Descrierea postului pentru mecanic auto. Descrierea postului mecanicului șef Responsabilitățile postului de mecanic șef

Specialistul responsabil de funcționarea corectă a echipamentelor mecanice în producție este mecanicul șef.

Un angajat de acest nivel este supus unor cerințe stricte de calificare, deoarece lista atribuțiilor sale, precum și responsabilitatea care îi este atribuită, sunt asociate cu un nivel ridicat de încredere personală.

Descrierea postului

Inginer mecanic șef face parte din categoria managerilor. Numiți în funcție din ordinul conducerii imediate a companiei (director sau manager).

Cerințe de calificare:

  • salariatul trebuie să aibă studii superioare profesionale sau tehnice;
  • Experiența de muncă în funcții de conducere într-o specialitate din industria inginerească și tehnică sau într-un profil corespunzător profilului întreprinderii trebuie să fie de cel puțin 5 ani.

În activitatea sa, mecanicul șef este ghidat de fișa postului, precum și de reglementările actuale care funcționează la întreprindere. Sarcinile pe care conducerea le stabilește pentru el trebuie să se încadreze în cadrul fișei postului și al legislației în vigoare.

Ghid de lucru

Mecanicul șef al unei întreprinderi este ghidat în activitatea sa de documente aprobate de întreprindere.

Orientările de acțiune care reglementează munca sunt:

  • statutul întreprinderii;
  • Descrierea postului;
  • instructiuni si instructiuni de la conducerea societatii;
  • acte normative și ordine, precum și alte materiale privind efectuarea lucrărilor;
  • ordinele și instrucțiunile autorităților superioare privind funcționarea întreprinderii.

Cerințe

Responsabilitățile unui mecanic șef impun cerințe ridicate asupra cunoștințelor profesionale.

Cerințe de calificare pentru angajat (ce trebuie să știe):

  • metode de funcționare rațională a echipamentelor;
  • sistem de reparații planificate și preventive;
  • procedura în care se întocmesc declarații de defecte, pașapoarte, albume de desene pentru piese de schimb;
  • procedura de scriere a instrucțiunilor pentru echipamente;
  • procedura de redactare a diverselor documentații tehnice;
  • caracteristici ale structurii organizatorice și tehnologice a companiei, precum și profilul și specializarea acesteia;
  • tehnologie conform căreia principalele produse sunt produse la întreprindere;
  • materiale metodologice, de reglementare și alte materiale privind organizarea reparației echipamentelor, structurilor și clădirilor;
  • capacitatea întreprinderii, caracteristicile, modurile de funcționare ale echipamentelor, precum și regulile de funcționare a echipamentului;
  • regulile conform cărora echipamentele sunt predate după efectuarea reparațiilor, precum și regulile conform cărora echipamentele sunt acceptate;
  • cerințe pentru organizarea muncii în timpul efectuării muncii;
  • standarde de protectie a muncii, siguranta la incendiu, organizarea productiei, management;
  • legislatia de baza;
  • evoluții interne și bune practici străine în industrie.

Responsabilitati

Sarcinile funcționale pe care le descrie în fișa postului mecanicului șef pot fi modificate sau adăugate în funcție de ceea ce face compania și ce sarcini vor fi atribuite angajatului.

Principalele funcții ale mecanicului șef:

  • asigurarea funcționării neîntrerupte și corecte din punct de vedere tehnic și a funcționării fiabile a instrumentelor și echipamentelor;
  • creșterea schimburilor de echipamente, menținerea operabilității menținând în același timp nivelul necesar de precizie;
  • organizarea elaborării programelor și planurilor pentru inspecțiile, testele și reparațiile preventive ale echipamentelor;
  • aprobarea planurilor de lucru, monitorizarea implementării acestora;
  • coordonarea programelor antreprenorilor angajați pentru efectuarea lucrărilor de reparații;
  • compilarea listelor de titluri pentru reparații majore;
  • organizarea lucrărilor de înregistrare a mișcării și disponibilității echipamentelor, întocmirea documentelor tehnice, precum și întocmirea documentației tehnice;
  • asigurarea leadership-ului în elaborarea documentelor de reglementare privind problemele de reparare a echipamentelor și utilizarea materialelor pentru reparații;
  • intocmirea devizelor pentru lucrari de reparatii;
  • înregistrarea cererilor de achiziție de piese de schimb, piese și materiale pentru funcționarea echipamentelor;
  • organizarea întreținerii și repararea la timp a echipamentelor, precum și organizarea modernizării echipamentelor pentru a crește durabilitatea și fiabilitatea acestuia;
  • asigurarea supravegherii tehnice asupra întreținerii și stării structurilor și clădirilor, asigurând utilizarea rațională a materialelor pentru efectuarea lucrărilor.

Alte responsabilitati

Serviciul mecanic șef efectuează:

  • participarea la pregătirea diferitelor propuneri de certificare, contabilitate, raționalizare și planificare a locurilor de muncă;
  • planificarea implementării automatizării și mecanizării proceselor tehnice;
  • elaborarea de planuri de îmbunătățire a eficienței producției;
  • organizarea inventarelor mijloacelor fixe;
  • identificarea echipamentelor și instalațiilor care necesită reparații majore;
  • stabilirea unei proceduri de reparare;
  • participarea la lucrări experimentale, ajustări, implementare și dezvoltare de noi echipamente și tehnologii;
  • testarea echipamentelor noi, precum și acceptarea echipamentelor noi și predarea echipamentelor vechi;
  • studierea condițiilor de funcționare a unităților, pieselor, echipamentelor;
  • dezvoltarea și implementarea măsurilor de prevenire a opririlor neplanificate de echipamente;
  • dezvoltarea de măsuri pentru prelungirea duratei de viață a componentelor și a pieselor individuale, prelungind timpul dintre revizii;
  • implementarea măsurilor de îmbunătățire a siguranței componentelor echipamentelor, precum și de creștere a fiabilității echipamentelor în timpul funcționării;
  • organizarea reparatiilor de specialitate la intreprindere;
  • organizarea reparației și producției centralizate de unități, piese de schimb;
  • participarea la studierea motivelor pentru care există o uzură crescută a echipamentelor și a timpului de nefuncționare a echipamentelor;
  • investigarea cauzelor producerii accidentelor;
  • elaborarea și implementarea măsurilor necesare pentru eliminarea accidentelor și prevenirea situațiilor de urgență;
  • managementul procesului de introducere a echipamentelor foarte eficiente, înlocuirea echipamentelor ineficiente;
  • dezvoltarea de măsuri pentru reducerea timpilor de nefuncţionare a echipamentelor, reparaţiilor şi frecvenţei de înlocuire a componentelor şi pieselor;
  • introducerea unor metode moderne progresive de restaurare și reparare a pieselor, componentelor și mecanismelor mașinii;
  • asigurarea controlului calitatii instalarii echipamentelor.

Funcții de control

Poziția necesită:

  • Controlul cheltuirii țintite și raționale a fondurilor pentru lucrări de reparații și revizii majore.
  • Monitorizarea depozitării corecte a echipamentelor.
  • Efectuarea inspecțiilor în timp util și prezentarea pașapoartelor echipamentelor către autoritățile de supraveghere tehnică de stat pentru a face modificările necesare.
  • Luarea de măsuri pentru detectarea echipamentelor care nu sunt implicate în procesele de producție sau reparații.
  • Asigurarea respectării regulilor de sănătate și siguranță atunci când se efectuează lucrări de reparații de orice clasă de complexitate.

Introducerea de noi produse

Activitatea departamentului mecanic șef implică introducerea de noi dezvoltări:

  • participarea la elaborarea și implementarea măsurilor pentru asigurarea condițiilor de lucru sigure la repararea echipamentelor, precum și la funcționarea acestuia;
  • luarea în considerare a propunerilor de îmbunătățire care se referă la îmbunătățirea condițiilor de lucru și a funcționării echipamentelor;
  • furnizarea de feedback cu privire la propunerile de îmbunătățire;
  • asista la implementarea propunerilor de imbunatatire;
  • participarea la formarea cererilor pentru achiziționarea de echipamente noi în condiții de leasing;
  • managementul angajaților diviziilor și departamentelor care efectuează lucrări de reparații și întrețin echipamente, clădiri și structuri;
  • organizarea instruirii angajaţilor.

Drepturi

Descrierea postului Mecanicul șef stabilește drepturile pe care le are angajatul.

În munca sa, un specialist are dreptul:

  • da angajaților și echipelor din subordine ordine și instrucțiuni privind efectuarea lucrărilor care intră în competența mecanicului șef;
  • monitorizează implementarea sarcinilor de producție;
  • controlează implementarea la timp a diverselor instrucțiuni care au fost date serviciilor și angajaților care îi raportau;
  • solicita și primește documente și materiale necesare acestuia pentru îndeplinirea atribuțiilor sale funcționale, precum și pentru desfășurarea activităților unităților raportoare, serviciilor și angajaților;
  • interacționează cu alte organizații, întreprinderi, instituții pe probleme de producție și alte probleme care intră în competența mecanicului șef.

Responsabilitate

Atunci când efectuează reparații și întreținere a pieselor componente ale mașinii și mecanismelor întreprinderii, angajatul este responsabil pentru îndeplinirea sau îndeplinirea necorespunzătoare a responsabilităților sale directe.

Lista responsabilităților

Mecanic-șef transporturi este responsabil pentru:

  1. Rezultatele activităților de producție care se referă la responsabilitățile sale directe.
  2. Furnizarea de informații false despre desfășurarea activității serviciilor subordonate și angajaților.
  3. Nerespectarea ordinelor directe din partea conducerii întreprinderii, precum și nerespectarea ordinelor și instrucțiunilor.
  4. Neluarea măsurilor necesare pentru a suprima încălcările normelor de siguranță și disciplina la incendiu.
  5. Nerespectarea de către angajații unităților raportoare cu disciplina muncii și disciplina performanței.

In cazul indeplinirii intempestive sau a neîndeplinirii atributiilor de serviciu directe, precum si a producerii unui prejudiciu material societatii sau a dezvaluirii de informatii confidentiale sau secrete corporative, mecanicul raspunde in masura stabilita prin statutul societatii, contractele incheiate, precum si ca legislația actuală a Federației Ruse.

Mod de operare

Reparația și întreținerea echipamentelor se efectuează conform unui program care afectează programul de lucru al mecanicului.

In caz de Situații de urgență Programul de lucru al angajatului este stabilit în conformitate cu fișa postului.

  1. Programul de lucru al mecanicului șef se stabilește în conformitate cu reglementările de muncă stabilite la întreprindere.
  2. Mecanicul șef poate merge la calatorii de afaceriîn interiorul țării sau orașului, precum și în călătoriile de afaceri în afara statului. Procedura de prelucrare a documentelor și justificarea necesității unei călătorii este dictată de legislația în vigoare.
  3. Pentru a rezolva problemele oficiale, unui angajat în această funcție i se poate aloca o mașină de serviciu.
  4. Pentru rezolvarea problemelor incluse in responsabilitatile functionale ale mecanicului i se acorda dreptul de a semna documentele necesare solutionarii acestor probleme.

Actualizat: 12.12.2019 14:47

"APROBAT"
CEO
___________________

„___” ______ 20__

DESCRIEREA POSTULUI
Inginer mecanic șef

1. Dispoziții generale

Mecanicul șef este numit și eliberat din funcție prin ordin al Directorului General la propunerea lui ________________. Raportează direct __________________ și conducerii superioare.

Se angajează o persoană cu studii superioare tehnice (speciale), care are experiență în conducerea secțiilor de transport rutier, exploatare și întreținere vehicule, inclusiv cele de fabricație străină, mecanisme de ridicare a depozitelor, și are și permis de conducere categoria B și C. pentru postul de mecanic șef minim 5 ani experiență de conducere.

În măsura responsabilităților sale funcționale, el este ghidat de actele legislative ale Federației Ruse, ordinele și reglementările Ministerului Transporturilor al Federației Ruse și conducerea companiei.

2. Sarcini și funcții principale

Principalele sarcini ale mecanicului șef sunt să organizeze funcționarea competentă din punct de vedere tehnic a vehiculelor și să asigure siguranța trafic, control tehnic al autotransportului, echipamente de mecanizare Procese de producție la depozitele firmei.

În interesul îndeplinirii principalelor sarcini, mecanicul șef, în interacțiune cu departamentele de logistică și transport de mărfuri, participă la formarea fundamentelor politicii de transport a companiei pentru a justifica numărul de vehicule, ținând cont de soluția principalelor sarcini de producție și perspective de dezvoltare, fezabile din punct de vedere economic înregistrare legală drepturi de proprietate (închiriere) asupra vehiculelor și mecanismelor, implementarea programului „mașină corporativă” al companiei, actualizarea parcului de vehicule și mecanisme, formarea șoferilor, personalul de întreținere și monitorizarea activității acestora.

3. Responsabilitățile postului

Mecanicul șef este obligat:

3.1. Știi:

  • actele legale de reglementare care reglementează procedura de desfășurare a activităților de producție și economice ale diviziilor de transport auto ale companiei;
  • parte materială a vehiculelor și mecanisme de ridicare operate de diviziile companiei;
  • reguli de funcționare tehnică a vehiculelor și a mecanismelor de ridicare;
  • organizarea, sincronizarea întreținerii și reparațiilor vehiculelor și mecanismelor;
  • organizarea muncii și a producției;
  • procedura de menținere a evidențelor și raportării privind materialul rulant și materialele de exploatare;
  • procedura de pregătire și admitere la conducerea vehiculelor și utilajelor pentru șoferi și personalul tehnic;
  • regulile de circulație în vigoare în Federația Rusă, caracteristicile regulilor de circulație în țările CSI și Europa;
  • reguli pentru transportul mărfurilor pe teritoriul Federației Ruse;
  • bazele legislației muncii;
  • reguli si reglementari de protectia muncii, siguranta, siguranta rutiera;
  • principalele comunicații de transport ale orașului _______________, restricții actuale privind utilizarea vehiculelor de marfă în interiorul orașului;
  • alte acte legislative ale Federației Ruse, ordine și directive ale Ministerului Transporturilor al Federației Ruse, conducerea companiei în sfera responsabilităților lor funcționale.

3.2. Furnizați:

  • menținerea și monitorizarea stării de sănătate a șoferilor în timpul acestora activitatea muncii;
  • menținerea nivelului necesar de conștientizare, creșterea competențelor profesionale și a disciplinei șoferilor;
  • creșterea responsabilității șoferilor pentru respectarea cerințelor de siguranță rutieră;
  • selectarea și angajarea șoferilor în limitele competenței lor profesionale împreună cu serviciul de personal al companiei și admiterea acestora la transport;
  • exploatarea vehiculelor în stare tehnică bună.

3.3. Păstrați evidența vehiculelor de pasageri și marfă în bilanțul companiei, mecanismele de ridicare din depozite, inclusiv mașinile oficiale de pasageri alocate funcționarilor. Controlați circulația mașinilor în companie, mențineți o „Lista de mașini de companie alocate angajaților și șoferilor”.

3.4. Organizați depozitarea a doua copii ale cheilor, pieselor de schimb, anvelopelor (în funcție de sezon) ale tuturor vehiculelor companiei.

3.5. Asigură întreținerea materialului rulant al vehiculelor în stare tehnică bună, controlează cronometrarea și organizează inspecții tehnice, asigurări, întreținere, reparații dacă este cazul, incl. garantie, service vehicule, mecanisme.

3.6. Efectuează întreținerea și reparațiile programate ale vehiculelor de conducere ale companiei.

3.7. Încheierea acordurilor cu service-urile auto pentru întreținerea și repararea vehiculelor companiei (atât cu dealerii oficiali pentru vehicule în garanție, cât și cu dealerii neoficiali pentru a reduce costul reparațiilor)

3.8. Pregătește propuneri către conducerea companiei pentru înlocuirea (vânzare, radiere, cumpărare, leasing) de vehicule, mecanisme, participă personal la selecția acestora, acord cu angajații (după model, configurație, culoare, echipament adițional), achiziție și înregistrare. Când vindeți vehicule, determinați valoarea de piață a mașinii și, dacă este necesar, trimiteți cererile de vânzare către presă și pe internet.

3.9. Organizați, împreună cu serviciul de personal al companiei, pregătirea și certificarea personalului tehnic pentru a lucra la mecanismele de ridicare din depozite.

3.10. Monitorizați activitatea șoferilor de autovehicule oficiale, personalului tehnic al mecanismelor de ridicare, asigurați-le combustibilii și lubrifianții necesari, consumabile și, dacă este necesar, fonduri pentru nevoile curente (plată pentru parcări atunci când lucrați în oraș, realimentare, mașină). spălare etc.), planificați și desfășurați activități cu aceștia Mai puțin de o dată pe trimestru, cursuri de perfecționare și de siguranță.

3.11 Organizarea și desfășurarea cursurilor cu angajații companiei privind funcționarea corectă a vehiculelor, reparații, acțiuni în service auto, cunoașterea regulilor de circulație, design corect cazuri de asigurare.

3.12. Organizați eliberarea materialului rulant pe linie în stare tehnică bună, în conformitate cu planurile și graficele de transport aprobate.

3.13. Monitorizați respectarea de către șoferi a regulilor de funcționare tehnică a vehiculelor.

3.14. Organizează și efectuează inspecții trimestriale ale vehiculelor companiei, întocmește un memoriu către directorul executiv pe baza rezultatelor inspecției și monitorizează eliminarea deficiențelor și defecțiunilor identificate.

3.15. Oferiți asistență angajaților în organizarea reparațiilor: inspectați vehiculele pentru a determina stare tehnicași domeniul de activitate în service-ul auto, faceți o programare pentru reparații, dacă este necesar, trimiteți aplicații electronice sau fax.

3.16. Consultați angajații companiei în probleme de exploatare, reparații, reguli de circulație, înregistrarea daunelor de asigurare etc.

3.17. Verificați facturile de întreținere și reparații de la serviciile auto, coordonarea reparațiilor în garanție, neînțelegerile și problemele controversate ale reparațiilor în serviciile auto.

3.18 Asigurați, dacă este posibil, la solicitarea angajaților, reparații minore la fața locului (înlocuire lămpi, bujii, fire de înaltă tensiune, întrerupătoare etc.)

3.19. Păstrați evidențe și analizați cauzele accidentelor rutiere și încălcărilor regulilor de circulație de către șoferi.

3.20. Monitorizați respectarea de către șoferi a normelor și reglementărilor privind protecția și siguranța muncii, producția și disciplina muncii, reglementările interne ale muncii, salubritatea industrială și protecția împotriva incendiilor.

3.21. Organizați înainte de călătorie examene medicaleşoferiiși controlul asupra trecerii șoferilor companiei inspecții înainte de călătorieși oportunitatea reexaminărilor medicale.

3.22. Dispune, prin decizie a conducerii, alocarea mașinilor de serviciu angajaților companiei pentru îndeplinirea cât mai completă și promptă a atribuțiilor ce le revin responsabilități de muncă, dacă este necesar, verificați cunoștințele angajaților despre regulile de circulație și abilitățile de conducere din oraș.

3.23. Interacționează cu poliția rutieră și inspecția transportului.

3.24. Organizați reparații preventive și de rutină programate ale echipamentelor din depozit (stivuitoare, stivuitoare) și, dacă este posibil, efectuați reparații minore independente.

3.25. Împreună cu reprezentanții serviciului juridic, participă la analiza și înregistrarea cazurilor de asigurare cu mașini de serviciu (accidente, forță majoră, alte incidente).

3.26. Raportați în timp util serviciului financiar al companiei despre fondurile primite și cheltuite în scopuri comerciale și limitele de combustibil și lubrifianți.

3.27. Nu dezvăluiți secrete comerciale și secrete oficiale care au devenit cunoscute la locul de muncă, a căror dezvăluire ar putea dăuna reputației afacerii și daune materiale companiei.

3.28. Efectuați alte comenzi ale conducerii companiei în sfera atribuțiilor de serviciu.

3.29. Respectați reglementările interne de muncă ale companiei, comunicarea de afaceri, standardele de etichetă oficială și subordonarea oficială.

4. Drepturi

Mecanicul șef are dreptul:

4.1. Trimite propuneri de îmbunătățire a organizării funcționării vehiculelor, mecanismelor de ridicare, selecție și instruire a șoferilor și personalului tehnic spre luare în considerare de către conducerea companiei.

4.2. Raportați supervizorului dumneavoastră imediat orice deficiențe identificate în timpul îndeplinirii atribuțiilor dumneavoastră și faceți propuneri pentru eliminarea acestora.

4.3. Trimiteți propuneri pentru recompensarea (pedepsirea) șoferilor și personalului tehnic pentru a fi luate în considerare de către supervizorul imediat pe baza rezultatelor muncii pentru luna (trimestru, an) și (sau) pe baza rezultatelor îndeplinirii instrucțiunilor individuale ale conducerii companiei.

4.4. Suspendarea temporară de la locul de muncă cu un raport ulterior către conducerea companiei conducătorilor autovehiculelor oficiale, personalului tehnic al mecanismelor de ridicare pentru încălcări grave ale reglementărilor interne de muncă, exploatarea echipamentelor și mecanismelor defecte, care pot atrage încălcări ale siguranței, deteriorarea celor încredințați. vehicule și posibile incidente de transport rutier.

5. Responsabilitate

5.1. Mecanicul șef poartă întreaga responsabilitate financiară pentru activele materiale și bani gheata primite pentru îndeplinirea atribuţiilor oficiale prin decizie a conducerii societăţii.

5.2. Poartă responsabilitatea administrativă pentru îndeplinirea în timp util și de proastă calitate a sarcinilor sale de serviciu, cu care a fost familiarizat în ordinea stabilită (contra semnăturii) la angajarea și aplicarea pentru un loc de muncă.

5.3. Poartă responsabilitatea administrativă pentru neutilizarea drepturilor acordate, încălcarea reglementărilor interne de muncă ale companiei, subordonarea oficială, divulgarea secretelor comerciale și secrete oficiale.

6. Procedura de revizuire a fișelor postului

6.1. Această fișă a postului este revizuită (actualizată) anual.

6.2. Modificările instrucțiunilor pot fi făcute de către serviciul de personal la recomandarea _______________________ cu aprobarea ulterioară a acestora Director general companiilor.

6.3. Mecanicul șef trebuie să fie familiarizat cu modificările aduse instrucțiunilor pentru semnătură.

„____” ___________ 20___. ___________________________________

(supervizorul imediat)

Familiarizat:

________________________________________________________________

________________________________________________________________

Fișa postului unui mecanic este creată pentru a determina ordinea relațiilor de muncă. Documentul conține o listă de responsabilități funcționale, drepturi, precum și informații privind condițiile de muncă și responsabilitățile angajaților.

Responsabilitățile postului pot varia în funcție de specialitate și locație. De mai jos forma standard poate fi folosit ca exemplu pentru întocmirea unei fișe a postului pentru un mecanic de garaj, mecanic de atelier, mecanic de vehicule sau inginer mecanic.

Exemplu de fișă tipică a postului pentru un mecanic

eu. Dispoziții generale

1. Mecanicul apartine categoriei specialistilor.

2. Numirea sau eliberarea dintr-o funcție se face în conformitate cu legislatia muncii RF prin ordin al directorului întreprinderii la recomandarea mecanicului șef/șef producție.

3. Mecanicul raporteaza mecanicului sef/directorului productiei/directorului organizatiei, iar in lipsa acestora – inlocuitorilor acestora.

4. Funcția de mecanic poate fi ocupată de o persoană care are studii superioare sau medii de specialitate și experiență de muncă într-o funcție similară de cel puțin un an.

5. Responsabilitati functionaleîn absența unui mecanic, acestea sunt efectuate de un alt funcționar, conform ordinului instituției.

6. Mecanicul trebuie să știe:

  • materiale metodologice și de reglementare legate de organizarea reparațiilor și întreținerii echipamentelor;
  • tehnologii pentru fabricarea produselor companiei;
  • organizarea serviciului de reparații;
  • capacitatea de producție, specificații, caracteristicile de proiectare ale echipamentului;
  • reguli pentru operarea echipamentelor, scopul acestuia, moduri de operare;
  • metode de reparare, instalare, tehnologie de reparare;
  • standarde de eliberare a pașapoartelor, rapoarte de defecțiuni, instrucțiuni de utilizare a echipamentelor și alte documentații tehnice;
  • procedura de acceptare și livrare a dispozitivelor după reparație;
  • prevederi pentru organizarea rațională a muncii în timpul funcționării, repararea și modernizarea echipamentelor, sprijinul pentru reparații;
  • bazele organizării, managementului și producției muncii;
  • legislatia de baza privind protectia mediu inconjurator, Codul Muncii RF;
  • standardele de securitate a muncii.

7. În munca sa, mecanicul este ghidat de:

  • contractul de muncă și legislația Federației Ruse;
  • documente de reglementare și materiale didactice legate de munca prestata;
  • Carta intreprinderii;
  • regulamente de munca, securitatea muncii, ordine, instructiuni ale directorului intreprinderii, superior nemijlocit;
  • această fișă a postului;
  • reglementari interne, protectie impotriva incendiilor.

8. Mecanicul poartă responsabilitatea financiară pentru siguranța sculelor și obiectelor de valoare care i-au fost încredințate.

9. Angajații și serviciile întreprinderii se pot prezenta la mecanic, conform documentului relevant.

10. Activitățile mecanicului se desfășoară în conformitate cu standardele de timp stabilite pentru efectuarea operațiunilor de lucru de întreținere și reparare a componentelor și ansamblurilor. Lista acestora este cuprinsă în documentul corespunzător.

II. Responsabilitățile postului de mecanic

Mecanicul efectuează următoarele responsabilitatile locului de munca:

1. Implementează funcționarea neîntreruptă, fiabilă și corectă din punct de vedere tehnologic a dispozitivelor și echipamentelor, asigură menținerea acestora în stare de funcționare.

2. Elaborează planuri și grafice pentru inspecții, teste și reparații preventive ale echipamentelor reglementate de reglementări Sistem unificatîntreținere preventivă programată. Monitorizează implementarea acestora și realizează pregătirea tehnică a producției.

3. Organizează munca la:

  • pregătirea și execuția documentației tehnice și de raportare;
  • contabilizarea disponibilității și transferului de echipamente.

4. Întocmește documentația aferentă cererilor de achiziție de materiale și piese de schimb.

5. Implementează reparații de înaltă calitate și la timp, modernizarea echipamentelor, controlul tehnic asupra stării acestora și promovează utilizarea rațională a materialelor.

6. Participă la elaborarea propunerilor de planificare, contabilizare a locurilor de muncă, reconstrucție de echipamente, reechipare tehnică a organizației, introducere a mijloacelor de mecanizare și automatizare.

7. Identifică echipamentele și mecanismele care necesită înlocuire sau reparații majore. Stabilește procedura pentru efectuarea lucrărilor de reparații.

8. Ia parte la punerea în funcțiune, lucrările experimentale și alte lucrări de implementare, dezvoltare tehnologie nouă, în testarea și acceptarea echipamentelor.

9. Participă la:

  • considerare propuneri de raționalizare legat de îmbunătățirea funcționării echipamentelor, dă concluzii despre acestea;
  • implementarea măsurilor de creare a condițiilor de muncă favorabile și sigure, propuneri de raționalizare aprobate.

10. Gestionează implementarea și dezvoltarea măsurilor pentru:

  • înlocuirea echipamentelor cu eficiență scăzută cu altele mai productive;
  • reducerea frecvenței reparațiilor neprogramate și a timpului de oprire a echipamentelor, a costurilor reparației, întreținerii și restaurării acestora.

11. Efectuați lucrări la:

  • identificarea echipamentelor neutilizate în activitățile întreprinderii;
  • îmbunătățirea utilizării echipamentelor;
  • organizarea lucrărilor de reparații folosind mecanizarea muncii și introducerea de tehnologii avansate, îmbunătățirea condițiilor de muncă.

12. Respectă reglementările de siguranță și protecția muncii în timpul lucrărilor de reparații.

13. Gestionează angajații întreprinderii din subordinea acestuia.

14. Poartă uniforma prescrisă și echipamentul individual de protecție.

III. Drepturi

Mecanicul are dreptul:

1. Oferiți angajaților din subordine instrucțiuni și sarcini în limitele propriei competențe.

2. Monitorizează executarea la timp a sarcinilor de către angajații din subordinea acestuia.

3. Trimiteți cereri și primiți informatie necesara, documente referitoare la activitățile și subordonații acestuia.

4. Interacționează cu întreprinderile, organizațiile în ceea ce privește producția și alte aspecte din competența lor.

5. Primește de la conducerea întreprinderii informațiile necesare desfășurării propriilor lucrări și serviciilor subordonate.

6. Cerere din partea conducerii organizației:

  • creare conditiile necesare pentru îndeplinirea corespunzătoare a atribuțiilor de serviciu;
  • asigurarea echipamentului individual de protectie si a materialelor necesare.

7. Faceți propuneri pentru îmbunătățirea calității muncii și raționalizarea activităților organizației.

8. Nu efectuați lucrări adecvate dacă există o amenințare la adresa sănătății sau a vieții.

IV. Responsabilitate

Mecanicul este responsabil pentru:

1. Cauza organizatiei si angajatilor acesteia daune materiale.

2. Rezultatele activităților de producție legate de atribuțiile sale.

3. Furnizarea de informații false despre progresul lucrărilor.

4. Executarea prematură sau necorespunzătoare a îndatoririlor oficiale ale cuiva.

5. Încălcarea prevederilor ordinelor, instrucțiunilor și instrucțiunilor directorului întreprinderii.

6. Inacțiunea de a suprima încălcările identificate care reprezintă o amenințare pentru activitatea întreprinderii, viața și sănătatea.

7. Nerespectarea standardelor de securitate, apărare împotriva incendiilor, disciplina muncii: angajați proprii și subordonați.

8. Nerespectarea regulată standardele stabilite timpul pentru a finaliza lucrarea.

9. Infracţiuni stabilite de lege.

V. Conditii de munca

1. Condițiile de lucru ale mecanicului sunt determinate de:

  • Codul Muncii al Federației Ruse;
  • ordine, instructiuni de la conducerea institutiei;
  • reglementările interne ale muncii și reglementările de siguranță;
  • cerinţele standardelor sanitare şi igienice actuale.

Inginer mecanic șef

Mecanicul șef este un specialist responsabil cu operarea echipamentelor în producție. El face parte din categoria liderilor. Sarcinile sale includ organizarea, monitorizarea implementării lucrărilor și măsurilor necesare pentru menținerea echipamentelor în stare de funcționare, efectuarea reparațiilor la timp și funcționarea corectă.

Responsabilitățile funcționale din fișa postului ale mecanicului șef al unei întreprinderi și ale unui specialist obișnuit sunt diferite.

Mecanicul șef administrează unitățile și serviciile încredințate. El coordonează munca în comun cu antreprenorii și organizațiile afiliate care efectuează lucrări de reparații, le furnizează prompt documentația tehnică necesară și participă la întocmirea unei liste de echipamente care necesită reparații majore.

Mecanicul șef verifică:

  • calitatea lucrărilor efectuate, utilizarea rațională a materialelor, echipamentelor, condițiilor de depozitare;
  • inspecțiile și furnizarea mecanismelor de ridicare și a altor obiecte către autoritățile de supraveghere tehnică de stat;
  • efectuarea de modificări la documentele echipamentului.

Mecanicul șef este implicat în:

  • studierea cauzelor defecțiunii, uzurii crescute a echipamentelor și timpilor de nefuncționare;
  • identificarea cauzelor accidentelor, defecțiunilor, elaborarea și implementarea măsurilor pentru prevenirea și eliminarea acestora;
  • intocmirea cererilor de achizitie de echipamente.
Detalii

Mecanicul șef este unul dintre cei mai mulți cele mai importante profesiiîn producție, care aparține categoriei directorilor de departament. Atunci când aplică pentru o astfel de poziție, toți solicitanții sunt supuși unor cerințe destul de serioase, care se referă la experiența de muncă și educația profesională.

Acest lucru se poate datora faptului că principalele responsabilități ale mecanicului șef includ:

  • Asigurarea functionarii sistemului si echipamentelor.
  • Pornirea și testarea echipamentelor noi.
  • Controlul asupra testării și altor lucrări de specialitate care vizează asigurarea funcționării continue a echipamentului.
  • Mentinerea documentatiilor tehnice si contabilitatii sistemelor si echipamentelor.

Meseria de mecanic șef este foarte dificilă. Orice mecanic care deține o funcție majoră, în primul rând, este responsabil nu numai pentru el însuși, ci și pentru subalternii săi. Adică pentru condițiile lor de muncă sigure la locul de muncă, pentru cât de bine se desfășoară munca. De asemenea, responsabilitățile mecanicului șef includ monitorizarea implementării planului și a termenelor limită pentru diferite tipuri de lucrări, livrarea la timp a pieselor de schimb pentru a evita lucrările de reparații, monitorizarea funcționalității echipamentelor la întreprindere și prevenirea defecțiunilor echipamentelor care ar putea duce la consecinţe nedorite în producţie.

Un mecanic are destul de multe responsabilități, care sunt specificate în fișa postului. Pur și simplu trebuie să cunoască diverse materiale metodologice pentru repararea diferitelor tipuri de structuri și diferite planuri de construcție. De exemplu, specialistul-șef are dreptul de a suspenda lucrul dacă este detectată o încălcare a regulilor de bază pentru operarea echipamentelor sau uzura severă a pieselor sau sistemelor individuale atunci când există o amenințare de situație de urgență in productie. Pe lângă principalii parametri tehnici ai echipamentului, starea de funcționare a acestuia, un set de reguli privind protecția muncii, au informații despre moderne și experiență străină exploatarea echipamentelor, procedura de întocmire a documentației pentru defecte ale pieselor de producție, albume de desene ale pieselor de schimb la întreprindere.

Principalele responsabilități ale mecanicului șef la întreprindere includ participarea la configurare, pornire și alte activități legate de introducerea celor mai noi tehnologii în producție. Un mecanic la o întreprindere coordonează un program pentru lucrările de reparații cu implicarea contractanților sau a angajaților întreprinderii sau ai altor centre de servicii. Responsabil cu monitorizarea evoluției lucrărilor, oferind acces la informațiile necesare pentru finalizarea lucrării.

De asemenea, mecanicul șef este obligat să organizeze elaborarea unui program, inspecții ale echipamentelor pentru a identifica inoperabilitatea acestuia, iar în acest caz, înlocuirea sau repararea acestui echipament pentru a asigura funcționarea corectă la întreprindere.

La întreprindere, mecanicul șef monitorizează funcționarea corectă și constantă a echipamentelor tehnice. Responsabilitățile mecanicului șef includ coordonarea planurilor cu contractorii organizatii de constructii să efectueze lucrări de reparații, punându-le la dispoziție materialele și documentația necesare în timp util. De asemenea, responsabilitățile mecanicului șef includ identificarea echipamentelor scoase din funcțiune și efectuarea reparațiilor urgente, acesta trebuie, de asemenea, să facă un inventar al echipamentelor de producție, să participe la procesul de studiere a cauzelor uzurii echipamentelor și să investigheze accidentele industriale;

Munca unui mecanic specializat include respectarea normelor de protecție a muncii și de siguranță atunci când se efectuează lucrări de reparații. El participă activ la punerea mărfurilor la licitație sau vânzare. De asemenea, îi sunt subordonați muncitorii care monitorizează calitatea funcționării echipamentelor.

Programul de lucru al mecanicului este disponibil în regulamentul intern de muncă prevăzut de întreprindere. Mecanicul șef are dreptul să plece în călătorii de afaceri dacă este necesar. De asemenea, pentru a-și asigura procesul de lucru la întreprindere, acesta are dreptul de a semna documente care fac parte din responsabilitățile sale directe.

Mecanicul șef are autoritatea de a informa echipa din subordinea acestuia cu informațiile necesare care fac parte din responsabilitățile sale imediate, de a monitoriza calitatea și viteza de lucru a departamentelor și angajaților din subordinea acestuia, de a solicita permisiunea de a accesa documentele legate direct de atribuțiile mecanicului șef și lucrează cu alte întreprinderi pe probleme legate de activitățile mecanicului șef.

Postul de mecanic șef la o întreprindere este de fapt unul foarte dificil. Este nevoie de concentrare constantă, atenție nu numai pentru tine, ci și pentru sarcinile tale.

La urma urmei, în primul rând, mecanicul șef trebuie să respecte regulile de siguranță și să verifice că în timpul executării sarcinilor atribuite nimic nu amenință viața subordonaților săi.

O fișă a postului este un document local care ar trebui să fie în fiecare întreprindere. Acest document indică toate responsabilitățile oficiale ale unui anumit angajat.

Înainte de a angaja un nou angajat și de a semna cu el contract de muncă, angajatorul este obligat sa-l lase sa se familiarizeze cu fisa postului sau. Dacă acest lucru este neglijat, angajatorul nu va putea atrage salariatul la răspundere disciplinară pentru neîndeplinirea atribuțiilor sale oficiale.

Instrucțiunile sunt elaborate de ofițerii de personal împreună cu un avocat. Se aprobă de către angajator sau managerul angajat, dacă acesta este învestit cu această autoritate. Documentul trebuie să poarte sigiliul principal al angajatorului.

Prevederi generale ale instructiunilor

În capitolul Dispoziții generale Fișa postului pentru mecanic auto trebuie să conțină următoarele informații:

  1. Informații despre categoria de angajați la care, în conformitate cu reguli generale, se referă la mecanic. Această categorie numite „specialişti”.
  2. Informații privind procedura de angajare în funcția relevantă, precum și îndepărtarea din aceasta. Toate aceste acțiuni pot fi efectuate pe baza documentului principal, și anume, ordinul corespunzător al șefului organizației sau al unei alte persoane autorizate.
  3. Informații privind lanțul de comandă stabilit pentru un mecanic auto. În cele mai multe cazuri, el raportează directorului organizației, precum și supervizorului său imediat. Acesta ar putea fi, de exemplu, un mecanic senior de vehicule.
  4. Informații despre cui pot fi transferate atribuțiile și atribuțiile unui mecanic auto în cazul absenței sale temporare de la locul de muncă. De regulă, un astfel de angajat este un mecanic adjunct pentru transportul cu motor sau un alt angajat al organizației. Transferul temporar de obligatii trebuie sa se efectueze oficial, prin emiterea unui ordin corespunzator de catre conducerea societatii.
  5. Lista standardelor cerințe de calificare, care se aplică candidaților pentru postul de mecanic auto. Cele mai comune dintre ele includ următoarele:
    • prezența obligatorie educatie inalta conform profilului tehnic relevant. În acest caz, experiența de lucru necesară în posturi de inginerie va fi de un an;
    • disponibilitatea învățământului secundar în profilul tehnic relevant. Dacă aveți această formă de educație, durata minimă a experienței de muncă într-un post de inginer va fi de cel puțin trei ani.
  6. Informații despre cunoștințele pe care trebuie să le aibă un mecanic de vehicule pentru a-și îndeplini responsabilitățile de serviciu cu cea mai înaltă calitate:
    • principalele prevederi ale diverselor legi și reglementări în vigoare, cu condiția ca acestea să aibă legătură directă cu activitate profesională mecanica autovehiculelor;
    • conținutul rezoluțiilor, diverselor ordine, ordine și alte acte ale autorităților superioare, cu condiția ca toate aceste acte să aibă legătură directă cu activitățile profesionale ale unui mecanic auto;
    • caracteristicile tehnice actuale, caracteristicile de proiectare, precum și regulile de bază pentru operarea echipamentelor disponibile în organizație;
    • reglementarile tehnice si standardele nationale general acceptate in vigoare specificatii tehniceși alte prevederi care stabilesc cerințe de calitate pentru autovehicule, piesele folosite pentru acestea, precum și diverse consumabile;
    • caracteristici importante de design ale unor vehicule;
    • caracteristicile metodelor de diagnosticare utilizate starea curenta mașini;
    • reguli de bază pentru funcționarea competentă a diferitelor mijloace de comunicare, precum și a unor echipamente informatice;
    • elementele de bază ale standardelor moderne de muncă, precum și legislația actuală privind protecția muncii;
    • principalele prevederi ale regulamentelor interne de muncă care au fost aprobate într-o anumită organizație;
    • prevederile actuale sanitare si de securitate la incendiu.

Responsabilitățile postului de mecanic de vehicule

Un mecanic de transport este un muncitor care asigură exploatarea parcului de vehicule al companiei. Dacă acest specialist nu își îndeplinește sarcinile de serviciu, atunci vehiculul poate să nu ajungă la timp la linie.
De regulă, angajatorul impune acestui angajat următoarele cerințe:

  • studii superioare în specialitate;
  • experiență de lucru în alte companii.
  • organizarea lucrărilor de întreținere la timp a vehiculelor angajatorului;
  • luarea de măsuri pentru eliminarea defecțiunilor în timp util;
  • organizare de reparatii vehicule;
  • întocmirea planurilor de întreținere a mașinilor;
  • controlul asupra programului de întreținere și reparare a vehiculelor;
  • întocmirea și completarea cererilor de piese de schimb și unelte necesare lucrătorilor din service-ul de reparații;
  • dezvoltarea și implementarea măsurilor de optimizare a costului reparației fiecărei mașini sau remorci;
  • verificarea informațiilor despre funcționalitatea fiecărei unități de transport înainte de a intra pe linie;
  • participarea la acordarea de asistență tehnică mașinilor întreprinderii;
  • efectuarea supravegherii tehnice a transportului care se află pe linie sau în depozit;
  • întocmirea unui raport și transmiterea acestuia conducerii privind funcționarea și funcționarea defectuoasă a vehiculelor la întreprindere;
  • dezvoltarea măsurilor de utilizare economică a pieselor de schimb și a sculelor;
  • implementarea acestor măsuri;
  • respectarea standardelor de consum pentru combustibili și lubrifianți și materiale de exploatare;
  • desfășurarea de formare pentru angajații săi;
  • asigurarea conformarii de catre angajati a standardelor de securitate a muncii;
  • controlul conformității șoferilor cu reglementările de siguranță;
  • asigurarea în timp util a angajaților săi cu îmbrăcămintea, mănușile, încălțămintea și alte echipamente de protecție necesare pentru lucrul cu combustibili și lubrifianți și alte materiale periculoase;
  • respectarea normelor de siguranță;
  • respectarea reglementărilor interne și a disciplinei muncii;
  • alte sarcini care pot depinde de numărul de vehicule din flotă și de numărul de subordonați pe care îi are acest specialist.

Permis de mecanic auto

La lista drepturilor de bază ce vor fi acordate unui mecanic auto după acesta angajare oficială Organizația include următoarele:

  1. Posibilitatea de a cunoaște în detaliu diferite decizii interne și ordine de conducere, precum și altele acte locale organizare, cu condiția ca conținutul acestor acte să aibă legătură directă cu activitatea de muncă a unui mecanic auto.
  2. Posibilitatea de a face diverse propuneri pentru examinarea lor ulterioară de către conducerea organizației. Aceste propuneri pot viza, de exemplu, imbunatatirea conditiilor de munca pentru un mecanic de autovehicule, asigurarea acestuia cu cateva echipamente suplimentare pentru imbunatatirea calitatii muncii efectuate etc.
  3. Furnizarea angajatorului de informații cu privire la diverse abateri și deficiențe care au fost descoperite de mecanicul auto în sfera de competență a acestuia. Informațiile se pot referi la o varietate de deficiențe care au fost identificate accidental de un angajat în timpul îndeplinirii funcțiilor sale de serviciu. Pe lângă instrucțiunile privind încălcările detectate, mecanicul poate oferi și informații suplimentare cu privire la cele mai multe moduri eficiente elimina rapid deficiențele existente.
  4. Intocmirea cererilor oficiale pentru a primi de la conducerea societatii sau alte persoane autorizate informatii de care mecanicul ar putea avea nevoie in derularea activitatii sale. Aceasta poate include o solicitare pentru diverse documente interne ale companiei, inclusiv reglementări în vigoare, unele comenzi primite etc.
  5. Asigurarea conducerii companiei cu cerințe oficiale privind crearea celor mai favorabile condiții pentru mecanica autovehiculelor pentru munca de înaltă calitate și îmbunătățirea constantă a competențelor profesionale ale specialistului.
  6. Întocmirea de plângeri formale împotriva conducerii dacă directorul companiei, prin acțiunile sau inacțiunea sa, a încălcat drepturile legale ale unui specialist. Drepturile de bază ale unui angajat includ, de exemplu, primirea regulată și la timp a salariilor în conformitate cu termenele stabilite, posibilitatea de a lua concediu plătit, conform legislației Federației Ruse etc.

Responsabilitatile unui mecanic auto

În unele cazuri, unui mecanic de vehicule pot fi aplicate diverse sancțiuni. Cele mai frecvente încălcări includ următoarele:

  1. Efectuarea slabă de către un subordonat a obligațiilor care i-au fost atribuite prin prevederile relevante din fișa postului.
  2. Ignorarea reglementărilor interne de muncă care au fost elaborate și adoptate de conducerea organizației.
  3. Cauzarea de pagube materiale angajatorului etc.

În funcție de gravitatea încălcărilor comise, precum și de alți factori suplimentari, salariatului vinovat pot fi aplicate următoarele sancțiuni:

  • disciplinar. Acest tip de responsabilitate includea oficial mai multe forme de pedeapsă, și anume: mustrare, mustrare și concediere. Desigur, cea mai serioasă măsură aici va fi cea din urmă. În cazul în care este ales, competențele angajatorului vor include luarea unei decizii unilaterale privind încetarea raporturilor de muncă stabilite anterior. Cu toate acestea, aici este necesar să ne amintim câteva nuanțe. În special, o astfel de măsură poate fi luată de către angajator numai dacă este justificată. Adică directorul companiei trebuie să aibă motive întemeiate pentru concedierea unilaterală a unui angajat. Desigur, dacă un angajat a întârziat la serviciu o singură dată, utilizarea acestei măsuri nu va fi justificată;
  • material. Acest tip de răspundere este următorul: angajatul vinovat va fi obligat să acorde angajatorului despăgubiri materiale pentru prejudiciul cauzat anterior. Valoarea compensației este întotdeauna stabilită individual. Criteriul principal în acest caz va fi valoarea prejudiciului material care a fost cauzat anterior de angajat. Trebuie menționat că stabilirea răspunderii financiare va deveni posibilă numai dacă angajatorul îndeplinește anumite conditii importante. În special, cererile relevante pot fi formulate împotriva lor numai dacă un acord special privind stabilirea răspunderii financiare a fost încheiat anterior cu angajatul;
  • penal, administrativ. Aceste tipuri de răspundere pot fi stabilite nu de către angajator, ci de către organizațiile autorizate relevante. De exemplu, dacă vorbim despre un angajat care săvârșește furt bunuri materiale de la locul său de muncă, drepturile legale ale angajatorului vor include contactarea poliției. După o cercetare prealabilă, cazul poate fi adus în judecată pentru o decizie definitivă și pedeapsa corespunzătoare. În ceea ce privește responsabilitatea administrativă, numirea acesteia se face și în instanță. În cele mai multe cazuri, acest tip de răspundere este o amendă bănească.

Descarca

Puteți descărca un exemplu de descriere a postului pentru un mecanic de autovehicule în format .doc