 г. был проведен испытательный пуск МБР УР-100НУТТХ с объектом "4202" из ШПУ с базы МБР в Ясном (Оренбургская область). Пуск был произведен в 13-00 местного времени. Информации по итогам испытательного пуска нет, как нет и официальной информации о данном испытании.

15 июля 2016 г. в СМИ заявлено, что начиная с 2017 г. испытания объекта 4202 будут проводиться в рамках испытаний МБР "Сармат".

Предположительно пуск МБР УР-100НУТТХ с полезной нагрузкой 27.12.2011 г., полигон Байконур.

Развертывание и принятие на вооружение. Планы принятия на вооружение или развертывания объектов "4202" по состоянию на март 2015 г. не оглашались. Можно предположить использование в качестве носителей МБР 15Ю71 - ракет типа УТ-100НУТТХ и в перспективе РС-28 "Сармат". По западным данным, опубликованным в июне 2015 г. (источник) 24 подобных боевых летательных аппаратов (боевых блоков) могут быть развернуты в расположенном в Домбаровском полку РВСН (п.Ясный) в период с 2020 г. до 2025 г.

Пусковое и наземное оборудование:
- ШПУ 15П771 - к 2011 г. СКТБ-16 разработана документация по переоборудованию стартового сооружения 15П716 МБР Р-36МУТТХ. Переоборудование предполагается осуществлять силами СКТБ-16 (источник). По состоянию на 2013 г. СКТБ-16 ведет разработку монтажно-технологической документации боевого ракетного комплекса 15П771 для темы "4202".

Серийное производство деталей ШПУ комплекса планируется вести на ПО "Баррикады" (г.Волгоград), в 2011-2012 г.г. под работы по данному проекты проведены реконструкция и техническое переоснащение производства (источник). Наземное оборудование по теме "4202" в рамказ ГОЗ-2013 г. планировалось производить так же на ММЗ "Вымпел" (г.Москва, источник).

Транспортно-пусковой контейнер для изделия по ОКР "4202" - 15Я54-4202.

К 2011 г. КБ "Мотор" для комплекса "4202" создан комплект транспортно-технологического оборудования.

Установка "космической" головной части на ракету-носитель 15А35 / УР-100УНТТХ, заправка ракеты-носителя, ракеты-носитель перед стартом в ШПУ.

Объект "4202":

Конструкция - предположительно, конструкция объекта имеет сложные профили и включает в себя отсеки Ф1, Ф2 и Ф3. На корпус объекта наносится специальные термозащитное и радиопоглощающее покрытия (источник). Корпусная рама отсека Ф1 имеет сложную обводообразующую форму (источник).

ОКР по отработке конструкции и технологии изготовления наружного корпуса изделия "4202" для стендовых и летных испытаний планировалось вести на УНИИКМ (г.Пермь) в 2012 г.

Материалы - в конструкции отсеков Ф1,Ф2 и Ф3 используются неметаллы.

Объект "4202" оборудован системой терморегуляции "7301" разработки НПО "Наука". Рабочая конструкторская документация на СТР "7301" выпущена в 2007 г.

Система управления: вероятно, автономная инерциальная с использованием БЦВМ. Средства управления - предположительно аэродинамические.

ТТХ объекта:
Длина - предположительно 5.4 - 7 м

Тип БЧ:
- ядерная или обычная высокой мощности (предположительно, источник).

Модификации:
Объект "4202", изделие 15Ю71, комплекс 15П771 - базовый вариант комплекса с ракетой-носителем 15А35 / УР-100УНТТХ.

Ракета-носитель "Стрела" на базе МБР 15А35 / УР-100УНТТХ.

Объект "4202", МБР РС-28 "Сармат" - предполагаемый вариант комплекса с ракетой-носителем РС-28 "Сармат". Вероятно, МБР "Сармат" сможет нести несколько (не менее трех) объектов "4202". Резмещение боевых блоков такого типа на перспективной МБР "Сармат" подтверждается западными данными июня 2015 г

Россия проводит испытания нового гиперзвукового планирующего летательного аппарата Ю-71 (Yu-71), который способен нести ядерные боезаряды . Об этом 28 июня сообщило издание Washington Free Beacon со ссылкой на публикацию известного британского военно-аналитического центра Janes Information Group.

По данным WFB, Россия разрабатывала аппарат несколько лет, но первые его испытания были проведены в феврале этого года. Аппарат якобы является частью российского секретного проекта «4202», связанного с ракетной программой. По мнению авторов публикации, это даст России возможность гарантированно поражать цель только одной ракетой. По мнению Washington Times, Россия намерена использовать гиперзвуковой военный проект как инструмент давления во время переговоров с США по контролю вооружений.

Гиперзвуковые аппараты, подобные созданному Россией, крайне сложно выследить и сбить, поскольку они движутся по не рассчитываемой траектории, а скорость их перемещения достигает 11200 км/ч, отмечают эксперты британского центра. По их данным, до 24 указанных гиперзвуковых летательных аппаратов (боевых блоков) могут быть развернуты в Домбаровском полку РВСН в период с 2020 до 2025 года. Ранее в открытых источниках данное обозначение - Ю-71 - не фигурировало.

Стоит отметить, что даже отставные генералы РВСН предпочитают воздерживаться от комментариев по объекту «4202», ссылаясь на закрытость темы и возможные последствия обсуждения этой темы.

Планы принятия на вооружение объектов «4202», действительно не озвучивались. Но из известно, что разработка аппаратов ведется «НПО машиностроения» (Реутов), и начата она была до 2009 года. Формальным заказчиком ОКР «4202» выступает Федеральное космическое агентство России, что, по мнению некоторых экспертов, может служить неким «прикрытием». В новогоднем поздравлении «НПО машиностроения» от 2012 года объект «4202» назван одним из важнейших для корпорации на ближайшие несколько лет.

Скорее всего, первое испытание аппарата из объекта «4202» было произведено не в феврале 2015 года, как утверждают британские эксперты, а в рамках учений «Безопасность-2004» на полигоне Байконур, потому как на пресс-конференции тогдашний первый заместитель начальника Генерального штаба ВС России Юрий Балуевский заявил, что в ходе тренировки был «испытан космический аппарат, который способен лететь с гиперзвуковой скоростью, совершая при этом маневры, как по курсу, так и по высоте».

Член-корреспондент Российской академии ракетных и артиллерийских наук (РАРАН), доктор военных наук Константин Сивков говорит, что и нынешние боевые блоки межконтинентальных баллистических ракет на пассивном участке развивают гиперзвук. Однако отличие перспективной гиперзвуковой боевой части, скорее всего, заключается в том, что она действует не просто как баллистическая боеголовка, а идет по довольно сложной траектории, то есть маневрирует как самолет с огромной скоростью полета.

Не исключено, что специалисты по теме «4202» пользуются советскими технологиями, над которыми работал один из ведущих разработчиков советской авиационно-космической техники Глеб Лозино-Лозинский. Напомню, он был руководителем проекта аэрокосмического истребителя-бомбардировщика «Спираль», ведущим разработчиком МТКК «Буран», курировала проект многоразовой авиационно-космической системы «МАКС» и ряда других программ, где проводились работы в том числе и по гиперзвуку.

Надо понимать, что гиперзвуковые боевые части достаточно тяжелые - 1,5−2 тонны. Поэтому, наверное, она может стать боевой частью легкой (ведь последние испытания проводились на УР-100Н УТТХ), однако МБР , которая должна быть принята на вооружение к концу десятилетия, сможет забрасывать сразу несколько таких боеголовок, которые будут идти по сложным траекториям, что сделает их практически неуязвимыми для систем ПРО противника. Скажем, даже в перехвате старых баллистических ракет, боеголовки которых не маневрируют, заатмосферные американские перехватчики GBI наземного базирования дают очень низкую вероятность поражения - 15−20%.

Если наши РВСН к 2025 году действительно примут на вооружение ракеты с гиперзвуковыми боевыми частями - то это будет довольно серьезной заявкой. Логично, что на Западе МБР с гиперзвуковыми БЧ называют новым возможным козырем Москвы на переговорах с Вашингтоном. Как показывает практика, Соединенные Штаты можно усадить за стол переговоров только одним единственным способом - поставить на вооружение системы, которые заставят американцев испугаться по-настоящему.

Кроме того, в России также ведется разработка гиперзвуковых крылатых ракет, которые могут идут на малых высотах. Соответственно, их поражение перспективными системами ПРО проблематично, потому что это, по сути, аэродинамические цели. К тому же современные комплексы противоракетной обороны имеют пределы по скорости поражения целей в пределах 1000 м/с: как правило, скорость перехватчика составляет 700−800 м/с. Проблема еще в том, что при стрельбе по высокоскоростной цели ракета-перехватчик должна иметь возможность по маневрированию с перегрузками, измеряемыми десятками и даже сотнями g. Такие противоракеты пока не существуют.

Главный редактор журнала «Арсенал Отечества», член Экспертного совета при председателе Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ Виктор Мураховский замечает: не секрет, что боевое оснащение, полезная нагрузка наших МБР непрерывно совершенствуются.

И когда президент В.Путин, выступая 16 июня на форуме «Армия-2015», сказал, что в этом году состав ядерных сил пополнят более 40 новых межконтинентальных ракет, то на эту цифру обратили внимание все СМИ, однако как-то упустили продолжение фразы - «которые будут способны преодолевать любые, даже самые технически совершенные системы ПРО ».

В программе по совершенствованию боевого оснащения ведутся работы, в том числе, и по созданию гиперзвуковых маневрирующих боевых блоков именно на траектории маневра - после разведения полезной нагрузки, что позволит действительно игнорировать любую мыслимую перспективную систему ПРО. Да, стоящие на вооружении РВСН межконтинентальные баллистические ракеты и сейчас имеют блоки, которые разводятся со скоростью 5−7 километров в секунду. Но совсем другое дело - осуществлять маневр, причем управляемый, на таких скоростях.

Вполне возможно, что эти БЧ могут быть установлены на новой тяжелой ракете «Сармат», которая заменит в войсках легендарные советские Р-36М2 «Воевода». Думаю, в последующем подобные боевые блоки будут установлены и уже на поступающие на вооружение РВСН ракеты.

По сведениям из открытых источников, 26 февраля запуск «объекта 4202» осуществлял ракетный комплекс УР-100Н УТТХ, серийное производство которого продолжалось до 1985 года. Эта ракета - модификация «Стилета» (УР-100Н, по классификации НАТО - SS-19 mod.1 Stiletto)…

Срок службы этого ракетного комплекса вроде как продлен до 2031 года, и используется он только для испытаний. Естественно, перед каждым пуском происходит освидетельствование этой ракеты, но она всегда демонстрировала надежность. Так, у нас полезную нагрузку на орбиту выводят ракеты-носители «Днепр» - РН уже, мягко говоря, не молодые, но также надежные, при эксплуатации которых, насколько я помню, крупных аварий не случалось.

- СМИ неоднократно сообщали, что китайцы в дополнение к WU-14 ведут разработки гиперзвуковой крылатой ракеты.

Гиперзвуковые ракеты - это, конечно, совсем другое направление. Честно говоря, я не очень верю в появление такого вооружения даже в долгосрочной перспективе, поскольку не могу себе представить, каким образом можно разогнать крылатую ракету до гиперзвука в плотных слоях атмосферы. Конечно, можно соорудить что-то гигантское, но по отношению к полезной нагрузке это будет абсолютно не рациональный расход средств.

В США гиперзвуковые проекты в рамках реализации концепции «Быстрого глобального удара» разрабатываются различными ведомствами: самолет X-43A - NASA, ракета X-51A - ВВС, аппарат AHW - Сухопутными войсками, ракета ArcLight - DARPA и ВМС, планер Falcon HTV-2 - DARPA и ВВС. Причем сроки их появления называются разные: ракет - к 2018−2020 годам, разведывательных самолетов - к 2030-ому.

Все это перспективные разработки, не зря их так много. Скажем, проект AHW, по разным данным, также представляет собой комбинированное оружие, состоящее из трехступенчатой ракеты-носителя и непосредственно гиперзвуковой головной части. Но насколько американцы продвинулись в разработках по этому проекту - сказать сложно (испытания признавались то удачными, то неудачными).

Как известно, американцы особо не заморачивались по поводу оснащения своих ракет комплексами преодоления ПРО, имеется в виду, например, создание «облака» ложных целей вокруг реальной боевой части.

В середине лета этого года с легкой руки американских журналистов зарубежная пресса начала обсуждать перспективный российский проект гиперзвукового летательного аппарата. Зарубежным журналистам удалось узнать, что эта разработка имеет обозначение «4202» и Ю-71, а также установить некоторые предположительные факты о ходе проекта. Тем не менее, основная масса сведений о российском проекте засекречена, из-за чего обсуждение малочисленных фактов постепенно перешло к высказыванию предположений и оценок, а также самым настоящим спекуляциям.

Следует отметить, проект «4202» действительно существует и работы над ним ведутся, как минимум, с начала текущего десятилетия. Однако, несмотря на большой интерес со стороны общественности, основные сведения об этой разработке до сих пор остаются под грифом секретности. Тем не менее, некоторые отрывочные данные о перспективном проекте уже оглашались в различных открытых источниках. Они не позволяют составить полнейшую картину, но дают возможность получить общее представление о новейшем проекте.

Первое известное упоминание темы «4202» относится к отчету о деятельности корпорации «НПО Машиностроения» за 2009 год. В этом документе упоминались некие работы, которые по заказу корпорации выполнил ГКНПЦ им. Хруничева. При этом проект упоминался в контексте судебного разбирательства: НПО Машиностроения задолжало смежной организации более полумиллиона рублей. В отчете указывалось, что к 1 января 2010 года суд вынес решение о частичном удовлетворении иска ГКНПЦ им. Хруничева, однако подробности самого проекта по понятным причинам отсутствовали.

Запуск МБР УР-100Н УТТХ в конфигурации ракеты-носителя. Байконур, 14 декабря 2014 г.

Газета «Трибуна ВПК» (корпоративное издание НПО Машиностроения) в 13-м номере за 2010 год вскользь упомянула перспективный проект. В статье «Высший класс низкой зоны» упоминается, что при организации производства «сложной обводообразующей корпусной рамы отсека Ф1 по теме 4202» специалистам предприятия пришлось применить несколько оригинальных решений для производства детали сложной формы на фрезерном станке с ЧПУ. В итоге все поставленные задачи были успешно решены, результатом чего стала сложнейшая контурная деталь рамы.

Следующий раз проект «4202» упоминается в статье «Цех неметаллов. Сегодня и завтра» в 21-й выпуске газеты за тот же год. Согласно этому материалу, цех активно участвует в реализации перспективного проекта и занимается изготовлением неметаллических деталей для отсеков Ф1, Ф2 и Ф3 нового изделия, поставляемых смежными предприятиями. Естественно, никакие подробности, касающиеся выпускаемой продукции, не упоминались.

Позже появились сведения о еще одной смежной организации, участвующей в проекте. Так, в 2011-12 годах оренбургское ПО «Стрела», готовясь участвовать в проекте «4202», провело некую модернизацию производственных мощностей. По имеющимся данным, после завершения реконструкции своих цехов организация должна была принять участие в серийном производстве перспективных изделий.

Можно предположить, что в то же время модернизацию прошли и производственные мощности головного предприятия проекта – НПО Машиностроения.

В 47-м выпуске газеты «Трибуна ВПК» за 2012 год было опубликовано новогоднее поздравление генерального директора и генерального конструктора НПО Машиностроения Александра Леонова. В своем обращении к коллегам руководитель предприятия отметил, что президент России определил задачи на ближайшее будущее по перспективной теме «4202». Как и ранее, представитель предприятия обошелся без излишних подробностей, не подлежащих публикации в прессе.

Подтвержденные данные об облике изделия «4202» или Ю-71, как оно именуется в некоторых источниках, пока отсутствуют. Пока можно лишь пытаться угадать, как выглядит гиперзвуковой летательный аппарат, создаваемый российской промышленностью. Некоторые предположения на этот счет можно сделать, исходя из данных о других гиперзвуковых программах, в том числе зарубежных. Версия о сравнительно сложных внешних обводах аппарата в определенной мере подтверждается старой статьей газеты «Трибуна ВПК».

При этом известно, что в составе нового изделия присутствует, как минимум, три отдельных отсека с различным оборудованием. Кроме того, есть основания полагать, что в конструкции аппарата используются как металлические, так и неметаллические агрегаты. По понятным причинам, конкретные материалы остаются неизвестными.

Сведения об использовании изделия «4202» в качестве перспективного боевого оснащения для межконтинентальных баллистических ракет позволяют предположить, что оно имеет возможность несения боевой части, а также оснащается системой наведения и некими органами управления.

Все имеющиеся данные о ходе проекта «4202» позволяют предположить, что перспективное гиперзвуковое изделие вышло на испытания не ранее 2010-12 годов. Тем не менее, есть и иные предположения. К примеру, в феврале 2004 года на полигоне Байконур был выполнен запуск МБР типа УР-100Н УТТХ по учебной цели на полигоне Кура. Вскоре первый замначальника Генштаба Юрий Балуевский рассказал, что в ходе этой тренировки прошли испытания некоего космического аппарата, который способен лететь с гиперзвуковой скоростью, а также маневрировать по курсу и высоте. Таким образом, можно предположить, что запуск 2004 года имел какое-то отношение к нынешней теме «4202».

В самом конце 2011 года информагентство «Интерфакс» со ссылкой на высокопоставленный источник в Генштабе сообщило, что в 2010 году ракетные войска стратегического назначения провели первый успешный испытательный запуск ракеты с перспективным боевым оснащением. Тогда же сообщалось, что на 27 декабря запланирован испытательный запуск ракеты УР-100Н УТТХ, несущей новое боевое оснащение с возможностью преодоления имеющихся и перспективных систем противоракетной обороны. Какие именно боевые блоки испытывались в 2010 и 2011 годах, не уточнялось.

По неподтвержденным данным, еще два испытательных запуска МБР УР-100Н УТТХ с перспективным боевым оснащением состоялись в 2013 и 2014 годах. Российское министерство обороны или оборонная промышленность никак не комментировали эту информацию. Таким образом, сведения зарубежных источников о двух запусках ракет с изделиями «4202» на борту могут не соответствовать действительности.

Поводом для массовых обсуждений летом этого года стали сведения об испытаниях гиперзвукового аппарата «4202» в конце февраля. По данным некоторых зарубежных изданий и профильных порталов, 26 февраля состоялся очередной испытательный запуск изделия «4202», носителем которого вновь стала ракета УР-100Н УТТХ. Как и ранее, военные не стали опровергать или подтверждать версию об испытаниях гиперзвуковой техники.

Если имеющиеся отрывочные сведения соответствуют действительности, то в настоящее время носителями прототипов изделия «4202»/Ю-71 являются баллистические ракеты УР-100Н УТТХ. Тем не менее, эти ракеты вряд ли можно рассматривать в качестве носителей перспективного боевого оснащения, используемых в боевом дежурстве. Изделия этого типа давно сняты с производства и постепенно выводятся из эксплуатации.

Таким образом, настоящим носителем нового боевого оснащения может стать одна из перспективных МБР, разрабатываемых в настоящее время. Аналитический центр Jane’s Information Group полагает, что наиболее вероятным носителем боевых блоков типа «4202» является перспективная ракета РС-28 «Сармат». Также высказываются предположения о составе боевого оснащения таких ракет. Известные сведения о двух проектах позволяют считать, что ракета «Сармат» сможет нести до трех изделий «4202».

Имеющийся дефицит информации в настоящее время позволяет с уверенностью говорить только о самом существовании проекта «4202» и о том, что российским специалистам удалось достигнуть определенных успехов, доведя его, как минимум, до стадии строительства прототипов перспективной техники. Прочие сведения пока носят отрывочный характер или вообще недоступны прессе, специалистам и широкой общественности.

По разным оценкам, использование гиперзвуковых летательных аппаратов в качестве боевых блоков для МБР позволит значительно повысить ударный потенциал ракетных войск стратегического назначения. За счет способности к маневрированию такие средства доставки смогут эффективно прорываться через существующие и перспективные противоракетные системы. Современные боевые блоки, летящие к цели по баллистической траектории на высокой скорости, являются достаточно сложной целью для перехвата. Гиперзвуковой аппарат, способный изменять траекторию полета, в свою очередь, станет еще более сложной целью. Более того, имеет право на существование мнение, согласно которому перехват подобных целей на данный момент попросту невозможен.

Если существующие предположения о предназначении изделий «4202» соответствуют действительности, то в обозримом будущем РВСН России смогут получить уникальное , способное значительно повысить их боевой потенциал. Это значит, что МБР, уже лидирующие в своеобразной гонке с ПРО, получат дополнительное преимущество, из-за которого их будет крайне трудно догнать.

По материалам сайтов:
http://ria.ru/
http://interfax.ru/
http://tass.ru/
http://freebeacon.com/
http://npomash.ru/
http://janes.com/
http://russianforces.org/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-807.html