Сонирхолтой тээврийн хэрэгсэл. Орчин үеийн хүний ​​тээврийн хэрэгсэл. Газрын тээврийн хэрэгслийн товч тодорхойлолт

Сүүлийн хэдэн арван жилийн хугацаанд янз бүрийн тээврийн хэрэгслийн зах зээл ихээхэн өргөжсөн. Өмнө нь машин, мотоцикл, унадаг дугуй, скутер, дугуйт тэшүүр болон бусад хэд хэдэн тээврийн хэрэгсэл байсан бол одоо орчин үеийн технологийн тээврийн төрлүүдийн нэр л таны толгойг эргүүлж чадна. Монобик, Сегвей, урт самбар, холбогч - эдгээр нь хотыг тойрон хөдөлж, таашаал авах боломжийг олгодог орчин үеийн төхөөрөмжүүдийн өчүүхэн хэсэг юм. Тэдгээрийн заримыг энэ нийтлэлд авч үзэх болно.

Орчин үеийн хэрэгсэлхотыг тойрон хөдөлж байна. ШИЛДЭГ 8

✰ ✰ ✰

1

Jolly Jumper

Jolly JumpersАнгли хэлнээс орчуулбал "хурдны гутал" шиг сонсогддог. Энэхүү бүтээлч шинэ бүтээл нь 30 км/цагаас дээш хурдтай гүйх боломжийг олгодог. Ийм өвөрмөц "хурдны гутал" дээр та 2.5 метрээс дээш өндөрт үсрэх боломжтой.

JollyJumper (эсвэл зүгээр л Jumpers) нь өвөрмөц хаврын механизмтай - бүтэц нь хөлөнд нягт бэхлэгдсэн бөгөөд тэдний "үргэлжлэл" болдог. "Алхах гутал" нь сэтгэл хөдөлгөм зугаа цэнгэл бөгөөд шагай, хэвлий, гуя, өгзөгөө хурдан шахах гайхалтай арга юм.

Хүрээ нь өөрөө маш тогтвортой, удаан эдэлгээтэй байдаг тул үсэрч дээр зогсож сурах нь маш хялбар байдаг. Тиймээс тэд зөвхөн залуучуудад төдийгүй насанд хүрэгчдэд ч тохиромжтой.

Ийм "алхах гутал" -ын үнэ 4 мянган рубльээс эхэлдэг

✰ ✰ ✰

2

Сегвей

Сегвей- Баруунд эртнээс хүлээн зөвшөөрөгдсөн хотын тээврийн хамгийн алдартай орчин үеийн төрөл. Түүний загвар нь энгийн: тохиромжтой тавцан, хоёр дугуйтай. Давуу талуудын хувьд тэдгээрийг үгүйсгэх аргагүй юм. Ялангуяа Segway дээр та замын түгжрэлийг үүрд мартаж, явган хүний ​​​​хэсэгээр ая тухтай явах боломжтой.

Үзэл бодлоор техникийн шинж чанар, Segway бол өөрийгөө тэнцвэржүүлдэг цахилгаан мотортой скутер юм. Биеийн байрлал өөрчлөгдөхөд түүний платформ автоматаар тэнцвэрждэг: урагш хазайх нь хөдөлгөөний түлхэц болдог. Хурдыг багасгахын тулд биеийг эсрэг чиглэлд хазайлгахад хангалттай. Биеийг өөр рүүгээ хазайсан үед зогсох, ухрах нь бас тохиолддог. Segway-ийн хурд 50 км/цаг, жин нь 45 кг хүртэл хүрч чаддаг. Батерейг бүрэн цэнэглэх үед та 40 орчим км замыг туулах боломжтой. Энэ нь Segway-ийг цаг агаарын таатай нөхцөлд ойрын зайд жолоодох үед машинд маш сайн хувилбар болгодог.

Сүүлийн үед мини-Segways нь хэт хөнгөн, авсаархан учраас алдартай болсон. Жишээлбэл, Robin-M1 загвар нь 15 км / цаг хүртэл хурдтай байдаг. Түүний цэнэглэлт нь 3 цаг үргэлжилнэ. Энэ загварын жин нь 18 кг бөгөөд энэ нь хүүхдийн тэрэгний зарим загвараас хөнгөн бөгөөд унадаг дугуйны жинтэй харьцуулах боломжтой юм. Энэ төрлийн тээврийн хэрэгсэл нь машины тээшинд тээвэрлэж болох тул сонирхол татахуйц байдаг. Зарим загварт суурилуулсан GPS болон алсаас унтраах систем байдаг.

Энэхүү орчин үеийн хоёр дугуйт тээврийн хэрэгслийг 100 мянган рубльээс худалдаж авах боломжтой.

✰ ✰ ✰

3

Цахилгаан унадаг дугуй (эрлийз дугуй)

Эрлийз дугуйг товчоор тайлбарлаж болно: тав тухтай, хурдан, чимээгүй. Эрлийз унадаг дугуй нь энгийн унадаг дугуйнаас цахилгаан мотор, батарей, хянагч гэсэн 3 загварын онцлогоороо ялгаатай. Хэдийгээр гадна талаасаа унадаг дугуйн эрлийз нь унадаг дугуйнаас бараг ялгаагүй юм.

Мөн та ердийн дөрөө ашиглан цахилгаан дугуйг хөдөлгөж болно. Давуу талууд нь бие махбодийн үйл ажиллагааны түвшинг бие даан зохицуулах чадвар юм. ачаалал, саад бэрхшээлийг нэг их хүндрэлгүйгээр даван туулах. Та унадаг дугуйн эрлийз батерейг цахилгаан залгуураас цэнэглэж болно, эрчим хүчний нөөц нь 20-40 км зайд хангалттай. Хэрэв зай нь дуусвал бид дөрөө эргүүлж эхэлдэг - энэ нь энгийн зүйл.

✰ ✰ ✰

4

Мотоскейт

Моторт тэшүүрийн загвар нь Зүүн Өмнөд Азийн орнуудаас бидэнд ирсэн боловч Орост энэ төрлийн тээврийн хэрэгслийг чамин гэж үздэг. Түүний дизайны гол онцлог нь хурд болон тоормосыг гар джойстикоор удирддаг. Мотоскэйт нь ихэвчлэн 50 шоо см хэмжээтэй энгийн хоёр шатлалт хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байдаг. Энэ нь шавар, элс, эгц авиралт зэрэг хүнд хэцүү саадыг хялбархан даван туулах боломжийг олгоно.

Мотоцикль унах нь тохиромжтой, тохь тухтай, хялбар байдаг: элс, цас, шавар. Хэн ч мотоцикль жолоодохыг сурч, түүнийг унах нь скейтборд эсвэл сноуборд унахаас хамаагүй хялбар юм. Хамгийн дээд хурд нь 45 км / цаг хүрч чадна. Төхөөрөмжийн жин нь ойролцоогоор 30 кг юм.

Мотоциклийн үнэ 20 мянган рубльээс эхэлдэг.

✰ ✰ ✰

5

Цахилгаан скутер

Цахилгаан скутер– бүх нийтийн хотын тээвэр нь насанд хүрэгчид болон хүүхдүүдийн аль алинд нь явахад тохиромжтой. Хамгийн их ачаалал 120 кг хүртэл.
5 секундын дотор та цахилгаан скутерээр 15 км/цаг хүртэл хурдлах боломжтой. Та цахилгаан скутерийг ямар ч сүлжээнээс цэнэглэж болно. Батерейны ашиглалтын хугацаа нь таны сонгосон загвар болон батерейны төрлөөс хамаарна.

Энэ төрлийн хотын тээврийн хэрэгслийн гол давуу тал нь аюулгүй, байгаль орчинд ээлтэй, орон сууцанд хадгалах боломжтой юм. Зарим загвар нь бүр эвхдэг хүрээтэй байдаг.

Та энэ болон бусад төрлийн орчин үеийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийг www.moyo.ua/gadgets/elektro_transport/ онлайн дэлгүүрээс олж болно.

Хүүхдийн цахилгаан скутер загварын үнэ 4.5 мянган рубльээс эхэлдэг.

✰ ✰ ✰

6

Өөх дугуй

Өөх дугуй- хурдацтай алдаршиж буй өөр нэг тээврийн төрөл. Энэ бол ердийнхөөсөө зузаан дугуйтайгаараа ялгаатай унадаг дугуй юм. Энэхүү дизайны онцлог, дугуйны даралтыг бууруулсны ачаар та элсэн, мөс, цасан дээр тарган дугуйгаар аюулгүй явах боломжтой. Дашрамд хэлэхэд, та энэ дугуйг өвлийн улиралд илүү олон удаа харж болно. Зузаан дугуй, бэхэлсэн хүрээтэй тул өөхний дугуйны жин 14-25 кг хооронд хэлбэлздэг.

Нэмж дурдахад, өөхний дугуйг цахилгаан мотор нэмснээр илүү дэвшилтэт технологитой болгох боломжтой. Ийнхүү өөхөн дугуй нь жилийн турш ашиглах боломжтой эрлийз унадаг дугуй болжээ.

Насанд хүрэгчдэд зориулсан загваруудын үнэ 14 мянган рубльээс эхэлдэг

✰ ✰ ✰

7

Ховерборд

Ховерборд– энэ бол яг л жолоогүй Сегвей. Жолооны хайрцаг байхгүй нь энэ төрлийн тээврийн хэрэгслийг илүү хөнгөн, хөдөлгөөнт, сонгодог загвараас хэд дахин хямд үнэтэй болгодог. Төхөөрөмжийн жин 12 кг-аас ихгүй байна. Хүрэх хамгийн дээд хурд нь 15 км/цаг. Ховерборд нь vestibular аппарат болон бүсэлхийн бүсийг сургахад тохиромжтой сонголт юм. Цорын ганц хүндрэл нь үүнийг хэрхэн ажиллуулах талаар сурахад нэлээд хэцүү байдаг. Сургалтын эхний долоо хоногт дараахь хэрэгслийг өмсөхийг зөвлөж байна: өвдөгний дэвсгэр, тохойн дэвсгэр, дуулга, учир нь Эхний шатанд энэ төхөөрөмжөөс унах нь бараг зайлшгүй юм.

Ховербордын үнэ 8 мянган рубльээс эхэлдэг

✰ ✰ ✰

8

Нэг дугуй

Нэг дугуй(эсвэл унадаг дугуй) - ижил hoverboard, зөвхөн нэг дугуйтай. Нэг дугуйт дугуйны тэнцвэрийг дугуйнд байрлах хазайлт мэдрэгч ба гироскопоор удирддаг. Үүнийг удирдахад ажиглагдсан гол нөхцөл бол тэнцвэрийг хадгалах чадвар юм. Хамгийн дээд хурд нь 15 км / цаг хүртэл. Жин нь 10 кг-аас хэтрэхгүй. Энэ бол нугалахад цүнхэнд хийж болох цорын ганц тээврийн хэрэгсэл юм. Нэг дугуй нь биеийн зохицуулалтыг сургахад тусалдаг. Ийм учраас анхан шатны монобайкчид дуулга, өвдөгний дэвсгэртэй явах нь дээр. Энэхүү орчин үеийн тээврийн хэрэгсэл нь зөвхөн өсвөр насныхны дунд түгээмэл байдаг.

✰ ✰ ✰

Дүгнэлт

Шинжлэх ухааны дэвшил зогсохгүй байна. Шинэ нийлмэл материалууд, түүнчлэн хэт хөнгөн, бат бөх хайлшууд гарч ирснээр хөдөлгөөнт цахилгаан тээврийг хөгжүүлж, сурталчлах нь бидэнд жил бүр технологийн дэвшилтэт тээврийн хэрэгслийг өгдөг. Хотын эргэн тойронд орчин үеийн тээврийн хэрэгсэл, Анхаарал тавьсанд баярлалаа!

Тээврийн хэрэгсэл гэдэг нь хүн, ачааг хол зайд тээвэрлэх зориулалттай техникийн хэрэгсэл юм. Өнөөдөр дэлхий дээр хэдэн арван мянга гаруй ийм төхөөрөмж байдаг. Тиймээс нэг тээврийг нөгөөгөөс нь ялгахын тулд хүмүүс стандарт ангиллыг гаргаж ирсэн бөгөөд үүний ачаар бүх төрлийн тээврийн хэрэгслийг зориулалт, зарцуулсан эрчим хүч, аялах орчин зэргээр нь ангилах боломжтой болсон.

Тээврийн хэрэгслийн үндсэн төрлүүд

Дээр дурдсанчлан тодорхой шинж чанараас хамааран бүх төрлийн тээврийн хэрэгслийг гурван үндсэн бүлэгт хувааж болно.

• томилолтоор;
• ашигласан эрчим хүчээр;
• хөдөлж буй орчны дагуу.

Дээрх төрлийн тээврийн хэрэгсэл нь өөрийн гэсэн ангилал, онцлогтой, тодорхой шинж чанараараа бие биенээсээ ялгаатай байдаг тул тэдгээрийг илүү нарийвчлан авч үзэх боломжтой.

Очих газраар тээврийн төрлүүд

Зорилго гэж бид тодорхой төрлийн тээврийн хэрэгслийг ихэвчлэн ашигладаг бүс нутгийг хэлдэг. Өөрөөр хэлбэл, эдгээр нь тээврийн хэрэгсэл байж болно:

• Тусгай хэрэглээ. Үүнд цэргийн (хуягт машин, танк) болон технологийн тээвэр (замын тээврийн хэрэгсэл) орно.
• Нийтлэг хэрэглээ. Энэ ангилалд худалдаа үйлчилгээнд ашиглагдаж буй бүх төрлийн ус, агаарын болон хуурай замын тээвэр багтана. Жишээлбэл, ачаа тээвэрлэдэг ачааны машин аль хэдийн нийтийн хэрэглээний ангилалд багтах тээврийн хэрэгсэл болсон.
• Хувь хүний ​​хэрэглээ, өөрөөр хэлбэл тухайн хүний ​​биечлэн ашигладаг тээврийн хэрэгсэл. Хамгийн түгээмэл хувийн тээврийн хэрэгсэл бол хувийн машин эсвэл мотоцикль юм.

Үүнээс гадна нийтийн тээвэрт тусдаа дэд ангилал бий. Үүнд хотын (нийтийн) тээвэр, өөрөөр хэлбэл тодорхой маршрутын дагуу, хуваарийн дагуу, тодорхой төлбөртэйгээр зорчигч тээвэрлэдэг тээврийн хэрэгсэл орно. Эдгээр нь автобус, трамвай, троллейбус гэх мэт байж болно.

Ашигласан эрчим хүчээр тээврийн төрлүүд

Ашигласан эрчим хүчнээс хамааран дараахь тээврийн хэрэгсэл байдаг.

• Салхины хүчээр хөдөлдөг, жишээлбэл, дарвуулт хөлөг онгоц (дарвуулт завь).
• Булчингийн хүчээр хөдөлдөг (хүн эсвэл амьтан хөдөлгөдөг). Хүний жолоодлоготой хамгийн түгээмэл тээврийн хэрэгсэл бол хөлийн дөрөөөөр ажилладаг дугуй юм. Үүнээс гадна өдөр тутмын амьдралд бага ашиглагддаг, хүний ​​хүчээр хөдөлдөг жижиг сэлүүрт завь, хурдны машинууд байдаг. Амьтад жолооддог тээврийн хэрэгслийн талаар доор зохих гарчгийн дор илүү дэлгэрэнгүй авч үзнэ.
• Хувийн хөдөлгүүртэй. Энэ төрөл нь эргээд дулааны болон электрон хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгсэлд хуваагддаг.

Дулааны машин нь дулааныг хөдөлгөөнд шаардлагатай энерги болгон хувиргах замаар ажилладаг механик тээврийн хэрэгсэл юм. Ийм хөдөлгүүрийн дулааны эх үүсвэр нь жишээлбэл, органик түлш байж болно. Дулааны хөдөлгүүрийн тээврийн хамгийн алдартай төлөөлөгчдийн нэг бол нүүрс боловсруулах (шатаах) замаар хөдөлдөг уурын зүтгүүр юм.

Хөдөлгүүр нь цахилгаанаар ажилладаг машиныг электрон машин гэнэ. Энэ төрлийн гол тээврийн хэрэгсэл нь трамвай, фуникуляр, монорельс, цахилгаан машин, цахилгаан хөлөг онгоц юм.

Аялал жуулчлалын орчноос хамааран тээврийн төрлүүд

Аялал жуулчлалын орчноос хамааран тээвэрлэлт нь дараахь байж болно.

• газар (зам, төмөр зам, унадаг дугуй, дамжуулах хоолой, түүнчлэн амьтдын жолооддог тээврийн хэрэгсэл);
• агаар (нисэх, нисэх);
• ус (гадаргын болон усан доорх хөлөг онгоц);
• орон зай (агааргүй зам дагуу хөдөлж буй төхөөрөмж, машин);
• өөр төрлийн.

Бусад төрлийн тээврийн хэрэгсэлд суурин лифт (лифт), цахилгаан шат, кабель машин гэх мэт орно.

Газрын тээвэр

Төрөл бүрийн газрын тээврийн хэрэгсэл байдаг бөгөөд тэдгээр нь хэд хэдэн шинж чанараар хуваагддаг.

• Хөдөлгүүрийн төрлөөр нь катерпиллар (зарим төрлийн танк, трактор, кран), дугуйтай (машин, унадаг дугуй, мопед, мотоцикль), түүнчлэн амьтдын жолооддог газрын тээврийн хэрэгсэл байдаг.
• Дугуйн тоогоор нь: нэг дугуйт (нэг дугуйтай тээврийн хэрэгсэл), унадаг дугуй (хоёр дугуйтай тээврийн хэрэгсэл), гурван дугуйт (гурван дугуйтай тээврийн хэрэгсэл) болон ATV (дөрвөн дугуйтай тээврийн хэрэгсэл) байна.
• Замын төрлөөр нь төмөр замын болон замгүй тээврийн хэрэгсэл байдаг. Төмөр замын тээвэр гэдэг нь төмөр замаар ачаа, зорчигч тээвэрлэдэг аливаа тээврийн хэрэгслийг хэлнэ. Өөрөөр хэлбэл эдгээр нь зүтгүүр, вагон, трамвай, монорейс, гүүрэн гарцын тээвэр байж болно. Trackless-д газар дээрх аливаа тээврийн хэрэгсэл, тэр дундаа газар дээрх тээврийн хэрэгсэл багтана.

Автомашины машинууд

Авто замын тээвэр нь газрын тээврийн хамгийн түгээмэл, өргөн тархсан төрөл гэж тооцогддог. Автомашин гэдэгт ачаа, зорчигчдыг замгүй замаар тээвэрлэх бүх төрлийн хэрэгсэл орно. Олон тооны тээврийн хэрэгсэл нь зөвхөн ойрын зайд төдийгүй холын зайд, ялангуяа зорчигч, бүтээгдэхүүн, материалыг өөр аргаар хүргэх боломжгүй тохиолдолд зориулагдсан байдаг.

Бүх замын тээврийг дараахь байдлаар хуваана.

• Автомашины болон спринт уралдаанд ихэвчлэн ашиглагддаг уралдааны машинуудын хувьд (драг уралдаан, авто слалом гэх мэт). Тухайлбал, монопостууд - Формула 1 уралдаанд ашиглагддаг нээлттэй дугуйтай нэг хүний ​​суудалтай машинууд орно.
• Зөвхөн ачаа, зорчигч тээвэрлэх зориулалттай тээврийн хэрэгслийн хувьд. Очих зорилгоос хамааран суудлын автомашин (хувийн машин), ачаа (фургон, трактор гэх мэт) болон тээврийн (автобус, микроавтобус гэх мэт) байна.
• Бусад зүйлсийн дотор тоноглогдсон тусгай машинуудын хувьд нэмэлт тоног төхөөрөмжнэг юм уу өөр зорилгоор зориулагдсан. Үүнд, жишээлбэл, түргэн тусламжийн машин эсвэл галын машин орно.

Амьтад жолооддог тээврийн хэрэгсэл

Бусад төрлийн хуурай газрын тээвэр хараахан байхгүй байхад хүмүүс амьтдыг тээврийн хэрэгсэл болгон ашиглаж сурсан. Хэдийгээр олон жил өнгөрч, орчин үеийн тээврийн хэрэгсэл гарч ирсэн ч олон хүн ямар ч ачаа тээвэрлэхийн тулд морь унах эсвэл тэргэн дээр мал уяхыг илүүд үздэг.

Амьтад жолооддог тээврийн хэрэгсэлд дараахь зүйлс орно.

• Морин тээвэр. Хүмүүс адуу, нохой, тэмээ, одос үхэр, заан болон бусад хөхтөн амьтдыг сургаж, зөөвөрлөхөд нь ачаа, тэргэнцэр, тэргэнцэрээр зорчигч тээвэрлэх тээврийн хэрэгсэл болгон ашигладаг.
• Багц тээвэрлэх. Сав баглаа боодлын тээвэрлэлтийн нэр нь амьтны арын хэсэгт бэхлэгдсэн ачаа тээшнээс (баглаа) гаралтай. Ийм тээврийн хэрэгслийг морины тээврээр явах боломжгүй тохиолдолд, жишээлбэл, уулархаг газар хэт эгц, зам нь нарийхан байдаг тул тэрэг, тэрэгний хөдөлгөөнийг ихээхэн хүндрүүлдэг. Уулархаг нутгаас гадна хөдөө орон нутаг, намгархаг газар, мөн элсэн цөл, хойд бүс нутагт зам муутай эсвэл бараг байдаггүй бүс нутагт ачаа малыг ашигладаг.
• Зорчигч тээвэрлэх, спортын тусгай тэмцээн, уралдаанд оролцох зориулалттай морин тээвэр. Морин тээвэрт гол төлөв морь, тэмээ, заан багтдаг.

Дамжуулах хоолойн машинууд

Дамжуулах хоолойн тээврийн хэрэгслийн гол зорилго нь зөвхөн тусгай сувгаар (хоолой) бараа (химийн бодис, шингэн ба хийн бүтээгдэхүүн) тээвэрлэх явдал юм. Энэ төрлийн газрын тээвэр нь хамгийн хямд бөгөөд хамгийн алдартай нь дэлхийд ижил төстэй зүйлгүй юм. Жишээлбэл, ОХУ-д үйлдвэрлэсэн газрын тосны 95 гаруй хувийг дамжуулах хоолойгоор тээвэрлэдэг.

Хямдханаас гадна дамжуулах хоолой нь бусад давуу талуудтай.

• хурдан хүргэлт;
• тээврийн зардал бага;
• хүргэх явцад ачаа алдагдахгүй байх;
• дамжуулах хоолойг хаана ч, ямар ч аргаар (агаарын замыг тооцохгүй) тавьж болно.

Дамжуулах хоолойн тээврийн хэрэгслийн үндсэн төрлүүд: ариутгах татуурга, усан хангамж, хогийн суваг, хийн тээвэр (хийн шуудан).

Агаарын тээвэр

Нисэх онгоцууд 20-р зууны эхээр гарч ирсэн бөгөөд дэлхий даяар маш хурдан алдартай болсон. Энэ төрлийн тээврийн хэрэгсэлд мөн нисдэг тэрэг, агаарын хөлөг, агаарын автобус, онгоц орно. Энэ бол агаарын тээврээр хол зайд (1 мянга гаруй км) зорчигч, ачаа тээвэрлэхэд зориулагдсан хамгийн хурдан боловч хамгийн үнэтэй тээврийн хэрэгслийн нэг юм. Үүнээс гадна үйлчилгээний чиг үүргийг гүйцэтгэдэг онгоц, нисдэг тэрэг (жишээлбэл, түймэр унтраах, талбай дээр шавьж устгах бодис цацах, агаарын түргэн тусламж гэх мэт) байдаг. Ихэвчлэн агаарын тээврийг өөр улс эсвэл бүр өөр тив рүү хурдан очихыг хүсдэг жуулчид, бизнес эрхлэгчид ашигладаг. Эдгээр тээврийн хэрэгсэл нь том, хүнд эд зүйлс, хадгалах хугацаа багатай бүтээгдэхүүн, түүнчлэн үнэ цэнэтэй зүйлсийг тээвэрлэдэг.

Хэдийгээр энэ төрлийн тээвэр нь дуу чимээ ихтэй, өндөр өртөгтэй боловч алс хол тивүүд эсвэл өөр замаар хүрэхэд хэцүү эсвэл хүрэх боломжгүй бусад газар руу явдаг шинжлэх ухааны экспедицүүдэд зайлшгүй шаардлагатай байдаг.

Усан тээвэр

Энэ бол сонгодог тээврийн хэрэгслийн нэг юм. Ийм тээвэрлэлт нь хиймэл (усан сан, суваг) болон байгалийн (нуур, гол, далай гэх мэт) усан замын дагуу тээвэрлэхэд зориулагдсан.

Агаараас ялгаатай нь усан тээвэр нь дамжуулах хоолойн тээвэрлэлтийн дараах хамгийн хямд тээврийн хэрэгслийн нэг юм. Тийм ч учраас бараг бүх зүйлийг ийм тээврийн хэрэгслээр тээвэрлэдэг: барилгын материалаас эхлээд ашигт малтмал хүртэл. Гарам зэрэг усан онгоцнууд бусад тээврийн хэрэгслийг тээвэрлэх чадвартай байдаг.

Гэхдээ энд зорчигч тээвэрСүүлийн үед энэ нь мэдэгдэхүйц багассан. Энэ нь хөлөг онгоцнууд нэг далайн боомтоос нөгөө боомт руу шилжих харьцангуй бага хурдаар зөвтгөгддөг.

Усан замын дагуу хөдөлж буй тээврийн хэрэгслийн үндсэн төрлүүд: гадаргуу (завь, завь, хөлөг онгоц, хөлөг онгоц) ба усан доорх хөлөг онгоцууд.

Сансрын тээвэр (сансрын хөлөг)

Сансрын тээвэр (сансрын хөлөг) нь агааргүй орон зайд (сансарт) ачаа, зорчигч тээвэрлэх зориулалттай механик тээврийн хэрэгсэл юм. Мэдээжийн хэрэг, хүн тээвэрлэх тухай ярихдаа тэд хоёулаа зорчигчид, сансрын хөлгийг ажиллуулж буй багийнхан гэсэн үг юм. Үндсэндээ ийм тээвэрлэлт нь илүү тодорхой зорилгод зориулагдсан байдаг. Жишээлбэл, сансрын станцууд нь дэлхий дээр хийх боломжгүй газар нутаг, далай, агаар мандлын янз бүрийн судалгаанд зориулагдсан бөгөөд хиймэл дагуулууд нь олон улсын телевизийн хөтөлбөрүүдийг үзэх, цаг уурчид цаг агаарын урьдчилсан мэдээ гаргах боломжийг олгодог. Нэмж дурдахад зарим сансрын хөлгүүдийг цэргийн зориулалтаар ашигладаг (дайны бүсийг ажиглах, бусад орны үйл ажиллагааг судлах, ойртож буй сансрын биетүүдийг илрүүлэх гэх мэт).

Сансрын гол тээвэрлэлтийг ялгаж салгаж болно: хиймэл дагуул, сансрын хөлөг, тойрог замын болон гариг ​​хоорондын станцууд, гаригийн роверууд.

Аялал жуулчлалын янз бүрийн хэлбэрийг харуулсан Японы зураг (1899).

Дэлхийн ачаа тээврийн хөгжлийн хамгийн чухал чиг хандлага бол ерөнхий ачааны 40 орчим хувийг тээвэрлэх боломжийг олгодог чингэлэг тээврийн системийг бий болгож, Монгол Улсын нутаг дэвсгэрээр ачаа тээвэрлэх хэд хэдэн тээврийн хэрэгслийг нэгтгэсэн тээврийн коридорыг бий болгох явдал юм. хэд хэдэн улс. Тиймээс Европт есөн ийм коридор байгуулахаар төлөвлөж байсан; тэдгээрийн хоёр нь Оросоор дамжин өнгөрдөг: Берлин - Варшав - Минск - Москва - Нижний Новгород - Екатеринбург болон Хельсинки - Санкт-Петербург - Москва - Киев - Одесса. Дэлхийн хамгийн том чингэлгийн далайн боомтууд бол Сингапур, Хонконг, Шанхай юм.

Агаарын ачаа тээврийн үүрэг нэмэгдэж байна. Агаарын тээвэр нь түргэн мууддаг хүнсний бүтээгдэхүүн (жишээлбэл, Өмнөд Африкаас Лондон руу гүзээлзгэнэ, Японы рестораны шинэ загасыг Парис руу), зүссэн цэцэг, түүнчлэн электрон бараа, эд анги, машины эд ангиудыг тээвэрлэдэг.

Зорчигч тээврийн

Дэлхийн зорчигч тээврийн дийлэнх хувийг (80 орчим хувийг) авто тээвэр, төмөр зам, агаарын тээвэр тус бүр ойролцоогоор 10%-ийг эзэлдэг.

Тээврийн төрлүүдийн товч тайлбар

Ус

Ачааны голын хөлөг онгоц

Усан онгоцны өргөлт

Усан тээвэр нь усан замын дагуух тээвэрлэлт, түүний дотор голын тээвэр, голын тээвэр, далай, далайгаар дамжин өнгөрдөг. Хэрэв та усан замыг бий болгох, хадгалах зардлыг тооцохгүй бол усан тээвэр нь авто зам, төмөр замаас удаан боловч хямд байдаг. Усан тээвэр нь нүүрс, газрын тос, хүдэр, үр тариа зэрэг түүхий эдийг их хэмжээгээр тээвэрлэхэд ашигтай хэвээр байна. Дотоод усан зам нь ихэвчлэн задгай ачааг тээвэрлэдэг - барилгын материал, нүүрс, хүдэр - тээвэрлэлт хийх шаардлагагүй өндөр хурд(энэ бол илүү хурдан зам, төмөр замын тээвэртэй өрсөлдөөн бий болдог). Далай, далайгаар бараа тээвэрлэхэд усан тээвэрт өрсөлдөгч байхгүй (агаарын тээвэр маш үнэтэй, ачаа тээвэрлэлтэд эзлэх хувь бага байдаг).

Аялалын хөлөг онгоц

Зорчигч тээвэрт усан тээврийн үүрэг ихээхэн буурсан нь хурд багатай холбоотой юм. Үл хамаарах зүйл бол өндөр хурдны усан онгоц (заримдаа хот хоорондын буухиа автобусны үүргийг гүйцэтгэдэг) ба нисдэг тэрэг юм. Гарам болон аялалын хөлөг онгоцны үүрэг бас их.

• Тээврийн хэрэгсэл: хөлөг онгоцууд
• Харилцаа холбооны замууд: Тэнгис ба далай, гол мөрөн, нуур, суваг
• Дохио ба хяналт: гэрэлт цамхаг, хөвүүр
• Тээврийн төвүүд: далайн болон голын боомт

Багц

Уул, элсэн цөл, ой мод, намаг, тайга зэрэг газруудад ачаа тээшээр ачаа тээвэрлэх хэрэгсэл. Бартаат замын нөхцөл, газар нутгийн шинж чанар, цаг агаарын нөхцөл байдлаас шалтгаалан морин тээвэр, автомашины тээвэр, нисдэг тэрэг ашиглах боломжгүй тохиолдолд ашигладаг. Амьтны нуруун дээр ачааг бэхлэх, барихын тулд боодол эсвэл эмээл ашигладаг.

Гужевой

Нэг багт хоёр үхэр, нэг морь

Олон зууны турш морин тээвэр нь хуурай замын тээврийн гол хэлбэр байв. Төмөр замын сүлжээ хөгжихийн хэрээр (19-р зууны 2-р улирлаас) уулархаг нутаг, алс хойд нутгийн цөл, бүс нутгийг эс тооцвол холын тээврийн ач холбогдлоо алдаж байна.

Автомашин

Автомашин- "өөрийн хөдөлгүүртэй замгүй тээврийн хэрэгсэл." Энэ нь төмөр зам, усан тээврээс залуу; анхны машинууд 19-р зууны төгсгөлд гарч ирэв. Гэсэн хэдий ч одоо ачааны машин бараг бүх төрлийн ачааг тээвэрлэж байна, ялангуяа замын галт тэрэг (трактор, чиргүүл эсвэл хагас чиргүүл) бусад төрлийн тээврийн хэрэгсэлтэй амжилттай өрсөлдөж байна. Автомашины тээвэр нь уян хатан байдал, олон талт байдлын хувьд бусад тээврийн төрлөөс давуу бөгөөд найдвартай, цаг тухайд нь хүргэх боломжийг олгодог. Автомашинаар тээвэрлэх тав тухтай байдал нь аль ч маршрутын дагуу, аж ахуйн нэгж бүрт ачааг хаалганаас хаалга хүртэл хүлээн авах, хүргэх боломжтой холбоотой юм. орон сууцны барилгаТа хүссэн үедээ машинаар явж болно, тиймээс машин нь онгоцноос удаан боловч хэдэн зуун км хүртэлх зайд хамгийн тохиромжтой. Замын тээвэр нь төмөр замтай амжилттай өрсөлдөж, зам талбайнуудад саатал гарахгүй, хурд, хэт ачааллын шаардлагагүй байдаг.

Хэрэглээний үндсэн чиглэлүүд. Ерөнхийдөө автомашины тээвэр нь хүн, ачааг богино зайд тээвэрлэхэд үр дүнтэй байдаг, үүнд:

• барааг тээврийн үндсэн төрлүүдэд түгээх, хүргэх,
• хот хоорондын тээвэр,
• худалдаа, барилгын зориулалттай бараа тээвэрлэх.

Холын зайд тээвэрлэхдээ дараахь ачааг тээвэрлэхэд авто тээвэр хамгийн үр дүнтэй байдаг.

Франц дахь хурдны зам

Одоо байгаа машинуудын дийлэнх нь хувийн машинууд(Суудлын автомашин). Тэдгээрийг ихэвчлэн хоёр зуун километр хүртэлх зайд аялахад ашигладаг.

Нийтийн тээвэртавтобус ашигладаг (8-аас дээш зорчигчийн багтаамжтай олон суудлын тээврийн хэрэгсэл). Хот, захын хороололд үйл ажиллагаа явуулахад ихэвчлэн нам давхрын автобус, хот хоорондын болон олон улсын хуваарьт болон жуулчны тээвэрт хот хоорондын болон жуулчны зорчигч тээврийн онгоцыг ашигладаг. Сүүлийнх нь хотын загвараас зохион байгуулалтаараа өндөр түвшний шал (доор нь ачаа тээшний тасалгаа байрлуулах), зөвхөн суудал бүхий тохилог интерьер, нэмэлт тохь тух (гал тогоо, хувцасны шүүгээ, бие засах газар) зэргээрээ ялгаатай. 20-р зууны төгсгөлд жуулчны автобусны тав тухтай байдал нэмэгдсэний улмаас тэд жуулчдыг тээвэрлэх чиглэлээр төмөр замтай нэлээд амжилттай өрсөлдөж байна.

Томоохон хотуудад цахилгаанаар ажилладаг нийтийн тээвэр түгээмэл байдаг - троллейбус.

ОХУ-ын Төрийн Думын Экологийн хорооны мэдээлснээр 2000 оны эхэн үед Оросын автомашины флот 27.06 сая автомашинтай байжээ; 2002 онд дэлхий даяар 590,000,000 машин байсан. [ ]

Алдаа дутагдал. Зам тээвэр сайн зам шаарддаг. Автомашин, түлш, тос, дугуй үйлдвэрлэх, ашиглах, устгах бүх үе шатанд, авто зам болон бусад автомашины дэд бүтцийг барьж байгуулахад байгаль орчинд ихээхэн хохирол учирдаг. Ялангуяа бензин шатаах үед агаар мандалд ялгарч буй азот, хүхрийн исэл нь хүчиллэг бороо үүсгэдэг.

Нэг зорчигч тээвэрлэхэд шаардагдах зардлын хувьд суудлын автомашин нь бусад тээврийн хэрэгсэлтэй харьцуулахад хамгийн үрэлгэн тээвэр юм.

• Тээврийн хэрэгсэл: янз бүрийн төрлийн машинууд - автомашин, автобус, ачааны машин;
• Харилцаа холбооны замууд: хурдны зам, гүүр, хонгил, гарц, гарц;
• Дохио ба хяналт: замын хөдөлгөөний дүрэм, гэрлэн дохио, замын тэмдэг, тээврийн хэрэгслийн үзлэг;
• Тээврийн төвүүд: автобусны буудал, автобусны буудал, зогсоол, уулзвар;
• Эрчим хүчний хангамж: автомашины шатахуун түгээх станц, холбоо барих сүлжээ;
• Техникийн дэмжлэг: тээврийн хэрэгслийн үйлчилгээний газар (STS), цэцэрлэгт хүрээлэн (автобус, троллейбус), замын үйлчилгээ.

Төмөр зам

Орос дахь ачааны галт тэрэг

Төмөр замын тээвэр нь аж үйлдвэрийн хувьсгалын бүтээгдэхүүн, хөдөлгүүр нь байсан. 19-р зууны эхэн үед үүссэн (анхны уурын зүтгүүр 1804 онд баригдсан) тэр зууны дунд үе гэхэд тухайн үеийн аж үйлдвэрийн орнуудын хамгийн чухал тээврийн хэрэгсэл болжээ. 19-р зууны эцэс гэхэд төмөр замын нийт урт нэг сая километрээс давжээ. Төмөр зам нь дотоодын үйлдвэрлэлийн бүс нутгийг далайн боомттой холбосон. Төмөр замын дагуу аж үйлдвэрийн шинэ хотууд үүсэв. Гэвч дэлхийн хоёрдугаар дайны дараа төмөр зам ач холбогдлоо алдаж эхэлсэн. Ачаа тээвэрт өрсөлдөөнийг тэсвэрлэж чадаагүй зам тээвэр, зорчигчийн онгоц (холын зайд) болон хувийн машин (богино зайд) [ ] . Гэвч 50-60-аад оны үед олон хүний ​​таамаглаж байсан шиг төмөр зам нурсангүй. 1970 онд муж улсын дотоодын ачаа эргэлтийн тал орчим хувийг төмөр замын тээвэр эзэлж байв. Төмөр зам нь даац өндөр, найдвартай, харьцангуй өндөр хурдтай зэрэг олон давуу талтай. Өнөө үед олон төрлийн ачааг төмөр замаар тээвэрлэж байгаа ч гол төлөв түүхий эд, хөдөө аж ахуйн бүтээгдэхүүн зэрэг задгай ачаа тээвэрлэдэг. Шилжүүлэн ачих ажлыг хөнгөвчилсөн чингэлэг нэвтэрсэн нь төмөр замын өрсөлдөх чадварыг ч нэмэгдүүлсэн. Өнөөдөр АНУ хамгийн урт төмөр замтай, Герман хамгийн нягт сүлжээтэй (нэг квадрат км-т ногдох төмөр зам).

Өндөр хурдны галт тэрэг ICE3, Герман

Хотын захын төмөр зам, метроны үүрэг өндөр хэвээр байна. Цахилгаанжуулсан төмөр замууд (мөн одоогийн байдлаар хамгийн их ачаалалтай төмөр замууд цахилгаанжсан) зам тээврийнхээс хамаагүй илүү байгаль орчинд ээлтэй.

Тусгай уушиг Төмөр замхотын зорчигч тээврийн хэрэгсэл болгон ашигладаг трамвай гэж нэрлэдэг.

• Тээврийн хэрэгсэл: зүтгүүр, вагон
• Харилцаа холбооны замууд: Төмөр зам, гүүр, хонгил
• Дохио ба хяналт: төмөр замын дохиолол
• Тээврийн төвүүд: төмөр замын буудал, галт тэрэгний буудал
• Эрчим хүчний хангамж: холбоо барих сүлжээ ба зүтгүүрийн дэд станцууд (цахилгаанжуулсан төмөр зам дээр), зүтгүүрийг цэнэглэх, тоноглох цэгүүд

Агаар

Нисэх

Агаарын тээвэр нь хамгийн хурдан бөгөөд хамгийн үнэтэй тээврийн хэрэгсэл юм. Агаарын тээврийн хэрэглээний гол чиглэл бол мянга гаруй километрийн зайд зорчигч тээвэрлэх явдал юм. Ачаа тээвэрлэлтийг бас гүйцэтгэдэг боловч тэдний эзлэх хувь маш бага байна. Ихэнхдээ хурдан мууддаг бүтээгдэхүүн, ялангуяа үнэ цэнэтэй ачаа, түүнчлэн шуудангаар шуудангаар тээвэрлэдэг. Олон хүрэхэд хэцүү газруудад (уулд, Алс хойд нутгийн бүс нутагт) агаарын тээвэрөөр хувилбар байхгүй. Ийм тохиолдолд буух талбайд нисэх онгоцны буудал байхгүй үед (жишээлбэл, шинжлэх ухааны бүлгүүдийг хүрэхэд хэцүү газруудад хүргэх) тэд онгоц биш, харин буух зурвас шаарддаггүй нисдэг тэрэг ашигладаг. Орчин үеийн нисэх онгоцны хамгийн том асуудал бол хөөрөх үед гаргадаг чимээ шуугиан бөгөөд энэ нь нисэх онгоцны буудлын ойролцоо байрладаг бүс нутгийн оршин суугчдын амьдралын чанарыг эрс дордуулдаг.

• Тээврийн хэрэгсэл: онгоц ба нисдэг тэрэг
• Харилцаа холбооны замууд: агаарын коридор
• Дохио ба хяналт: нисэх онгоцны дохио, диспетчерийн үйлчилгээ
• Тээврийн төвүүд: нисэх онгоцны буудал

Аэронавтик

V-6 "Осоавиахим" агаарын хөлөг 30-аад он, ЗХУ

20-р зууны төгсгөлд агаарын хөлгүүдийн сонирхол сэргэв: одоо тэсэрч дэлбэрэх устөрөгч эсвэл үнэтэй инертийн гелиний оронд тэдгээрийн хольцыг ашиглаж байна. Агаарын хөлөг онгоц нь онгоцноос хамаагүй удаан боловч хэмнэлттэй байдаг. Гэсэн хэдий ч тэдний хэрэглээний хамрах хүрээ хязгаарлагдмал хэвээр байна: сурталчилгаа, зугаа цэнгэлийн нислэг, тандалт замын хөдөлгөөн. Агаарын хөлөг онгоцыг цаг агаарт ээлтэй нисэх онгоц болгон ашиглахыг санал болгож байна.

• Тээврийн хэрэгсэл: бөмбөлөг ба агаарын хөлөг

Дамжуулах хоолой

Пневматик

Пневматик тээвэрлэлт- "агаар эсвэл хий ашиглан бөөнөөр болон хэсэгчлэн зөөвөрлөхөд ашигладаг суурилуулалт, системийн багц." Хэрэглээ:

Бусад төрлийн тээврийн хэрэгсэл

Лифтийн тээвэрлэлт

Цахилгаан шат

Аялагч

Кабель машин

Фуникуляр

Тээвэр, эрчим хүч, байгаль орчин

Тээвэр бол эрчим хүчний гол хэрэглэгч бөгөөд дэлхийн дулааралд хувь нэмэр оруулдаг хүлэмжийн хий болох нүүрстөрөгчийн давхар ислийн гол эх үүсвэр юм. Үүний шалтгаан нь газар, агаар, усан тээврийн хэрэгслийн дотоод шаталтат хөдөлгүүрт асар их хэмжээний чулуужсан түлш (голчлон нефтийн бүтээгдэхүүн болох бензин, керосин, дизель түлш) шатдаг. Эрчим хүчний түлшийг шатаахаас үүдэлтэй нийт нүүрстөрөгчийн давхар ислийн ялгаралтын дөрөвний нэг орчим нь тээвэрлэлтээс гардаг.

Тээврийн нөлөөллийн бусад сөрөг жишээнүүдийн дунд орчингэж нэрлэж болно: яндангийн хий, жижиг хатуу тоосонцороос үүссэн агаарын бохирдол, зам, машин угаалгын газар, зогсоолоос ялгарах хорт урсацаас үүдэлтэй гүний усны бохирдол, дуу чимээний бохирдол, хотын амьдрах орчны алдагдал (орчин үеийн хотын нутаг дэвсгэрийн 50% хүртэл) зам, зогсоол, гараж, шатахуун түгээх станцуудад хуваарилагдсан) [ ] болон зэрлэг ан амьтдын амьдрах орчин, хөдөө аж ахуйн газрыг идэж буй хот орчмын газар нутаг.

Тээврийн эдийн засаг

2007-2014 онуудад тээвэр, ложистикийн томоохон компаниудын орлого ойролцоогоор 22%-иар өссөн бол ашиг нь ердөө 2%-иар өссөн байна.

бас үзнэ үү

Тэмдэглэл

1. Введенский Б.А.Зөвлөлтийн жижиг нэвтэрхий толь бичиг. - М.: Зөвлөлтийн нэвтэрхий толь бичиг, 1960. - T. 9. - P. 451-452.
2. dicacadimic.ru сайтын Онцгой байдлын толь бичигт "тээвэр" гэсэн үг
3. Трофименко Ю.В. , Якимов М.Р.Тээврийн төлөвлөлт: томоохон хотуудад үр ашигтай тээврийн системийг бий болгох. - Москва: Логос, 2013. - P. 17. - 464 х.
4. Том нэвтэрхий толь бичиг / Ed. A. M. Прохоров. - 2-р хэвлэл, - М.: Оросын агуу нэвтэрхий толь бичиг, 2000 он. - 1456 х. - ISBN 5-85270-160-2: 312.00. ТЭЭВЭР (тэмдэглэгдээгүй) . 2013 оны 2-р сарын 18-нд авсан. 2013 оны 2-р сарын 25-ны өдөр архивлагдсан.

Та "дугуйтай хүн"-ийг харж, төсөөлж байсан уу? Үгүй юу? Тэгвэл бид танд hoverboards, unicycles, Segways зэргийг танилцуулахыг хүсч байна.

Ховерборд

Ховерборд(хоёр дугуйтай скутер, өөрийгөө тэнцвэржүүлдэг скутер англи. Гироскутер) - хажуу талдаа хоёр дугуйтай хөндлөн баар хэлбэрээр хийгдсэн хувийн цахилгаан тээврийн хэрэгсэл. Өөрийгөө тэнцвэржүүлж, хөлийн дэвсгэрийн хэвтээ байрлалыг хадгалахын тулд цахилгаан батерейгаар ажилладаг цахилгаан мотор, гироскопийн цуврал мэдрэгчийг ашигладаг.

Энэ төхөөрөмжийг орос хэлээр ярьдаг улс орнуудад цахилгаан мотортой, ховерборд, мини Segway, smartway, gyrocycle, smart Segway, Англид - hoverboard гэж нэрлэдэг.

Өгүүллэг

Энэ төрлийн тээврийн хэрэгслийн шинэ бүтээл нь өнгөрсөн зууны 90-ээд оны үед, дизайндаа автомат тэнцвэржүүлэгч системийг ашигладаг тээврийн хэрэгслийн анхны загварууд гарч ирсэн үеэс эхэлдэг. Магадгүй энэ төрлийн орчин үеийн гиротранспортын өвөг дээдсийг Сегвейгийн шинэ бүтээл гэж нэрлэж болох юм. Энэ төхөөрөмж нь мөн хоёр дугуйтай, хөлийн түшлэгтэй. Ховор тохиолдолд загвар нь суудлаар тоноглогдсон байж болно. Гэсэн хэдий ч Segway болон hoverboard хоёрын гол ялгаа нь жолооны багана байхгүй. Энд хяналтыг гараараа манипуляци хийх замаар биш харин биеийн жинг хажуу тийш шилжүүлэх замаар гүйцэтгэдэг. Жишээлбэл, урагшлахын тулд та тохирох чиглэлд бөхийж, тоормослох, арагшаа урагшлах хэрэгтэй - эсрэгээр. Эргэлтийг биеийн жинг хүссэн чиглэлд шилжүүлэх замаар гүйцэтгэдэг.

Орчин үеийн анхны усан онгоцнууд 2014 оны эхээр л гарч эхэлсэн. Дараа нь Солонгос, Хятадын хэд хэдэн компаниуд одоо байгаа прототипүүдийг олноор үйлдвэрлэж, шинэчлэх ажлыг эхлүүлсэн боловч зардлыг бууруулах явцад найдваргүй материал, эвдэрсэн электрон хэрэгслийг ихэвчлэн ашигладаг байв.

Төхөөрөмж

Энэ нэгж нь хэд хэдэн үндсэн элементүүдээс бүрдэнэ:

• 2 цахилгаан мотор;
• Гироскоп мэдрэгч систем;
• Мэдрэгчээс хүлээн авсан бүх мэдээллийг боловсруулдаг хяналтын төхөөрөмж;
• Ховербордын их бие;
• Лити-ион батерей.

Загвараас хамааран hoverboard нь нэмэлт төхөөрөмжүүдийг агуулж болно: мэдээллийн дэлгэц, хяналтын самбар, Bluetooth модуль, хөгжим тоглох чанга яригч, гэрэлтүүлэг гэх мэт.

Үйл ажиллагааны зарчим

Биеийн хүндийн төв урагшлах үед гироскоп мэдрэгчүүд энэ хөдөлгөөнийг илрүүлж, мотор урагш эргэлдэж эхэлдэг. Үүний дагуу бие нь урагшаа хазайхад төхөөрөмж шулуун хөдөлдөг. Буцаж тонгойсноор хэрэглэгч хөдөлгөөнийг эсрэг чиглэлд тохируулна. Биеийн жингээ нэг хөл рүү шилжүүлэхэд зөвхөн нэг мотор асдаг бөгөөд үүний үр дүнд hoverboard эргэдэг. Хяналтын төхөөрөмж болон моторын бүх үйлдэл секундын дотор л явагддаг. Ихэнхдээ хэдэн минутын турш дасгал хийсний дараа хэрэглэгч hoverboard дээр итгэлтэйгээр зогсож чаддаг.

Аюулгүй байдал

Олон улс оронд зам, явган хүний ​​зам дээр нисэх онгоц, усан онгоц ашиглахыг хориглосон байдаг. Жишээлбэл, Их Британид ижил төстэй хориг үйлчилдэг (тэдгээрийг эзэмшигчийн зөвшөөрлөөр зөвхөн хувийн талбайд ашиглахыг зөвшөөрдөг).

Аяндаа шатдаг тухай олон арван мэдээллүүд нь хямд агаарын хөлөгт ашигладаг чанар муутай литийн батерейнууд цэнэглэх явцад болон ашиглалтын явцад гал авалцдаг болохыг харуулж байна. Хэд хэдэн авиакомпаниуд аяндаа шатах эрсдэлтэй тул бүхээгт болон ачаа тээшинд нисэх онгоц тээвэрлэхийг хориглосон байна. Амазон өөрийн дэлгүүрт хэд хэдэн загвар зарахыг хоригложээ.

Ховербордоос унах нь хугарал зэрэг ноцтой гэмтэл учруулж болзошгүй.

Блютүүт чанга яригч, SAMSUNG батерей, алсын удирдлагатай бартаат замын hoverboard (мини Segway) Smart Balance 10 Wheel SUV!

Энэ төхөөрөмж байна 10 инчийн хийлдэг дугуймөн зам дээр жолоодоход илүү зохицсон бол 6-8 инчийн хийлдэггүй дугуйтай hoverboard нь дотор эсвэл гөлгөр гадаргуу дээр унахад илүү зориулагдсан.

Тиймээс, ашиг тус Smart Balance 10 дугуйт жийп Chic Smart (Smart Balance)-тай харьцуулахад:
✔ 10 инчийн диаметртэй дугуй (Smart гэх мэт Chic Smart эсвэл Smart Balance-ийн хувьд 6 инчийн диаметртэй)
✔ Илүү өндөр түдгэлзүүлэлт, одоо та нүх рүү орох эсвэл саад тотгорыг даван туулахаас айж чадахгүй.
✔ Агаараар хийлдэг дугуйтай тул Mini Segway-ийн төмөр суурийн ашиглалтын хугацаа нэмэгддэг тул унах үед чичиргээ багасч, жолоодлого жигдэрдэг.
✔ Smart Balance 10 Wheel SUV нь илүү зузаан, удаан эдэлгээтэй хуванцартай.
✔ Smart Balance Wheel SUV hoverboard-ийн тод загвар нь хэнийг ч хайхрамжгүй орхихгүй.
Mini Segway Smart Balance Wheel SUV нь Mini Segway төрлийн Chic Smart эсвэл Smart Balance-аас илүү хүнд жинтэй - жин нь 13.5 кг (Chic Smart / Smart Balance-ийн жин 10 кг).
Бидний туршлага дээр үндэслэн Mini Segway Smart Wheel SUV нь Chic Smart болон Smart Balance-ийг илт ялна гэдэгт бид итгэдэг. Түдгэлзүүлэлтийн өндөр нь хангалттай аргумент бөгөөд үүнтэй зэрэгцэн чичиргээ багасч, гөлгөр явах дүр төрхөөс шалтгаалан төхөөрөмжийн металл суурийн урт наслалт юм! Илүү бат бөх, зузаан хуванцарыг дурдахгүй байх.
Smart Balance Wheel SAV hoverboard нь гэрлийн дохиогоор тоноглогдсон бөгөөд урд гэрэл нь харанхуйд саад тотгор учруулахгүйн тулд замын жижиг хэсгүүдийг гэрэлтүүлж чаддаг.

Динамик тэнцвэрийн зарчимд тулгуурлан чөлөөтэй урагшлах, ухрах, зогсох боломжтой. Энгийн удирдлага, хөдөлгөөнт байдал, ашиглахад хялбар байдал - энэ бүхэн энэ төхөөрөмжийг зам дээр ашиглахад тохиромжтой.

Ховерборд хэрхэн ажилладаг, хэрхэн ажилладаг

Ховерборд нь батарейгаар тэжээгддэг цахилгаан хөтөч бүхий авсаархан хоёр дугуйтай тээврийн хэрэгсэл юм.

Ховербордын дизайны үндсэн элементүүд:

• хоёр дугуй;
• хоёр дөрөө бүхий хөл тавцан;
• хоёр цахилгаан мотор (дугуй бүрт нэг);
• аккумляторын батерей;
• гироскоп ба мэдрэгчийн багц;
• хяналтын электроник.

Төхөөрөмж нь маш хөдөлгөөнт, маневрлах чадвартай. Тэрээр урагш, хойшоо хөдөлж, зүүн, баруун тийш эргэх чадвартай. Ховербордын хурд цагт 10-15 км хүрч чаддаг.

Гаднах байдлаар төхөөрөмж нь маш энгийн бөгөөд авсаархан загвартай. Түүний жин нь ихэвчлэн 10 кг-аас ихгүй байдаг. Энэ нь hoverboard-ыг маш их ажиллагаатай төдийгүй зөөвөрлөх, тээвэрлэхэд хялбар болгодог. Машины тээшинд ямар ч асуудалгүй багтана. Хамгийн сүүлчийн арга бол та тээврийн хэрэгслээ сугандаа аюулгүй авч, метро эсвэл троллейбусаар явах боломжтой.

Ховербордын ажиллах зарчим

Ховербордыг үнэхээр онцгой тээврийн хэрэгсэл болгодог зүйл бол түүний үйл ажиллагааны өвөрмөц зарчим юм. Хэрэглэгч тавцан дээр зогсоод төхөөрөмжийг удирдаж, биеийн байрлалыг бага зэрэг өөрчилдөг. Төхөөрөмжийг хөдөлгөхийн тулд бага зэрэг урагш бөхийж, биеийн жинг хөлийн хуруунд шилжүүлж, дөрөө дээр жигд дарахад хангалттай. Буцахын тулд хэрэглэгч бага зэрэг хойшоо бөхийх хэрэгтэй. Биеийн өнцгийг өөрчилснөөр та hoverboard-ийн хурдыг хялбархан тохируулах боломжтой. Анхны босоо байрлал руу буцаж очоод та төхөөрөмжийг зогсооно.

Ховербордыг маневрлах нь бас маш хялбар. Үүнийг хийхийн тулд платформ дээрх харгалзах (баруун эсвэл зүүн) дөрөө дээрх даралтыг бага зэрэг нэмэгдүүлэх замаар биеийн жингээ шилжүүлэхэд хангалттай.

Өндөр нарийвчлалтай гироскоп нь хэрэглэгчийн биеийн байрлал дахь аливаа өөрчлөлтөд мэдрэмтгий хариу үйлдэл үзүүлдэг. Цахим хяналтын систем нь тэнцвэрийг сэргээхийг эрэлхийлж, цахилгаан моторыг асаана хүссэн горим. Үүний ачаар өндөр маневрлах чадварыг олж авдаг. Та хамгийн богино хугацаанд hoverboard-ийн удирдлагыг эзэмшиж, хурдан жинхэнэ хөзрийн тамга болно. Тэгвэл энэ бяцхан технологи таныг хэрхэн гар утас болгож байгааг та гайхах болно.

Аюулгүй байдал

Гаднаас нь харахад усан онгоцон дээрх хүн хамгийн тогтвортой, найдвартай байрлалд байдаггүй юм шиг санагдаж магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч үнэн хэрэгтээ энэ нь огт тийм биш юм. Динамик тэнцвэржүүлэх зарчим нь цахилгаан мотор өөрөө оновчтой тэнцвэрийг хадгалах боломжийг олгодог. Энэ нь усан онгоцноос унах бараг боломжгүй юм. Үүнийг унах нь дугуй унахаас хамаагүй аюулгүй гэж бид хэлж чадна. Тиймээс энэ төхөөрөмжийг насанд хүрэгчид болон хүүхдүүд хоёуланг нь ашиглаж болно.

Яагаад hoverboard худалдаж авах вэ?

Тэгэхээр та яагаад заавал hoverboard худалдаж авах ёстой вэ?

• Энэ нь танд урьд өмнө байгаагүй хөдөлгөөнийг өгөх болно. Ховербордын дугуй нь тэгш бус гадаргуу, жижиг хашлага, чулуу болон бусад жижиг саад бэрхшээлийг амархан даван туулдаг. Энэ нь машин явах боломжгүй газар амархан өнгөрч, таныг ажил эсвэл чухал уулзалтанд хурдан хүргэж өгдөг.
• Ховерборд унах нь маш их таашаал авчирдаг. Үүний тусламжтайгаар та ганцаараа эсвэл бүхэл бүтэн бүлгээр сайхан алхаж болно.
• Энэ нь маш зөөврийн бөгөөд машины тээшинд хялбархан байрлуулж болно. Унаахаас залхаж байна уу? Ямар ч асуудалгүй, зүгээр л усан онгоцыг сугандаа аваад цаашаа тээврээр яв.
• Ховерборд нь аюулгүй бөгөөд ажиллахад хялбар. Үүний ачаар энэ нь хүүхэд, өсвөр насныханд тохиромжтой.
• Эцэст нь, hoverboard нь маш загварлаг, загварлаг юм.

Ховерборд худалдаж авснаар та жинхэнэ хөдөлгөөн, хөдөлгөөний эрх чөлөө гэж юу болохыг олж мэдэх болно!

Анхаар!Ховерборд үйлдвэрлэгч Ухаалаг балансМанай дэлгүүрт өөр өөр ханган нийлүүлэгчид нийлүүлдэг бөгөөд тэд бараагаа өөрийн хайрцагт дахин савлах, өөрийн заавар, баталгаат картыг хэвлэх эрхтэй. Хайрцаг болон зааварт байгаа нэр нь Smart Balance, Falcon, Leadway, Novelty Electronics, Roadweller, CROSSWAY, Palmexx гэх мэт байж болно.

Ховербордын баталгаат хугацаа 12 сар байна.
Зайны хугацаа: 6 сар.

Нэг дугуй

Нэг дугуй- дугуйны хоёр талд байрлах нэг дугуйтай, хөлийн түшлэгтэй, өөрийгөө тэнцвэржүүлдэг цахилгаан скутер (унадаг дугуй). Скутер нь янз бүрийн мэдрэгч, гироскоп, хурдатгал хэмжигч, цахилгаан моторын хамт биеийн хазайлтаар удирддаг автомат тэнцвэржүүлэгчийг ашигладаг.

Гадаад төрх

Дугуй нь төхөөрөмжийг зөөх бариултай хуванцар хайрцагт байдаг. Дээд самбар дээр асаах/унтраах товчлуур, батерейны цэнэгийн заагч, цэнэглэх холбогч байдаг. Баруун болон зүүн талд морьтон зогсож буй хоёр тэгш хэмтэй хөлийн түшлэг байдаг. Дүрмээр бол дугуйны хөлийн түшлэг нь төхөөрөмжийг зөөвөрлөхөд хялбар болгох үүднээс эвхэгддэг. Нэг дугуйт дугуйн дотор хүчирхэг (250-2000 Вт) цахилгаан мотор, дугуйны тэнцвэрийг зохицуулдаг гироскопууд, цэнэглэдэг батерейнууд байдаг. Нэг дугуй нь арын болон урд талгүй, төхөөрөмжийн ажиллагаа нь бүрэн тэгш хэмтэй байдаг.

Үйл ажиллагааны зарчим

Цахилгаан асаалттай үед гироскопууд ажиллаж, дугуйг тэнхлэгтэй харьцуулж, тэнцвэрийг хадгалж эхэлдэг. Морьтон дугуйтай харьцуулахад тэнцвэрийг хадгалах хэрэгтэй. Таталцлын төв урагшлах үед segwheel хурдаа авдаг бөгөөд хойшлоход удаашрах эсвэл чиглэлээ өөрчилдөг. Бүрэн зогсохдоо төхөөрөмжийн хэрэглэгч хөл дээрээ түших ёстой.

Өгүүллэг

Дэлхийн анхны унадаг дугуй 2010-аад оны эхээр АНУ-д гарч ирэв. Үүнийг Solowheel брэндийн дор Inventist үйлдвэрлэсэн. Энэ машин удалгүй янз бүрийн үйлдвэрлэгчдийн дунд алдартай болсон. Нэг дугуй нь Хятадад хамгийн түгээмэл бөгөөд өдөр тутмын хотын тээвэр, мөн явган аялалд ашиглагддаг. Нэг дугуйн зах зээл нь ийм төхөөрөмж үйлдвэрлэдэг бүх томоохон үйлдвэрлэгчид суурьшсан Хятадад хамгийн их ханасан байдаг. Нэг дугуйн хамгийн том үйлдвэрлэгчдийн нэг бол Ninebot компани бөгөөд хэдэн жилийн өмнө өөрийгөө тэнцвэржүүлдэг өөр төрлийн тээврийн хэрэгслийг зохион бүтээгч Segway компанийг худалдаж авсан гэдгээрээ алдартай.

Онцлог шинж чанарууд

Өнөөдөр олон байна янз бүрийн загварууднэг дугуй. Тэдгээрийн ихэнх нь ижил төстэй параметрүүдтэй байдаг:

• Жин: 8.5 - 22 кг
• Хамгийн их хурд: 10-35 км/цаг
• Нэг төлбөрөөр аялах хүрээ: 10 - 130 км.
• Дугуйны диаметр: 12,14,16 инч (заримдаа 18 инч ба түүнээс дээш)
• Нэмж хэлэхэд:Блютүүт чанга яригч, FM радио, их гэрэл, унаж сурах зориулалттай зөөврийн дугуй.

Аюулгүй байдал

Цахилгаан скутер, тэр дундаа унадаг дугуйг зарим улс оронд замд ашиглах боломжгүй. Унах эрсдэлтэй тул унадаг дугуй ашиглах нь хамгаалалтын хэрэгсэл өмсөх шаардлагатай. ОХУ-д унадаг дугуйн хэрэглээг ямар ч байдлаар зохицуулдаггүй бөгөөд унасан хүн явган зорчигч шиг харьцдаг. Нэг дугуй унах аюулын нэг нь жижиг саадыг мөргөх явдал юм: энэ тохиолдолд дугуй нь огцом удааширч, инерцийн улмаас урагш бөхийсөн унаачийг гүйцэж чадахгүй, улмаар унах шалтгаан болдог. Энэ үүднээс авч үзвэл хамгийн найдвартай нь хамгийн хүчирхэг унадаг дугуйнууд юм, учир нь агшин зуурын өндөр хүч нь дугуйг огцом хурдасгаж, урагш бөхийлгөж буй хүний ​​доор "дээш явах" боломжийг олгодог.

Цахилгаан дугуй нь шинэ, өвөрмөц бөгөөд аль хэдийн өргөн тархсан тээврийн хэрэгсэл юм. Анх 2010 онд Америкт гарч ирсэн. Үүнийг Хятадын уугуул Америкийн зохион бүтээгч бүтээсэн. Одоо цахилгаан дугуй бидний өдөр тутмын амьдралд идэвхтэй нэвтэрч байна. Хэрэв та дэлхий даяар байнга аялдаг бол эдгээр дугуйнуудын аз жаргалтай эздийг харсан байх. Тэдэн дээр найзуудтайгаа зугаалах эсвэл хотын цэцэрлэгт хүрээлэнд зугаалах хүмүүс. Та ямар ч цаг агаарт цахилгаан дугуйгаар явах боломжтой, учир нь түүний зөв ажиллах температур нь -10-аас +40 градусын хооронд хэлбэлздэг.

Цахилгаан дугуй унах таашаал

Та энэ машиныг жолоодоход ямар мэдрэмж, сэтгэл хөдлөлийг мэдрэх талаар үргэлжлүүлэн ярих боломжтой тул түүний ашиглалтын таашаалыг зөвхөн өөрөө мэдрэх болно. Хүн төрөлхтөн байгаль орчинд санаа тавьж эхэлсэн бидний зуунд энэ тээвэр зүгээр л орлуулашгүй болсон. Энэ бол маргаашийн тээвэр гэж бид бүрэн итгэлтэйгээр хэлж чадна. Хятад, АНУ зэрэг өндөр хөгжилтэй орнуудын оршин суугчдын дийлэнх нь ердийн тээврийн хэрэгслээс цахилгаан дугуйг илүүд үздэг болсон. Тэд маш хөдөлгөөнтэй тул хаана ч авч явах боломжтой. Энэхүү бяцхан цахилгаан гайхамшгийг хөнгөн жинтэй, жижиг хэмжээтэй учраас нийтийн тээврийн хэрэгслээр тээвэрлэж болно.

Хүн бүрт зориулсан цахилгаан дугуй!

Хэрэв та энэхүү орчин үеийн хэрэгсэл нь маш үнэтэй бөгөөд та үүнийг төлж чадахгүй гэж бодож байвал та эндүүрч байна. Энэхүү жижиг орчин үеийн гайхамшгийн өртөг нь 16-70 мянган рубль хооронд хэлбэлздэг. Тиймээс та том төсөвгүй байсан ч үүнийг төлж чадна. Энэ нь хурим, ой, төрсөн өдөр гэх мэт ямар ч тохиолдолд маш сайн бэлэг байх болно. Энэхүү бэлэг нь ямар ч ангиллын иргэдэд тохиромжтой. Ийм орчин үеийн, маш ажиллагаатай бэлгээр гэр бүл, найз нөхдөө баярлуулаарай!

Сегвей

Дизайн

Segway-ийн хоёр дугуй нь коаксиаль байдлаар байрладаг. Морьчны биеийн байрлал өөрчлөгдөхөд Segway автоматаар тэнцвэрждэг; Энэ зорилгоор индикатор тогтворжуулах системийг ашигладаг: гироскопийн болон шингэний хазайлт мэдрэгчээс дохиог микропроцессор руу илгээдэг бөгөөд энэ нь мотор дээр ажиллаж, хөдөлгөөнийг нь хянадаг цахилгаан дохио үүсгэдэг. Segway-ийн дугуй бүр нь өөрийн цахилгаан мотороор хөдөлдөг бөгөөд энэ нь машины тэнцвэрийн өөрчлөлтөд хариу үйлдэл үзүүлдэг.

Морьчны бие урагшаа хазайхад Сегвей урагшаа эргэлдэж эхлэх ба унаачны биеийн өнцөг ихсэх тусам Сегвейгийн хурд нэмэгддэг. Бие арагш хазайхад скутер удааширч, зогсох эсвэл урвуу эргэлддэг. Эхний загварт жолоодлого нь эргэдэг бариул, шинэ загварт - баганыг зүүн, баруун тийш эргүүлэх замаар хийгддэг.

Segway нь ойролцоогоор 50 км / цаг хурдтай, 40 орчим кг үхсэн жинтэй (батарейгүй), өргөн нь 60 см, зөвшөөрөгдөх ачаалал нь 140 кг юм. Батерей нь 39 км хүртэлх зайг туулах чадвартай. Эдгээр үзүүлэлтүүд нь загвараас хамаарч өөр өөр байж болно. Авсаархан боловч нэлээд хүчирхэг (2 морины хүчтэй) цахилгаан моторыг Segway төхөөрөмжийг тоноглоход зориулж тусгайлан боловсруулсан болно. Тэд тус бүр нь хурдны хайрцгаар дамжуулан өөрийн дугуйтай холбогддог. Машин нь зөвхөн асфальт дээр төдийгүй газар дээр ч хөдөлж чаддаг.

Зохион бүтээгч 2001 онд олон нийтэд танилцуулсан Сегвейг бүтээхэд арав орчим жил зарцуулсан.

Тэр ч байтугай хамгийн нарийн замаар ч жолоодох боломжтой. Энэхүү төхөөрөмж нь хоёр батерейтай бөгөөд бүрэн цэнэгээрээ 38 км замыг туулах чадвартай. Түүний мэдрэгч болон хоёр хурдатгал хэмжигч нь таныг хөдлөхөд л хөдөлгөөнийг мэдрэх боломжтой. Тэд 1 секунд тутамд 100 удаа бууддаг. (Энэ хугацаанд танд олон удаа нүдээ анивчих цаг ч гарахгүй). Хэдхэн минутын дотор та энэ электрон төхөөрөмжийг эзэмшиж чадна, дараа нь та бараг л татгалзаж чадахгүй, бүр амьдралаа төсөөлж ч чадахгүй. "Segway" технологиуд: Энэ төхөөрөмж нь хүнийг тэнцвэртэй байлгахад хялбар тэнцвэржүүлэх системтэй. Та өөрийн биеийн хүндийн төвийг хөдөлгөж байж л үүнийг удирдах боломжтой.

Өргөдөл

Өнөөдөр АНУ-д Segways-ийг шуудангийн ажилчид, гольфчид болон бусад олон хүмүүс ашигладаг. Эргүүл хамгаалалтын цагдаа нар Segways-ыг хурд, маневрлах чадвар, өндрөөр үнэлэв; Segway цагдаа нь морьт цагдаатай төстэй ( Англи) бөгөөд морь багтахгүй газар, олныг хазаарлах ( Англи) шаардлагагүй (жишээлбэл, нисэх онгоцны буудал дээр). Туршлагатай Steadicam операторууд Segways-ийг ашиглан сэгсрэхгүйгээр багцыг хурдан тойрон хөдөлдөг. "Автомашингүй хот" гэсэн ойлголт нь АНУ-ын зарим сэхээтнүүдийн дунд түгээмэл байдаг бөгөөд энэ нь автомашиныг байгаль, нийгэмд бүхэлд нь хор хөнөөлтэй төхөөрөмж гэж үздэг тул хотыг тойрон гарах санаа юм. цахилгаан скутерийг хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр маш их урам зоригтойгоор хүлээж авсан. Гэсэн хэдий ч уг төхөөрөмжийн өртөг нь хямдхан машины үнэтэй харьцуулахад нэлээд өндөр байсан нь олон нийтийн дунд уг төхөөрөмжийг сонирхох сонирхол аажмаар буурахад хүргэсэн. Нэмж дурдахад гироскопийн тогтворжуулалтгүй, дөрвөн дугуйтай төхөөрөмжийн илүү энгийн хувилбаруудыг Segway-ийн үнийн дөрөвний нэгээр авах боломжтой.

ОХУ-д Segways-ийг Набережные Челны болон Москвад цагдаа нар ашигладаг (Бауман цэцэрлэг, Царицыно музей-нөөц).

Segways-ыг зарж, түрээслэдэг SuperSegway компани Арменд Segways дээр бүжиглэдэг чуулга цуглуулжээ. Сегвей бүжигчний хоёр гар чөлөөтэй, хяналтыг өвдөгнөөр хийдэг.

Олон нийтийн зам дээрх Segways

Segways нь орчин үеийн замын сүлжээнд тохирохгүй: Segway-ийн жолооч зам дээр эрсдэлд орж, явган хүний ​​зам дээр явган зорчигчдыг аюулд оруулдаг. Тиймээс Segways ашиглахыг хязгаарласан хуулиуд байдаг (тэдгээр нь улс орон бүрт өөр өөр байдаг).

АНУ-ын хэд хэдэн мужид Segways-ыг явган хүний ​​замаар явахыг зөвшөөрсөн хууль баталсан. Бензиний үнийн өсөлт нь энэ төрлийн тээврийн хэрэгслийн борлуулалтыг цаашид нэмэгдүүлэхэд хүргэнэ гэж найдаж байна. АНУ-ын явган хүний ​​эрхийг хамгаалдаг байгууллагууд ч явган хүний ​​замыг тээврийн хэрэгслийн зам болгох аюултай тул явган зорчигчдод хор хөнөөл учруулахаас өөр зүйл авчрахгүй тул шинэлэг санааг урам зориггүй хүлээж авсан.

Бусад улс орнуудад:

• Зөвшөөрөгдсөн: дэлхийн олон оронд.
• Эдгээр нь унадаг дугуйтай тэнцдэг, ялангуяа унадаг дугуйн тусдаа зам байдаг: Швед, Германы Саарланд.
• Явган хүний ​​замаас гадуур моторт тэргэнцэртэй адил гэж үздэг (тиймээс тодорхой ангиллын хүмүүст зөвшөөрдөг): Нидерланд.
• Явган хүний ​​зам дээр тэдгээрийг мопед гэж үздэг (өөрөөр хэлбэл тэд улсын дугаар, гадна гэрэлтүүлгийн иж бүрэн төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байх ёстой; жолооч нар тодорхой нас, тээврийн хэрэгслийн албан журмын даатгалд хамрагдах шаардлагатай): Дани, Герман, Нидерланд, Швейцарь, Япон.
• Хууль батлагдах хүртэл хориглогдсон: Австрали, Их Британи, Шинэ Зеланд.

Дугуйн дэд бүтэц хөгжсөн зарим оронд (жишээлбэл, Герман) Сегвэйг дугуйтай адилтгасан хууль тогтоомжийг боловсруулж байна.

Гэрийн Сегвей

Segway-ийн дүр төрх нь технологид дурлагчдын сэтгэлийг хөдөлгөж чадахгүй байв. Өөрийгөө тэнцвэржүүлдэг робот, тэр ч байтугай хүнийг зөөх чадвартай бүрэн хэмжээний Segways хийх оролдлого эхэлсэн. Жишээлбэл, Тревор Блэкуэллийн вэбсайт нь "Rolls-Royce болон Ford T хоёрын ялгааг" хошин хэлбэрээр дүрсэлсэн байдаг.

Канадын иргэн Бен Гулак Сегвейгийн зарчмаар ажилладаг цахилгаан унадаг дугуй бүтээжээ. Юнохоорондоо маш ойрхон байрладаг хоёр дугуйтай. Segway болон мотоциклийн хоорондох хөндлөн гулдмай нь 40 км/цагийн хурдтай тул нийтийн эзэмшлийн замд явах боломжтой. Цорын ганц удирдлага бол "асаах/унтраах" унтраалга юм.

Словенийн зохион бүтээгч Александр Полутник ижил технологид суурилсан, гэхдээ зөвхөн нэг дугуйтай өөр нэг төхөөрөмжийг танилцуулав. Энэ бол Enicycle моторт дугуй юм. Enicycle нь 3 цаг орчим ажиллах зориулалттай цахилгаан батерей, нэг дугуйнд суурилуулсан цахилгаан мотороор тоноглогдсон. Эмээлийн тэнцвэрийг гироскоп ба суспензээр хянадаг - пүрш бүхий цочрол шингээгч. Хяналтын зарчим нь Segway-ийнхтэй яг адилхан.

Үйл явдал

2010 оны 9-р сарын 27-нд Segway компанийн эзэн, 62 настай саятан Жими Хэселдэн Сегвей унаж яваад нас баржээ. Тэрээр жолоодлого алдаж, хадан хясаанаас River Wharf (Их Британи) руу унажээ.

Segway гэж юу вэ? Энэ бол хоёр дугуйтай гайхамшиг бөгөөд үүний ачаар хүн зогсож байхдаа хөдөлж чаддаг. Энэ нь нэлээд авсаархан, хурдан бөгөөд хэрэглэхэд хялбар юм. Хүүхэд ч гэсэн энэ машиныг жолоодож чаддаг бөгөөд маневрлах чадварын хувьд Segway нь дугуйчин, явган зорчигчийг ч гүйцэж чаддаг. Энэ нь газар дээр нь хурдан бөгөөд амархан эргэлдэж, хурдыг хурдан авдаг. Segway нь цахилгаанаар ажилладаг тул ердийн өрхийн сүлжээнээс цэнэглэдэг. Та ямар ч худалдааны төв, кафед цэнэглэж болно. Та хүүхдүүдээ эсвэл найз нөхдөө гайхшруулахыг хүсч байна уу? Тэгвэл танд хэрэгтэй зүйл бол Segway юм. Энэ нь яндангаар хүрээлэн буй орчныг бохирдуулдаггүй, өөрөөр хэлбэл. байгаль орчинд ээлтэй. Тэр чимээгүй байна.

Segway хамгаалалт

Segway нь цахилгаан түлхүүртэй бөгөөд үүнийг "InfoKey" гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь таны хувьд хулгайн эсрэг систем байх болно. Хэрэв та цахим тээврийн хэрэгслээ хамгаалалтын горимд оруулбал хулгай хийх гэж оролдсон тохиолдолд дуут дохио асч, тавцан чичирч эхэлнэ. Удирдагч бүр оригинал. Та үүнийг өөртөө авч явж, батерейны түвшин, жолоодлогын хурд, ажиллагаа, системийн чадамжийн талаарх мэдээллийг үзэх боломжтой. Segway бол ирээдүйд хүн бүрт байх маш сайн тээврийн хэрэгсэл бөгөөд удахгүй бид өөрсдийгөө түүнгүйгээр төсөөлөхийн аргагүй болно.

Орбиталь аялал жуулчлалын нислэгийн эрин үе ирж байна - энэ бол жингүйдлийн мэдрэмж, дугуй цонхноос дэлхийг харах, хэт ачаалал ихтэй, гэхдээ дэлхийн нам дор тойрог замд бэхэлгээгүй сансарт хийх аялал юм. Суборбитийн онгоц хөөргөх төхөөрөмжөөс хөөрдөг. Дараа нь ойролцоогоор 4000 км/цагийн хурдтай болж, замын хагаст үлдэгдэл хүч ашиглан хөдөлгүүргүйгээр явдаг. Дэлхийгээс ойролцоогоор 100-200 км-ийн өндөрт хөөрсөн цөм баллистик муруй дагуу унаж эхэлдэг бөгөөд энэ үед зорчигчид жингүйдэлтэй байдаг, гэхдээ удаан биш, ердөө 5 минут орчим байдаг. Тропосфер руу орсноор сансрын хөлөг гулсаж, ердийн онгоц шиг хөөрөх зурвас дээр бууж эхэлдэг.

Анхны тойрог замын нислэгийг 1950-иад онд АНУ-д зохион бүтээсэн туршилтын X-15 пуужингийн онгоцоор хийсэн. Энэ хөлөг онгоц нь зөвхөн АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчинд зориулагдсан байв. Одоогийн байдлаар хэд хэдэн хувийн компаниуд орбитын агаарын хөлөг бүтээж байна. Орос улс ч мөн энэ шинжлэх ухаан, арилжааны чиг хандлагыг дагаж мөрдөхөөр шийдсэн бөгөөд одоо NPO Molniya компани M-55 Geophysics өндөр уулын онгоцонд тулгуурлан орбиталь сансрын системийг боловсруулж байна.

Хурд

Хамгийн дээд тал нь 4000 км / цаг боловч сансрын хөлөг нь аялал жуулчлалын зориулалттай гэдгийг харгалзан Оросоос АНУ руу хурдан нисэхийн тулд энэ хурдыг ашиглах боломжгүй байна.

Хүчин чадал

Сансрын хөлгийн загвараас хамааран 4-14 хүн.

Хэзээ хүлээх вэ

Байнгын зорчигчтой нислэгийг хоёроос гурван жилийн дараа эхлүүлэх боломжтой.

02. Дугуй, гироскоп, өөр юу ч биш

"Энэ бол шаахай, дугуй хоёрын хоорондох зүйл" гэж Дин Камен өөрийн шинэ бүтээл болох Segway цахилгаан скутер гэж нэрлэдэг. Хөгжил нь 2002 онд дэлгүүрт гарч ирсэн бөгөөд хурдан алдартай болсон. Одоо энэ төрлийн байгаль орчинд ээлтэй, тав тухтай тээврийн хэрэгслийг энгийн иргэд төдийгүй төрөл бүрийн хүмүүс ашигладаг нийтийн үйлчилгээЖишээлбэл, Америкийн ихэнх шууданчид Германы хэд хэдэн хот дахь илгээмж, захидал илгээдэг бөгөөд ийм скутер нь цагдаагийн алба хаагчийн заавал байх ёстой шинж чанар юм. Саяхан зохион бүтээгч Шэйн Чен Segway-ыг сайжруулахаар шийдэж, ижил төстэй, гэхдээ зөвхөн илүү авсаархан тээврийн хэрэгсэл, унадаг дугуй эсвэл solowheel бүтээжээ. Ашиглалтын зарчмын дагуу энэ нь цахилгаан скутертэй адил бөгөөд ямар ч товчлуургүйгээр хөдөлдөг бөгөөд таталцлын төвийн шилжилтийг, өөрөөр хэлбэл аливаа хөдөлгөөнийг тасралтгүй үнэлдэг гироскоп, мэдрэгч дээр үндэслэн ажилладаг. хэрэглэгчийн. Урагшаа бөхийвөл скутер шулуун, хажуу тийшээ бага зэрэг хазайвал эргэдэг. Та энэ скутерийг хаа сайгүй авч явах боломжтой.

Хурд

Ойролцоогоор 20 км/цаг.

Хүчин чадалб

Segway болон унадаг дугуй хоёулаа хувь хүний ​​​​хувьд зориулагдсан тул тэдгээрийг тэнцвэржүүлэх нь мэдээжийн хэрэг та хэд хэдэн синхрон усанд сэлэгч биш л бол ажиллахгүй байх магадлалтай.

Хэзээ хүлээх вэ

Одоо дэлхийн бүх явган зорчигч аажмаар эдгээр цахилгаан скутер руу шилжиж байна.

03. Жинхэнэ жийп

Ус, мөс, цас, газар, агаараар өндөр хурдтай явах чадвартай тээврийн хэрэгсэл нь эрлийз динамик нисдэг тэрэг болох экранопланын шууд удам болох экранолет юм. Экранолет нь өмнөх загвараасаа илүү сайн бөгөөд энэ нь зөвхөн хавтгай гадаргуу дээр эргэлдэж зогсохгүй дээш өргөгдөж, хамгийн явах боломжгүй замыг ч даван туулах чадвартай юм.

Анхны эрлийз нисэх онгоцыг 1937 онд Зөвлөлтийн инженер Владимир Левков зохион бүтээжээ. Хожим нь энэ төрлийн тээврийн бүх давуу талыг ойлгосны дараа тэд үүнийг өөрчилж, Хятад, Солонгос дахь хамгийн сүүлийн үеийн хөгжлийг ашиглаж эхэлсэн бөгөөд Азийн нэгээс маш хурдан хөдөлж болох том, багтаамжтай орчин үеийн газрын эффектийн машинуудыг барьж эхлэв. өөр улс руу. Одоогийн байдлаар зорчигч тээврийн ийм тогтолцоо бүрэн тогтоогдоогүй байгаа ч экраноплануудыг усан аялал жуулчлалд маш сайн ашигладаг.

Оросууд 1990-ээд оны сүүлээр энэ тээврийн хэрэгслийг нухацтай авч үзсэн бөгөөд Сухойн дизайны товчоо олон суудалтай орчин үеийн S-90 дэлгэцийг бүтээсэн боловч олон нийт үүнийг хэзээ ч харж байгаагүй. Магадгүй туршилтын дараа хөлөг онгоцыг эцэслэн боловсруулж байгаа бөгөөд хэзээ нэгэн цагт бид Оросын төв хэсгээс алслагдсан бүс нутаг руу, жишээлбэл, Сибирь эсвэл Алс Дорнод руу бүх газар нутгийн нисэх онгоцоор хурдан аялах боломжтой болно.

Хурд

Экранолет нь зорчигч тээврийн онгоцноос хагас дахин удаан, хурд нь 400-450 км / цаг юм.

Хүчин чадал

Хамгийн том хөлөг онгоц нь 50 хүний ​​суудалтай.

Хэзээ хүлээх вэ

Азид эсвэл Арабын нэгдсэн Эмират улс, Хятадаас газрын нөлөө бүхий онгоц нийлүүлдэг бол та эдгээр онгоц шиг далавчтай хөлөг онгоцуудыг аль хэдийн олж, далайн эрэгт ойртуулах боломжтой.

04. Хөдөлгөөнт галт тэрэг

Газар дээрх тээврийн хамгийн хурдан хэлбэр бол соронзон өргөлтийн галт тэрэг юм. Гэсэн хэдий ч галт тэрэг хөдөлдөггүй, монорейлээс хэдхэн миллиметрээр нисдэг тул газар дээгүүр гэж хэлэх нь илүү зөв байх болно. Тиймээс тэд үүнийг Маглев гэж нэрлэдэг - соронзон левитаци. Тэд зуун жилийн өмнөөс ийм галт тэрэгний тухай бодож эхэлсэн бөгөөд анхны ажилладаг маглевуудыг 1980-аад онд Англи, Германд барьжээ.

Гэвч өнөөдөр үзвэрийн бус, харин нийтийн тээврийн хэрэгслийн үүрэг гүйцэтгэж байгаа цорын ганц маглев нь Шанхай хотод үйл ажиллагаагаа явуулж, хотыг нисэх онгоцны буудалтай холбож, 30 км замыг 7, хагас минутын дотор туулдаг. Одоогийн байдлаар Маглев нь байгаль орчинд ээлтэй, хэт хурдан, ашиглахад хямд, аюулгүй ирээдүйн тээврийн хэрэгсэл хэвээр байна. Гэхдээ түүнд зориулж дэд бүтцийг бий болгох нь тийм ч хямд биш юм. Одоо Япон, Өмнөд Солонгост тэдэнд зориулсан зам тавьж байгаа бөгөөд бусад оронд, тэр дундаа Орост ч зам тавихаар төлөвлөж байна. Хэрэв Москвагаас Владивосток хүртэл ийм маршрут тавьсан бол энэ аялал нэг хоног хүрэхгүй хугацаа шаардагдана.

Хурд

Өнөөдөр хамгийн хурдан Маглев бол 2003 онд Яманаши мужид хийсэн туршилтын үеэр 581 км/цаг хурдалж дээд амжилт үзүүлсэн Япон хүн юм. Одоохондоо тэр азтай цөөхөн хүмүүсийг авч явна.

Хүчин чадал

Олон зуун хүн. Энэ бол галт тэрэг бөгөөд ямар ч галт тэрэгний нэгэн адил зорчигчдын тоо машины тооноос хамаарч өөр өөр байж болно.

Хэзээ хүлээх вэ

Одоогоор баригдаж байгаа хамгийн урт зам болох Токиогоос Осака хүртэлх замыг 2027 онд барьж дуусгахаар төлөвлөж байна.

05. Жолооч нар бол анахронизм юм

Ирээдүйн тээврийн хэрэгсэлд оптик мэдрэгч, "ухаалаг зам", радар, хамгийн чухал нь хиймэл оюун ухааны тусламжтайгаар хөдөлнө гэдэг нь аль хэдийн улиг болсон мэт санагдаж байна. The Economist сэтгүүлийн мэдээлснээр зам тээврийн ослын 90 хувь нь хүний ​​буруутай үйлдлээс үүдэлтэй байдаг. Энэ статистик нь хүний ​​жолооч нарт цаазаар авах ял мэт сонсогдож байна.

Онгоц, хөлөг онгоц, машинууд аажмаар бие даасан байдалтай болж байна. Сайн машины хувьд зогсоолын автомат жолоодлого, аялалын хяналт, жолоочийг аюулын талаар сэрэмжлүүлэх чадвар аль хэдийн хэвийн үзэгдэл болжээ. Тесла, Женерал Моторс болон бусад автомашины аваргууд тэдгээрийг идэвхтэй хөгжүүлж байна. Гэхдээ Google хүн бүрээс түрүүлж байна - GoogleX-ийн нууц лабораторид бие даасан оюун ухаанд автсан хэдэн арван нисгэгчгүй Приус Калифорнийн замаар хэдэн жилийн турш явж байна. Google ойрын ирээдүйд өөрийн гэсэн автомашинаа гаргахаар төлөвлөж байна. Тус компани уг үйлчилгээнд 250 сая долларын хөрөнгө оруулалт хийсэн Такси Uber, үүнийг өөрийн дроноор тоноглохоор төлөвлөж байна.

Хурд

Автомат нисгэгч илүү сайн мэддэг.

Хүчин чадал

Хэзээ хүлээх вэ

Бүрэн бие даасан автомашинуудыг 2020 он гэхэд бөөнөөр нь үйлдвэрлэх төлөвтэй байна.

06. Мөрөн дээр тийрэлтэт хүч

Замын түгжрэлгүй, бөөгнөрөлгүй агаарын үүргэвчний тусламжтайгаар аялах нь ямар сайхан байх бол оо! Ийм бие даасан тээврийн хэрэгслийг бий болгох ажил 1950-иад онд эрдэмтэн Вэнделл Мур Bell Rocket Belt үүргэвчийг бүтээхэд эхэлсэн.

Гэсэн хэдий ч Мурын хэрэг тийм ч амжилттай биш туршилтаас хэтэрсэнгүй. Тэд энэхүү нисдэг тээврийг бүтээхээр нэлээд удаан ажиллаж байгаа хэдий ч дэлхийн аль ч улсад үүргэвчиндээ үүргэвч үүрэн нисч буй олон хүмүүсийг харж чадахгүй байна. оффисын ажилчид. Хэдийгээр энэ төхөөрөмжийн нэлээд боломжтой прототипүүд байдаг бөгөөд байнга сайжруулж байдаг.

Хоёр үндсэн хөгжил бий: энэ бол тийрэлтэт үүргэвч юм Америкийн компаниОдоогийн байдлаар агаарт ердөө 40 секунд нисч чаддаг Tecaerome ба хамгийн амжилттай төсөл болох Шинэ Зеландын инженер Глен Мартины Мартин Жетпак нэртэй онгоц. Мартин үүнийг 1990-ээд онд эхлүүлсэн бөгөөд анхны туршилтын нислэгийн үеэр эхнэрээ туршилтын нисгэгч болгохыг урьсан. Эрдэмтэн том ангарт үүргэвчийг өндөр шон дээр бэхэлсэн бөгөөд ингэснээр тэнхлэгийн дагуу тэнхлэгийн дагуу дээш доош, хажуу тийш эсвэл шонгийн дээгүүр нисэхгүйгээр хатуу хөдөлж, эхнэрээ шинэ бүтээлд бэхлэв. Үүргэвч нь ниссэн хэвээр байсан ч хэдхэн метрийн зайд байв. Бүх зүйл сайхан болсон, эхнэр нь гэмтээгүй.

Хурд

Одоо ийм үүргэвчнүүд 60 км/цагийн хурдтай нисдэг нь хотын машинтай нэлээн дүйцэхүйц юм. Гэхдээ хөгжүүлэгчид үүргэвчийг 100 км/цаг хүртэл хурдасгах төлөвлөгөөтэй байна.

Хүчин чадал

Агаарын үүргэвч нь нэг хүнд зориулагдсан. Харин шатаж буй барилгын хажуугаар нисээд хэн нэгэн цонхоор унавал үзэсгэлэнтэй охин, та өөрийгөө Супермэний дүрд дасаж, түүнийг аврахыг зөвшөөрч болно: үүргэвч нь дундаж жинтэй хоёр насанд хүрсэн хүнийг даах болно.

Хэзээ хүлээх вэ

Үүргэвчийг 2018 онд өргөн хүрээний хэрэглэгчид ашиглах боломжтой болно.

07. Хүн илгээх зориулалттай пневматик шуудан

Hyperloop бол "Hyperloop"-ийг тав дахь тээврийн хэлбэр (бусад дөрөв нь ус, агаар, авто зам, төмөр зам) гэж нэрлэсэн Элон Маскийн өөр нэг төсөл юм. Энэхүү төслийг 2012 онд Сан Франциско болон Лос Анжелес хотуудын хооронд өндөр хурдны галт тэрэгний үйлчилгээг өөр хувилбар болгон нэвтрүүлсэн. "Гипер гогцоо" нь маш бага даралттай байдаг эстакада дээр байрлуулсан 2.2 метр диаметр бүхий дамжуулах хоолойн систем юм. Капсулууд дамжуулах хоолойгоор дамждаг бөгөөд цоорхойд агаар шахаж, аэродинамикийн улмаас хоолойн ёроолоос богино зайд эргэлддэг. Энэ нь аварга том пневматик шуудангийн ханцуйтай төстэй бөгөөд зөвхөн хүмүүс эсвэл ачаатай чингэлэгүүд дамжина. Хоолойгоор дамжин өнгөрөх цахилгаан соронзон импульсийн нөлөөгөөр тэд хагас цагийн дотор 600 км замыг туулах чадвартай - онгоцноос ч хурдан. Шинэ төрлийн тээврийн эрчим хүчийг хангана нарны хавтан. Төсөлд нэг асуудал бий - Маск өөрөө үүнийг хэрэгжүүлэх цаг байхгүй;

Хурд

Хүчин чадал

Hyperloop савны хэмжээсүүд нь 28 хүртэлх хүнийг тээвэрлэх боломжийг олгодог.

Хэзээ хүлээх вэ

Хэн ч Hyperloop-ийг хэрэгжүүлж эхлээгүй байгаа ч хэрэв та эхлүүлбэл хэдхэн жилийн дараа төслийг дуусгахад юу ч саад болохгүй.

08. Босоо хөөрөх машин

Энэ бол нисдэг машингүй ховор шинжлэх ухааны уран зөгнөлт кино, ном юм. Гэхдээ тэд хэзээ бодит ажил болох вэ? Агаарын автомашины ажил эрчимтэй явагдаж байгаа бөгөөд хамгийн ирээдүйтэй төслүүдийн нэгийг Citroen C3, C4, C5, Toyota Auris, Toyota Avensis, Toyota үйлдвэрлэсэн Владимир Пирожковын Үйлдвэр дизайны төв бий болгож байна. iQ. Итгэх нь хичнээн хэцүү байсан ч дэлхийн зам дээрх хорь дахь машин бүр Пирожковын оюун ухаан, гарын бүтээл юм. Хэрвээ тэр биш бол хэн босоо хөөрөлттэй машин бүтээх ёстой вэ? "Хэзээ нэгэн цагт би ойлгосон: өөр нэг уламжлалт автомашины төсөл бол замын түгжрэлд байгаа өөр газар юм" гэж Пирожков хэлэв. Тэрээр мөрөөдлөө 3D машин гэж нэрлэдэг, учир нь энэ машин гурван хэмжээст хөдөлгөөнд ордог. Одоо Пирожков 1:4 масштабтай 3D гар утасны прототипийг угсарч байна.

Хурд

Хөнгөн онгоц шиг 200–400 км/цаг.

Хүчин чадал

Машин шиг.

Хэзээ хүлээх вэ

Хорин жилийн дотор.

09. Агаарт серфинг хийх

Нисдэг скейтборд эсвэл hoverboard бол хайхрамжгүй өсвөр насныхан, нухацтай, ухаалаг зохион бүтээгчдийн эртний мөрөөдөл юм. 2000-аад оны эхээр барууны инженерүүд жил бүр шинэ загвар үйлдвэрлэдэг байв. Гэхдээ энэ бүхэн нь доромжлол болж хувирсан, учир нь ийм хөөргөх самбарууд нь унасан навчийг цуглуулахын тулд агаарт бэхлэх механизм болгон хүчирхэг шахуургыг ашигладаг хөлөг онгоцны зарчмаар бүтээгдсэн байв. "Ирээдүй рүү буцах 2" киноны гол дүр Марти Макфлай шиг нисдэг тэшүүртэй төстэй анхны төхөөрөмжийг 2011 онд Францчууд танилцуулсан. Тэдний MagSurf нэртэй самбар нь агаарт хөвөхдөө соронзыг хөргөсөн хэт дамжуулагчаар түлхэж, хөөрдөг Meissner эффектийг ашигладаг. Туршилтын үеэр энэ тэшүүр үнэхээр бага өндөртэй байсан ч ердөө 3 см өндөрт нисч чадсан юм. Үүнтэй ижил зарчмаар ажилладаг өөр нэг бүтээн байгуулалт бол HENDO hoverboard юм. Энэ нь бас бага нисдэг, зайны цэнэг нь ердөө 8 минут нисдэг бөгөөд энэ зүйл зөвхөн металл гадаргуу дээр эргэлддэг.

Хурд

40 км/цаг хүртэл хурдалдаг нэлээн уян хатан машин.

Хүчин чадал

Нэг юмуу хоёр хүн. Хоёр үйлдвэрлэгчийн hoverboard нь 100 кг хүртэл тэсвэрлэх чадвартай.

Хэзээ хүлээх вэ

Хэдийгээр ийм зүйл хол явахгүй бөгөөд та үүнийг бүрэн тээврийн хэрэгсэл гэж нэрлэж болохгүй, энэ бол зүгээр л сонирхол татахуйц зүйл юм. Хэдийгээр таван жилийн дараа хөгжүүлэгчид зөвхөн металл гадаргуу дээгүүр биш хаа сайгүй нисдэг скейтбордыг дэлхийд танилцуулна гэж амлаж байна.

10. Баяртай бензин

Саяхныг хүртэл хүмүүс ямар нэгэн байдлаар бензин машин руу ойртож байсан цахилгаан машин хийхийг оролдсон; Бидний нүдний өмнө хувьсгал болсон - Элон Маскийн бүтээсэн Tesla Model S цахилгаан машиныг дэлхийн хамгийн шилдэг машин гэж нэрлэдэг. Энэхүү тансаг седан нь 4 секундэд 100 км/цаг хурдалж, эргономик, аюулгүй байдлын хувьд бүх бензин машиныг давж, автомашины зах зээлийн хуучин хаадын бензиний загваруудаас илүү сайн борлуулдаг.

Маскийн дараагийн машин болох Tesla Model D гарах гэж байгаа бөгөөд энэ хооронд дэлхий даяараа нарнаас эрчим хүч авдаг цахилгаан машин цэнэглэх станцын сүлжээнд хамрагдаж байна. Маск цахилгаан онгоц бүтээх талаар бодож байхдаа "Тээврийн бүх хэлбэрүүд цахилгаанаар явах ёстой гэдэгт би итгэдэг." Эцсийн эцэст, та дулааны цахилгаан станцад хий шатааж, энэ энергийг цахилгаан болгон хувиргасан ч цахилгаан машинд ашиглах нь хийн энергийн үр ашгийн жаран орчим хувийг өгдөг. Мөн та машины хөдөлгүүрт түлш шатаах үед үр ашиг нь ердөө 20% байдаг. Хэнд ч нэмэлт хий байхгүй, дэлхийн нөөцийг хамгаалах ёстой, тиймээс ирээдүйн машиныг цахилгаан сүлжээнээс цэнэглэх шаардлагатай болно.

Хурд

Tesla Model D-ийн хамгийн дээд хурд нь 249 км/цаг.

Хүчин чадал

Хэзээ хүлээх вэ

Маск 2017 онд төсөвт цахилгаан машин гаргахаар төлөвлөж байгаа ч Орост цэнэглэх станцын сүлжээний асуудал байсаар байна.

Зураг: Марк Гринберг/Зума Пресс/Глобал Look Press; Inventist.com/Ferrari Press/East News; Григорий Сысоев/ТАСС; Тору Яманака/AFP/East News; Доминик Вилкокс/Exclusivepix/East News; Martin Aircraft Company Limited, EyePress News/AFP/East News; В.Пирожковын хувийн архиваас; Хэндо; Нэнси Пастор / Поларис / Зүүн мэдээ