Darba aizsardzības instrukcijas pārvadātājiem, kas iesaistīti transporta mehānismu apkalpošanā. Darba drošības instrukcijas drupināšanas un sijāšanas iekārtu transportētājiem Transporter 3. kategorija

1. 3. kategorijas karstā klinkera transportētājs pieder strādnieku kategorijai.

2. Karstā klinkera pārvadātāja 3.kategorijas amatā tiek pieņemta persona ar vidējo profesionālo izglītību vai profesionālo pamatizglītību un speciālo sagatavotību un darba pieredzi vismaz vienu gadu.

3. 3.kategorijas karstā klinkera transportētāju pieņem darbā un atbrīvo no darba organizācijas direktors pēc izvirzīšanas (amata).

4. 3. klases karstā klinkera pārvadātājam jāzina:

a) īpašas (profesionālās) zināšanas amatam:

Klinkera konveijeru konstrukcija un darbības princips;

Transportējamā materiāla raksturojums;

Signalizācijas un bloķēšanas sistēma;

Mehānismu eļļošanas kartes, smērvielu markas un īpašības;

b) organizācijas darbinieka vispārējās zināšanas:

Darba aizsardzības, drošības, rūpnieciskās sanitārijas un ugunsdrošības noteikumi un noteikumi,

Individuālo aizsardzības līdzekļu lietošanas noteikumi;

Prasības veiktā darba (pakalpojumu) kvalitātei, par racionāla organizācija darbs darba vietā;

Defektu veidi un to novēršanas un novēršanas veidi;

Ražošanas signalizācija.

5. 3. kategorijas karstā klinkera transportētājs savā darbībā vadās pēc:

Krievijas Federācijas tiesību akti,

Organizācijas statūti,

Organizācijas direktora rīkojumi un norādījumi,

Šis darba apraksts,

organizācijas iekšējie darba noteikumi,

6. 3. kategorijas karstā klinkera transportētājs ir tieši pakļauts strādniekam ar augstāku kvalifikāciju, ražošanas (objekta, ceha) vadītājam un organizācijas direktoram.

7. 3.kategorijas karstā klinkera pārvadātāja prombūtnes laikā (komandējums, atvaļinājums, slimība u.c.) viņa pienākumus, uzrādot noteiktajā kārtībā, veic organizācijas direktora norīkota persona, kura iegūst atbilstošās tiesības, pienākumus un ir atbildīgs par viņam uzticēto pienākumu izpildi.

II. Darba pienākumi

3. kategorijas karstā klinkera transportiera darba pienākumi ir:

a) īpašie (profesionālie) darba pienākumi:

Karstā klinkera konveijeru apkope ar kopējo jaudu līdz 70 t/h.

Vienveidīgas klinkera iekraušanas un transportēšanas nodrošināšana.

Nodrošina klinkera konveijeru nepārtrauktu darbību un labu stāvokli.

Ieeļļojiet piedziņas mehānismu un veltņus.

Noplūdes tīrīšana.

Apkopto iekārtu darbības traucējumu novēršana un novēršana.

b) Organizācijas darbinieka vispārīgie darba pienākumi:

Atbilstība iekšējiem darba noteikumiem un citiem organizācijas vietējiem noteikumiem, iekšējiem darba aizsardzības noteikumiem un noteikumiem, drošības pasākumiem, rūpnieciskajai sanitārijai un ugunsdrošībai.

Darba līguma ietvaros to darbinieku rīkojumu izpilde, kuriem tas tika remontēts saskaņā ar šiem norādījumiem.

Darbu veikšana pie maiņu pieņemšanas un piegādes, uzkopšanas un mazgāšanas, apkalpoto iekārtu un komunikāciju dezinfekcijas, darba vietas, ierīču, instrumentu uzkopšanas, kā arī uzturēšanas atbilstošā stāvoklī.

Šis darba apraksts ir automātiski tulkots. Lūdzu, ņemiet vērā, ka automātiskais tulkojums nav 100% precīzs, tāpēc tekstā var būt nelielas tulkošanas kļūdas.

Priekšvārds amata aprakstam

0.1. Dokuments stājas spēkā no apstiprināšanas brīža.

0.2. Dokumenta izstrādātājs: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. Dokuments ir apstiprināts: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.4. Periodiskā šī dokumenta pārbaude tiek veikta ik pēc 3 gadiem.

1. Vispārīgie noteikumi

1.1. Amats "Transportētājs 3. kategorija" ietilpst kategorijā "Strādnieki".

1.2. Kvalifikācijas prasības- pamata vispārējā vidējā izglītība un profesionālā apmācība ražošanā. Padziļināta apmācība un darba pieredze transportiera profesijā (mehānismu apkope) 2.kategorija - vismaz 1 gads.

1.3. Zina un pielieto praksē:
- elektrotehnikas pamatinformācija;
- noteikumi un noteikumi materiālu piegādei apkalpojamajām zonām;
- apkalpoto transporta mehānismu darbības princips un konstrukcija;
- iemesli, kas izraisa traucējumus mehānismu darbībā, un to novēršanas līdzekļi;
- smērvielu veidi un to pielietojums.

1.4. 3.kategorijas pārvadātāju ieceļ amatā un atbrīvo no amata ar organizācijas (uzņēmuma/iestādes) rīkojumu.

1.5. 3. kategorijas transportētājs ziņo tieši _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ darbu uzrauga 3. kategorijas transportētājs.

1.7. Prombūtnes laikā 3.kategorijas pārvadātāju aizvieto noteiktā kārtībā iecelta persona, kura iegūst attiecīgas tiesības un ir atbildīga par viņam uzticēto pienākumu pienācīgu izpildi.

2. Darba raksturojums, uzdevumi un darba pienākumi

2.1. Apkalpo dažāda veida transporta mehānismus, lentes, tārpu, skrūvju konveijerus un kausu liftus, piemēram, liftus.

2.2. Pārbauda konveijera mehānismu darbības traucējumus.

2.3. Sāk un aptur tos.

2.4. Nodrošina savlaicīgu izejvielu, pusfabrikātu, gatavās produkcijas un materiālu piegādi produkcijas griešanai nepieciešamajos daudzumos, izvairoties no tehnoloģiskā procesa traucējumiem.

2.5. Pārvalda iekārtas kokmateriālu transportēšanai.

2.6. Pārrauga mehānismu labo stāvokli, regulē ātrumu, ķēdes spriegojumu, maina siksnas un lentes.

2.7. Novērš nelielus defektus mehānismu darbībā.

2.8. Novērš mehānismu iestrēgumus un pārslodzes.

2.9. Notīra un ieeļļo apkalpoto aprīkojumu.

2.10. Zina, saprot un piemēro spēkā esošos ar savu darbību saistītos noteikumus.

2.11. Pārzina un ievēro normatīvo aktu prasības par darba aizsardzību un vidi, atbilst drošas darba veikšanas standartiem, metodēm un paņēmieniem.

3. Tiesības

3.1. 3.šķiras pārvadātājam ir tiesības veikt darbības, lai novērstu un novērstu jebkādu pārkāpumu vai neatbilstību gadījumus.

3.2. 3.kategorijas pārvadātājam ir tiesības saņemt visas likumā noteiktās sociālās garantijas.

3.3. 3.kategorijas pārvadātājam ir tiesības pieprasīt palīdzību savu pienākumu izpildē. darba pienākumi un tiesību izmantošana.

3.4. 3.kategorijas pārvadātājam ir tiesības prasīt amata pienākumu veikšanai nepieciešamo organizatorisko un tehnisko apstākļu radīšanu un nodrošināšanu. nepieciešamo aprīkojumu un inventārs.

3.5. 3. kategorijas pārvadātājam ir tiesības iepazīties ar dokumentu projektiem, kas attiecas uz viņa darbību.

3.6. 3.kategorijas pārvadātājam ir tiesības pieprasīt un saņemt viņa darba pienākumu un vadības rīkojumu veikšanai nepieciešamos dokumentus, materiālus un informāciju.

3.7. 3.kategorijas pārvadātājam ir tiesības paaugstināt savu profesionālo kvalifikāciju.

3.8. 3.kategorijas pārvadātājam ir tiesības ziņot par visiem savas darbības gaitā konstatētajiem pārkāpumiem un neatbilstībām un izteikt priekšlikumus to novēršanai.

3.9. 3.kategorijas pārvadātājam ir tiesības iepazīties ar dokumentiem, kas nosaka ieņemamā amata tiesības un atbildību, un amata pienākumu izpildes kvalitātes novērtēšanas kritērijus.

4. Atbildība

4.1. 3.kategorijas pārvadātājs ir atbildīgs par šajā amata aprakstā noteikto pienākumu nepildīšanu vai savlaicīgu izpildi un (vai) piešķirto tiesību neizmantošanu.

4.2. 3.kategorijas transportētājs ir atbildīgs par iekšējo darba noteikumu, darba aizsardzības, drošības noteikumu, rūpnieciskās sanitārijas un ugunsdrošības noteikumu neievērošanu.

4.3. 3. kategorijas pārvadātājs ir atbildīgs par komercnoslēpuma informācijas par organizāciju (uzņēmumu/iestādi) izpaušanu.

4.4. 3.kategorijas pārvadātājs ir atbildīgs par organizācijas (uzņēmuma/iestādes) iekšējo normatīvo dokumentu prasību un vadības tiesisko rīkojumu neievērošanu vai nepienācīgu izpildi.

4.5. 3.kategorijas pārvadātājs ir atbildīgs par pārkāpumiem, kas izdarīti savas darbības laikā spēkā esošo administratīvo, krimināltiesību un civiltiesību ietvaros.

4.6. 3. klases transportētājs ir atbildīgs par izraisīšanu materiālie bojājumi organizācija (uzņēmums/iestāde) spēkā esošo administratīvo, krimināltiesību un civillikumu noteiktajās robežās.

4.7. 3.kategorijas pārvadātājs ir atbildīgs par piešķirto dienesta pilnvaru nelikumīgu izmantošanu, kā arī to izmantošanu personiskām vajadzībām.

TOI R-218-28-94

Vispārīgās prasības drošību

1. Par amatpersonu atļauts strādāt personas, kas ir vismaz 18 gadus vecas, kuras ārstu komisija ir atzinusi par piemērotām šim darbam, kuras ir izgājušas apmācību pārvadātāju apmācības programmā un kurām ir sertifikāts par tiesībām veikt šo darbu. transportētājs.
2. Transporta operatoram, kas uzsāk darbu, ir jānokārto indukcijas apmācība par drošām darba metodēm un paņēmieniem, vides prasībām, kā arī sākotnējo instruktāžu darba vietā, par ko jāizdara attiecīgi ieraksti žurnālos ar instruktāžas un instruktāžas personas obligātajiem parakstiem.
3. Sākotnējās apmācības darba vietā tiek veiktas ar katru transportētāju individuāli ar praktisko apmācību par drošām darba veikšanas metodēm un paņēmieniem.
4. Visi transporta darbinieki pēc sākotnējās instruktāžas darba vietā un zināšanu pārbaudes pirmajās 3 līdz 5 maiņās (atkarībā no darba stāža, pieredzes un darba rakstura) veic darbus brigadieru vai brigadieru vadībā, pēc plkst. kuriem viņiem tiek izsniegta atļauja strādāt patstāvīgi. Pieņemšana patstāvīgajā darbā tiek ierakstīta ar datumu un instruktora parakstu instrukciju reģistrācijas žurnālā.
5. Atkārtota apmācība ar transportētāju jāveic vismaz pēc 3 mēnešiem. Periodiska darba drošības zināšanu pārbaude jāveic reizi 12 mēnešos.
6. Darba aizsardzības noteikumu, tehnoloģiskā procesa izmaiņu gadījumā, iekārtu, ierīču, instrumentu nomaiņas vai modernizācijas gadījumā, spēkā esošo darba aizsardzības standartu un noteikumu pārkāpšanas gadījumā, kas izraisījuši vai var izraisīt traumas, nelaimes gadījumu, ugunsgrēku, darba pārtraukumos uz plkst. vairāk nekā 30 kalendārās dienas , pēc uzraudzības iestāžu pieprasījuma tiek veiktas neplānotas instruktāžas.
Par atkārtotām un neplānotām instruktāžām darba vietā tiek veikts attiecīgs ieraksts instruktāžas reģistrācijas žurnālā ar obligātu instruktāžas un instruktāžas parakstu.
Reģistrējot neplānotu instruktāžu, tiek norādīts tās rīkošanas iemesls.
7. Instruktāžas laikā iegūtās zināšanas pārbauda darbinieks, kurš vadīja apmācību.
8. Pārvadātājs, kurš saņēmis norādījumus un uzrādījis neapmierinošas zināšanas, nedrīkst strādāt. Viņam atkal jāiziet apmācība.
9. Pārvadātājam jābūt II drošības kvalifikācijas grupai. Kvalifikācijas grupa katru gadu jāapstiprina noteiktā kārtībā.
10. Pārvadātājam jāzina transporta mehānismu darbības princips un konstrukcija, darba tehnoloģija, ražotāja norādījumi par konveijeru ekspluatāciju, darba aizsardzības instrukcija, drupināšanas un sijāšanas iekārtas strādnieku darba organizēšanas iekšējās kārtības noteikumi, prasības darba izpildei un atpūtas grafiki.
11. Darba vieta- skatu kabīne, darba apkalpošanas zona - transporta mehānismu sistēmai jāatbilst normatīvo aktu darba drošības prasībām.
12. Galvenie kaitīgie ražošanas faktori, kas ietekmē transportētāju, ir putekļi un troksnis.
Šo faktoru standarta rādītāji nedrīkst pārsniegt:
- putekļu saturs - 10 mg/cu.m. m (kvarca putekļiem - 2 mg/kub.m, ar kvarca saturu vairāk par 10%);
- troksnis - 65 - 70 dBA.
Aizsardzības līdzekļi pret kaitīgiem faktoriem, kas rodas konveijeru un saistīto mezglu darbības laikā, ietver:
- putekļi - ūdens apūdeņošana, aspirācija;
- troksnis - korpusu, skaņas izolācijas kabīņu uzstādīšana;
- putekļi un troksnis - individuālie aizsardzības līdzekļi.
13. Pārvadātāja darba vietā jābūt:
- nepieciešamie instrumenti un aprīkojums (mašīnas āmurs, āmurs, metālapstrādes kalts, uzgriežņu atslēgas, metālapstrādes skrūvgrieži, kombinētās knaibles, gala griezēji, lauznis, lāpsta, skrāpji izlijušo vietu savākšanai, slota un slota);
- eļļošanas aprīkojums (standarta skrūvējamā šļirce, tauku uzglabāšanas tvertne, tvertne, piltuve, kaste lupatām);
- ugunsdzēsības aprīkojums (smilšu kaste, ugunsdzēšamie aparāti OU-2, OKVTS-10, spainis, lāpsta, cirvis, āķis utt.);
- sakari (telefons, skaņas un gaismas signalizācija);
- individuālie aizsardzības līdzekļi;
- pirmās palīdzības aprīkojums cietušajiem (pirmās palīdzības aptieciņa);
- personīgās higiēnas piederumi (dvielis, ziepes, izlietne, skapītis darba apģērbam, drošības apavi un individuālie aizsardzības līdzekļi);
- dzerot vārītu ūdeni;
- pietiekams apgaismojums (50 - 100 luksi);
- tehniskā un ražošanas dokumentācija (tehnoloģiskā karte, ražotāja instrukcija (izraksts) konveijera agregāta darbībai, darba aizsardzības instrukcija, instrukcija pirmās palīdzības sniegšanai, ugunsdrošība, vides prasības, darba un atpūtas režīms).
14. Pārvadātājam jāstrādā darba apģērbā, speciālos apavos un standartos noteiktos individuālajos aizsardzības līdzekļos (jaka un bikses ar izolētu oderi, darba kombinezons, filcēti zābaki ar gumijas dibenu, dielektriskie gumijas cimdi un speciālie dūraiņi, "Trud" ķivere, putekļu aizsargbrilles , respirators " Petal", prettrokšņu austiņas, gumijas pēdu paklājiņi).
15. Pārvadātājam jāzina drupināšanas un sijāšanas iekārtās uzstādīto skaņas un gaismas signalizāciju, kā arī spridzināšanas darbu laikā lietoto signālu nozīme.
16. Gadījumā, ja citi darbinieki pārkāpj drošības prasības, pārvadātājam ir pienākums veikt iespējamos pasākumus apdraudējuma novēršanai un novēršanai un ziņot par to meistaram vai meistaram.
17. Konveijera uzstādīšanas iekārtai jābūt droši iezemētai.
18. Veicot materiālu transportēšanas procesu, nepiederošu personu atrašanās darba zonā ir aizliegta.
19. Ja konveijeri atrodas slīpās galerijās (estakādes) visā garumā, ik pēc 10 m jāuzstāda tālvadības slēdži vai pārtraukuma aizbāžņi.
20. Ekspluatējot lentes konveijerus apstākļos, kad viss tā garums nav redzams no sākuma punkta, jāuzstāda divvirzienu skaņas un gaismas signalizācija. Tieša signalizācija ir atļauta, ja konveijers ir redzams no sākuma punkta visā tā garumā.
21. Materiāli jāpavada uz konveijera lenti caur piltuvi, piltuvi vai izmantojot mobilo konveijeru.
22. Iekraujot konveijeru no piltuves, tvertnes aizvaru vadības ierīce jānovieto tā, lai strādnieks atrastos vismaz 1,0 m attālumā no materiāla, kas nāk no tvertnes.
23. Bunkuriem, kas atrodas zemes līmenī (grīdā), no trim pusēm jābūt žogam, kura augstums ir vismaz 1,1 m, kas izgatavots no 20 mm bieziem dēļiem, bet iekraušanas pusē - sānu sija.
24. Manuāli iekraujot bunkuru, tā augstums nedrīkst pārsniegt 1,0 - 1,2 m.
25. Konveijera spriegošanas un piedziņas trumuļi jānožogo tā, lai lente būtu noslēgta vismaz 1,0 m attālumā no trumuļa ass. Jāuzstāda mehāniskie tīrīšanas līdzekļi, lai attīrītu cilindru un lentu no pielipušajiem materiāliem.
26. Transporta darbinieku reibuma stāvoklī uzņemšana darba vietās ir aizliegta. Pārvadātāji pieķerti dienesta pienākumu pildīšanā oficiālos pienākumus reibuma stāvoklī, nekavējoties tiek atstādināti no darba un saukti pie stingras atbildības saskaņā ar spēkā esošajiem tiesību aktiem.
27. Pārvadātāja pienākums ir uzturēt darba vietu un apkalpošanas zonu tīru un sakoptu. Konveijera zonā nedrīkst atrasties svešķermeņi, materiāli utt.
28. Par uz šī pamata izstrādāto darba aizsardzības instrukciju prasību neievērošanu Standarta instrukcijas, pārvadātājs ir atbildīgs saskaņā ar iekšējiem darba noteikumiem un spēkā esošajiem darba aizsardzības tiesību aktiem.

Drošības prasības pirms darba uzsākšanas

29. Pirms darba uzsākšanas pārvadātājam:
- uzvilkt kombinezonu un drošības apavus, sagatavot individuālos aizsardzības līdzekļus un pārbaudīt to izmantojamību;
- iepazīties ar iepriekšējās maiņas darba apstākļiem;
- saņemt darba vietā precīzus un konkrētus norādījumus no meistara (meistara) par uzdevuma izpildi, drošiem darba paņēmieniem un metodēm, iepazīties ar tehnoloģiskā karte darba ražošana.
Pārbaudiet:
- telefona sakaru, apgaismojuma darbspēja;
- instrumentu un piederumu komplekta pieejamība un izmantojamība;
- ugunsdzēšanas aprīkojuma un pirmās palīdzības pieejamība;
- nepieciešamo smērvielu pieejamība.
30. Pirms transporta mehānismu iedarbināšanas pārvadātājam ir pienākums pārbaudīt:
- rullīšu, konveijera lentes, paliktņu un teknes piedziņas un spriegošanas staciju stāvoklis, skrūvju savienojumu stiprinājuma uzticamība;
- savienojošo savienojumu un atvērto piedziņas zobratu aizsargu, piedziņas un gala trumuļu, spriegotāju atsvaru izmantojamība;
- pārejas tiltu žogu ar margām pāri konveijeram, drošības tīkliem (nojumēm) lietojamība vietās, kur cilvēki šķērso zem konveijera;
- kabeļu slēdžu, kā arī slīpo konveijeru bremžu ierīču pieejamība un izmantojamība;
- palaišanas sistēmu, skaņas un gaismas signalizācijas darbspēja;
- putekļu veidojošo punktu un vietu nojumju, hidrauliskās apgādes sistēmu hermetizācijas stāvoklis;
- instrumentu un svešķermeņu neesamība uz konveijera;
- konveijera lentes stāvokli, tās spriegojumu normālai berzes piedziņas darbībai, tās kustības (gājiena) pareizību visā garumā gan tukšgaitā, gan pie slodzes;
- konveijera stabilitāte, šķērshorizontalitāte (nav pieļaujams konveijera šķērsslīpums);
- atbalsta rullīšu izmantojamība;
- zemējuma esamība un integritāte ar ārēju pārbaudi.
31. Pārvadātāja pienākums ir informēt meistaru par visiem pārbaudes un apskates laikā atklātajiem trūkumiem un darbības traucējumiem un nesākt darbu, kamēr tie nav novērsti.

Drošības prasības ekspluatācijas laikā

32. Konveijera operatoram ir jāiedarbina konveijers 1 - 2 minūtes pēc noteikto signālu došanas, ka blakus esošie mehānismi ir gatavi iedarbināšanai.
33. Brīdinājuma signālus par startu dot tikai ar maiņas meistara atļauju.
Jebkurš nesaprotams signāls ir jāuztver kā “Stop!” signāls.
34. Pēc palaišanas konveijera operatoram ir jāpārbauda konveijera darbība tukšgaitā, kamēr lente nedrīkst slīdēt uz vienu pusi, būt ar deformācijām, nokarenām vietām un kustoties pieskarties atsevišķām konveijera konstrukcijas daļām. Konveijera lentes spriegojumu nosaka berzes piedziņas vilces jauda, ​​nokareno sekciju novirze un dinamiskās slodzes.
35. Pirms tehnoloģiskā procesa uzsākšanas pārvadātājam jāuzvelk individuālie aizsardzības līdzekļi.
36. Veicot tehnoloģisko procesu, pārvadātājam ir pienākums:
- uzturēt un nodrošināt nepārtrauktu darba zonas konveijeru darbību;
- regulēt vienmērīgu materiāla plūsmu un sadalījumu uz jostas;
- nodrošināt savlaicīgu materiālu piegādi ražošanai;
- ir pastāvīgs savienojums ar blakus esošajām teritorijām.
37. Konveijera darbības laikā konveijera operatoram ir aizliegts:
- ieeļļot un nostiprināt skrūves, nomainīt veltņus;
- nospriegot vai atslābināt konveijera lenti un novērst slīdēšanu, metot starp lenti un cilindru mālu, smiltis vai citus materiālus, turēt un noregulēt lenti vai atbalsta rullīšus ar jebkādām nejaušām ierīcēm vai priekšmetiem (caurulēm, lauzņiem, metāla stieņiem utt.) ;
- uzstādīt vai noņemt žogus;
- notīriet konveijera lenti, teknes, rullīšus un citas kustīgās daļas;
- pārpildīt izkraušanas zonas, pārsniedzot parasto tilpumu;
- manuāli iztīrīt noplūdes;
- veikt jebkādus remontdarbus;
- atstāt ejošu konveijeru bez uzraudzības un atstāt darba vietu bez meistara vai meistara atļaujas.
Visus iepriekš minētos darbus atļauts veikt tikai pēc tam, kad konveijers ir pilnībā apstājies, dzinējam ir atvienots no strāvas padeves, elektriķim ir izņemti drošinātāji vai startera aizbāžņi, ieslēgta signalizācija un Uz startera uzstādīta aizlieguma zīme “Neieslēgt – cilvēki strādā!”. Jāizslēdz arī blakus esošās vienības.
38. Visi profilaktiskie un remontdarbi tiek veikti tikai speciālista klātbūtnē.
39. Instrumenti, drošības ierīces un visi citi aizsardzības līdzekļi, kas tiek izmantoti remontdarbu laikā, ir jāpārbauda un jāpārbauda noteiktajā termiņā saskaņā ar spēkā esošajiem normatīvajiem aktiem, un tiem jābūt apzīmogotiem ar sērijas numuru un nākamās pārbaudes datumu.
Aizliegts izmantot bojātas ierīces, aizsarglīdzekļus, kā arī ierīces, kurām beidzies pārbaudes un sertifikācijas termiņš.
40. Pirms remontdarbu uzsākšanas drošības ierīces jāpārbauda pārvadātājam, izmantojot šīs ierīces.
41. Veicot remontdarbus 1,3 m un vairāk augstumā no zemes vai griestiem bez aizsargmargām, pārvadātājam jālieto atbilstoši aizsardzības līdzekļi.
Aizliegts izmantot koka kāpnes, kas garākas par 5 m.
42. RTL tipa gumijas auduma lentēm plīst, lai iegūtu augstu stiprību, lentes gali jāsavieno ar karsto vulkanizāciju ar gumijas auduma un kabeļu lentu galu nogriešanu.
43. Sagatavojot gumijas-auduma lentes galu savienošanai ar vulkanizāciju, jāizmanto pakāpeniska slīpa griešana 20 grādu leņķī. uz blīvēm un gumijas kabelim - katra lentes gala virvju divpakāpju izkārtojums.
44. Transporta lentes mehāniska savienošana ir atļauta tikai pārtrauktiem konveijeriem.
45. Pēc pārbaudes vai remontdarbu pabeigšanas pārvadātājam ir pienākums noņemt no konveijera visus instrumentus, rezerves daļas un citus svešķermeņus.
46. ​​Konveijera operatoram konveijera agregāts pēc remonta jānodod ekspluatācijā tikai ar meistara (mehāniķa) atļauju un klātbūtnē.

Drošības prasības iek ārkārtas situācijas

47. Konveijera darbības traucējumu gadījumā (vilces ierīču lūzums, siksnas lūzums, slīdēšana, sašķiebšanās vai pārvietošanās uz sāniem, materiāla gabalu iesprūšana starp izkraušanas paplāti un atbalsta elementu, metāla vai citu svešķermeņi utt.), nepieciešams izskanēt avārijas gaismas un skaņas signāli un izslēgt konveijera bloku.
Informējiet meistaru par konveijera bloka apturēšanas iemesliem un nesāciet iedarbināšanu, kamēr darbības traucējumi nav novērsti.
48. Avārijas gadījumā dot avārijas apstāšanās signālus, apturēt konveijeru un sākt sniegt pirmo palīdzību cietušajam.
49. Iedarbināt konveijeru pēc avārijas apstāšanās tikai pēc meistara vai mehāniķa atļaujas noteiktajā kārtībā.

Drošības prasības pēc darba pabeigšanas

50. Pēc vispārējā signāla saņemšanas par drupināšanas un sijāšanas iekārtas beigām pārvadātājam ir pienākums:
- dot noteiktos gaismas un skaņas signālus par materiālu saņemšanas un darba beigām;
- pabeigt materiāla transportēšanu uz konveijeriem;
- apturēt konveijera bloku;
- pārbaudiet visas konveijera instalācijas sastāvdaļas, pārbaudiet lentes izmantojamību. Pārbaudes laikā konstatētie darbības traucējumi ir jānovērš, un, ja nav iespējams tos novērst pašu spēkiem, ziņojiet par to meistaram. Pēc tīrīšanas, pārbaudes un traucējummeklēšanas ir nepieciešams ieeļļot visas konveijera uzstādīšanas sastāvdaļas;
- sakārtot darba vietu;
- noņemt materiālu noplūdes, lielas un sasalušas masas, nevajadzīgas ierīces un svešķermeņus;
- izņemiet instrumentu no īpaša vieta kabīnē;
- pārbaudīt un sakārtot individuālos aizsardzības līdzekļus, darba apģērbu un drošības apavus;
- ieejiet dušā vai nomazgājiet seju un rokas silts ūdens ar ziepēm;
- ziņot meistaram par darbu pabeigšanu un konveijera darbību maiņas laikā.
51. Strādājot maiņās drupināšanas un sijāšanas rūpnīcā, nodot maiņu maiņas darbiniekam, informēt viņu par konveijera darbību, uz konveijera nonākušo materiālu, ierakstiem konveijera rūpnīcas darbības žurnālā, iespējamiem gadījumiem ārkārtas situācija, darba aizsardzības pārkāpumi un veiktie pasākumi.
Maiņas nodošana un pieņemšana jāveic brigadieru vai brigadieru klātbūtnē.

Transporteris 2. kategorija Darba raksturojums. Dažādu veidu transporta mehānismu, lentes, tārpu un citu konveijeru apkope, izņemot skrūvju un kausu liftus, piemēram, liftus. Konveijera mehānismu darbības traucējumu pārbaude. Sāciet un pārtrauciet tos. Dažādu izejvielu, pusfabrikātu, gatavās produkcijas un materiālu savlaicīgas piegādes nodrošināšana ražošanai nepieciešamajos apjomos, izvairoties no tehnoloģiskā procesa traucējumiem. Baļķu mašīnas vadīšana kokmateriālu pārvadāšanai. Mehānismu labā stāvokļa uzraudzība, ātruma regulēšana, ķēžu spriegošana, siksnu un lentu maiņa. Nelielu defektu novēršana mehānismu darbībā. Sastrēgumu un mehānismu pārslodzes novēršana. Apkopto iekārtu tīrīšana un eļļošana.

Transporteris 2. kategorija Jāzina: elektrotehnikas pamatinformācija; noteikumi un noteikumi materiālu piegādei apkalpojamajām zonām; apkalpoto transporta mehānismu darbības princips un konstrukcija; cēloņi, kas izraisa traucējumus mehānismu darbībā un to novēršanas līdzekļi; smērvielu veidi un to izmantošana.
Veicot skrūvju konveijeru un kausu liftu, piemēram, liftu, apkalpošanu - 3. kategorija.

1. nodaļa. Darba aizsardzības vispārīgās prasības

1. Transporta mehānismu (konveijeru, padevēju u.c.) apkalpošanas darbus atļauts veikt personām, kuru vecums atbilst likumā noteiktajam, kurām ir veikta medicīniskā pārbaude noteiktajā kārtībā un kurām nav kontrindikāciju šāda veida darbu veikšanai. , kuri ir izgājuši rūpniecisko apmācību atbilstoši programmai, teorētisko zināšanu un praktisko iemaņu pārbaudi par drošu darba metodēm un ļāvuši strādāt patstāvīgi noteiktajā kārtībā.

Pirms atļaujas strādāt patstāvīgi, pārvadātājam ir jāiziet prakse 2-14 maiņās (atkarībā no darba veida un darbinieka kvalifikācijas) speciāli norīkotas personas uzraudzībā.

2. Transportētāja, kas nodarbojas ar transporta mehānismu apkalpošanu, periodiskā medicīniskā pārbaude tiek veikta Veselības ministrijas noteiktajā kārtībā.

3. Pārvadātājam ir jāiziet periodiska zināšanu pārbaude darba drošības jautājumos ne retāk kā reizi 12 mēnešos.

Pārvadātājs iziet ārkārtas zināšanu pārbaudi par darba drošības jautājumiem šādos gadījumos:

ar pārtraukumu darbā specialitātē ilgāk par vienu gadu;

pārejot no viena uzņēmuma uz citu;

pēc augstākas iestādes pieprasījuma uzņēmuma atbildīgās personas;

pēc valsts uzraudzības un kontroles iestāžu pieprasījuma;

stājoties spēkā jauniem vai precizētiem darba aizsardzības normatīvajiem tiesību aktiem (dokumentiem);

nododot ekspluatācijā jaunas iekārtas vai ieviešot tehnoloģiskos procesus.

Grāmatas par darba vietu sertificēšanu darba apstākļiem, "Bamboo" (Ukraina)

4. Pārvadātājam ir jāiziet darba drošības apmācība:

pieņemot darbā - ievada un sākuma darba vietā;

darba laikā vismaz reizi 6 mēnešos - atkārtoti;

kad tiek ieviesti jauni vai precizēti darba aizsardzības noteikumi (dokumenti) vai izdarīti tajos grozījumi;

tehnoloģiskā procesa maiņa, iekārtu, instrumentu un instrumentu, izejvielu, materiālu un citu darba aizsardzību ietekmējošu faktoru nomaiņa vai modernizācija;

darba aizsardzības normatīvo aktu (dokumentu) pārkāpumi no darbinieku puses, kas varēja vai varēja izraisīt traumas, nelaimes gadījumu vai saindēšanos;

pēc valsts uzraudzības un kontroles iestāžu, augstākas iestādes, uzņēmuma atbildīgo personu pieprasījuma;

darba pārtraukumos ilgāk par 6 mēnešiem; informatīvo materiālu saņemšana par negadījumiem un incidentiem, kas notikuši līdzīgās nozarēs - neplānoti.

5. Pārvadātājam:

pārzina “Kūdras rūpniecības uzņēmumu drošības noteikumos”, transporta mehānismu ražotāju instrukcijās (pasēs) un darba aizsardzības instrukcijās noteiktās prasības;

zināt saņemto skaņas signālu mērķi:

a) viens signāls – mehānisms sāk darboties pēc 30 sekundēm;

b) divi signāli – mehānisms apstājas;

c) trīs signāli – maiņu dienesta personāla pulcēšanās tam paredzētajā vietā;

d) vairāk nekā trīs signāli - trauksme, ugunsgrēks, nelaimes gadījums;

ir skaidra izpratne par bīstamajiem un kaitīgajiem ražošanas faktoriem, kas saistīti ar darba veikšanu (paaugstināts putekļu saturs darba zonas gaisā; kustīgās ražošanas iekārtu daļas; kustīgas mašīnas un mehānismi; zema gaisa temperatūra darba zonā; nepietiekams apgaismojums paaugstināts trokšņa un vibrācijas līmenis) un zināt pamata metodes aizsardzībai pret to ietekmi;

pārzina ugunsdrošības un elektrodrošības prasības, veicot darbu, un jāprot lietot ugunsdzēšanas līdzekļus;

Veicot darbu, izmantot individuālos aizsardzības līdzekļus, kas izdoti saskaņā ar Standarta nozares standartiem speciālā apģērba, speciālo apavu un citu individuālo aizsardzības līdzekļu bezmaksas izsniegšanai darbiniekiem un darbiniekiem:

kokvilnas kombinezons(kokvilnas uzvalks) 3Mi – 12 mēneši;

ierobežojums – 12 mēneši;

ādas zābaki MP – 12 mēneši;

kombinētie dūraiņi MP – 12 mēneši;

dielektriskie cimdi En - duty;

aizsargbrilles O – līdz nolietojumam;

respirators - līdz nolietojumam.

ziemā papildus:

kokvilnas jaka ar izolējošu oderi Tn – 36 mēneši;

kokvilnas bikses ar izolējošu oderi Tn – 36 mēneši;

filca zābaki Tn20 – 48 mēneši;

galošas – 24 mēneši.

prast sniegt pirmo palīdzību cietušajam;

ievērot iekšējos darba noteikumus;

pārzināt sanitāros un higiēniskos darba apstākļus un ievērot rūpnieciskās sanitārijas prasības.

6. Pārvadātājs nedrīkst pakļaut sevi briesmām un atrasties darba vietās, kas nav saistītas ar darbu, ko viņš tieši veic.

7. Cietušajam vai aculieciniekam par katru incidentu darbā nekavējoties jāziņo tiešajam darba vadītājam, kura pienākums ir:

organizēt pirmās palīdzības sniegšanu cietušajam un viņa nogādāšanu medicīnas centrā;

ziņo par notikušo nodaļas vadītājam;

Pirms izmeklēšanas komisijas uzsākšanas saglabāt situāciju darba vietā un iekārtu stāvokli, kāds tas bija notikuma brīdī, ja tas neapdraud apkārtējo darbinieku dzīvību un veselību un neizraisa nelaimes gadījumu.

8. Pārvadātājam ir jāinformē tiešais darba vadītājs par visiem pamanītajiem transporta mehānismu, ierīču un instrumentu darbības traucējumiem un neuzsāk darbu, kamēr tie nav novērsti.

9. Pārvadātājs ir atbildīgs par:

darba aizsardzības instrukciju un transporta mehānismu ražotāju instrukciju (pasu) prasību ievērošana, ugunsdrošības un elektrodrošības noteikumi;

noteiktās darba kārtības ievērošana;

iekšējo darba noteikumu ievērošana;

transporta mehānismu drošība un izmantojamība;

nelaimes gadījumi, starpgadījumi un citi pārkāpumi, ko izraisījusi tāda darbinieka rīcība, kurš pārkāpj transporta mehānismu ražotāju instrukciju (pasu) un darba aizsardzības instrukciju prasības.

10. Par darba disciplīnas pārkāpšanu, darba aizsardzības normatīvo un tehnisko dokumentu prasību neievērošanu pārvadātājs tiek saukts pie disciplināratbildības saskaņā ar Darba kodekss Baltkrievijas Republika.

11. Pārvadātājs, kurš darbā ierodas alkohola reibumā, narkotisko vai toksisko vielu reibumā, tajā dienā nedrīkst strādāt.

12. Pārvadātājam ir pienākums veikt nepieciešamos darbus darba līgums, jāpalīdz un jāsadarbojas ar darba devēju veselīgu un drošu darba apstākļu nodrošināšanā, nekavējoties jāpaziņo savam tiešajam vadītājam vai citai darba devēja amatpersonai par iekārtu, instrumentu, ierīču, transportlīdzekļu, aizsardzības līdzekļu darbības traucējumiem vai par veselības pasliktināšanos.

2. nodaļa Darba aizsardzības prasības pirms darba uzsākšanas

13.. Darba vietas organizācijai jānodrošina darba drošība.

13.1. Darba vietai jābūt aprīkotai ar abpusēju gaismas un skaņas signalizācija. Darba vietās jāizliek zīmes ar nosacītām trauksmes signāliem.

13.2. Konveijera kustīgajām daļām (piedziņas, spriegošanas un novirzes trumuļi, spriegošanas ierīces, troses un spriegošanas ierīču bloki, siksnu un citas transmisijas, sakabes u.c., kā arī apakšējā siksnas gājiena atbalsta rullīši) ir jānožogo pastāvīgajās vietās. darba vietas, kas saistītas ar tehnoloģisko procesu uz konveijera vai visā konveijera maršrutā, ja pie konveijera ir brīva piekļuve vai pastāvīga pārvietošanās ar konveijera apkalpošanu nesaistītām personām.

13.3. Vietā, kur var atrasties cilvēki, jānožogo un jāaizsargā:

konveijeru iekraušanas un izkraušanas zonās uzstādītās bunkuru, drupinātāju u.c. pārsūtīšanas paliktņu apskates lūkas (periodiski tīrītas);

ejas (ejās) zem konveijeriem ar nepārtrauktiem nojumēm, kas izvirzītas ārpus konveijera izmēriem vismaz par 1 m;

konveijera trases posmos (izņemot gaisvadu konveijerus), kur ir aizliegta cilvēku kustība, trasē uzstādot margas ar augstumu vismaz 1,0 m no grīdas līmeņa.

13.4. Īsiem konveijeriem (līdz 10 m) galvas un astes daļās jābūt aprīkotiem ar avārijas pogām konveijera apturēšanai.

Tālsatiksmes konveijeri papildus jāaprīko ar izslēgšanas ierīcēm, lai jebkurā vietā avārijas situācijās apturētu konveijeru.

13.5. Konveijera vadības ķēdē jāiekļauj bloķētājs, kas neļauj piedziņu atkal ieslēgt, līdz tiek novērsta avārijas situācija.

13.6. Konveijera maršruta posmos, kas nav redzami operatoram no vadības paneļa, ir jāuzstāda divvirzienu brīdinājuma skaņas vai gaismas signalizācija, kas ieslēdzas automātiski pirms konveijera piedziņas ieslēgšanas.

Divvirzienu signalizācijai jānodrošina ne tikai paziņojums par konveijera sākšanos personām, kuras nav redzamas no konveijera vadības paneļa, bet arī atbildes signāls vadības panelim par darba ņēmējam neredzamiem maršruta posmiem. konveijera gatavība palaišanai. Ja konveijera maršrutā nav pastāvīgu darba vietu, atbildes signāls nav jāsniedz.

13.7. Konveijeriem, kas paredzēti putekļiem līdzīgu un putekļus izstarojošu kravu pārvadāšanai, jābūt aprīkotiem ar putekļu slāpēšanas vai putekļu savākšanas sistēmām putekļu emisijai.

13.8. Rūpnieciskajās ēkās, galerijās, tuneļos un pārvados gar transporta mehānismu trasi jānodrošina ejas drošai apkopei.

Apkalpošanas eju platumam jābūt vismaz:

0,75 m – visu veidu konveijeriem (izņemot plātņu);

1,0 m – plākšņu konveijeriem;

1,0 m – starp paralēli uzstādītiem konveijeriem;

1,2 m – starp paralēli uzstādītajiem perona konveijeriem.

Eju augstumam jābūt vismaz:

2,1 m – ražošanas telpās ierīkotiem konveijeriem ar pastāvīgām darba vietām;

2,0 m – konveijeriem, kuriem nav ierīkotas darba vietas ražošanas telpās;

1,9m – galerijās, tuneļos un pārvados uzstādītajiem konveijeriem. Šajā gadījumā griestiem nedrīkst būt asas izvirzītas daļas.

13.9. Galerijas un estakādes ar slīpuma leņķi 6-12º caurbraukšanas vietās jāaprīko ar grīdas segumu ar cieši piestiprinātām sloksnēm 0,4-0,6 m attālumā viena no otras ar margām. Kad galerija un pārvads ir sasvērti vairāk nekā 12º leņķī, tiek uzstādīti kāpņu posmi. Pārejas estakādēs nedrīkst bloķēt.

13.10. Konveijeru, šūnu padevēju, sietu u.c. apkalpošanas zonas, kas atrodas no grīdas līmeņa augstāk par 1,3 m, no ārpuses jānožogo ar margām vismaz 1,1 m augstumā, ar atloku vismaz 0,15 m. Tiltu un platformu ieklāšanai jābūt cietai un neslīdošai.

13.11. Pārejas punktos caur dzesēšanas paplātēm un konveijeriem, kas transportē briketes uz noliktavu, jāuzstāda pārejas tilti ar margām, kuru augstums ir vismaz 1,0 m. Tiltu platumam jābūt vismaz 1,0 m.

14. Pirms darba uzsākšanas pārvadātājam:

sakārtot un uzvilkt kombinezonu un citus individuālos aizsardzības līdzekļus, sasiet vai nostiprināt piedurkņu aproces; savelciet kombinezonu tā, lai nebūtu nokarenu galu; pabāzt garus matus zem galvassegas, sasieniet šalles galus mezglā uz galvas un iebāziet iekšā;

pieņemt maiņu.

15. Pieņemot maiņu, pārvadātājam, kas nodarbojas ar transporta mehānismu apkalpošanu, ir:

iepazīties ar ierakstiem maiņas žurnālā par transporta mehānismu un ar tiem saistīto iekārtu darbību;

pārbaudīt transporta mehānismu (konveijeru, padevēju u.c.) tehnisko stāvokli;

pārbaudīt skaņas un gaismas signalizācijas izmantojamību;

pārliecināties, ka darba veikšanai nepieciešamie instrumenti un ierīces ir pieejami un labā stāvoklī;

pārbaudīt ugunsdzēšanas aprīkojuma pieejamību;

pārliecinieties, ka darba zona ir tīra. Apkopējamo transporta mehānismu tuvumā nedrīkst atrasties svešķermeņi. Ejām un zonām jābūt brīvām un tīrām;

Pierakstiet visas konstatētās problēmas maiņas žurnālā un parakstiet par maiņas pieņemšanu. Ja konstatētās problēmas kavē transporta mehānismu un saistīto iekārtu turpmāku darbību, darbiniekam par to nekavējoties jāziņo tiešajam darba vadītājam.

16. Pārbaudot apkalpoto transporta mehānismu tehniskais stāvoklis(konveijeri, padevēji utt.) pārvadātājam ir pienākums:

veic mehānismu sastāvdaļu un darba daļu ārējo pārbaudi;

pārliecinieties, ka nav bojājumu, plaisu vai citu defektu;

pārliecinieties, ka ir eļļošana;

pārbauda transporta mehānismu nesošo elementu stāvokli, pareizu kustību un spriegojumu;

nodrošina kustīgo daļu aizsargu (piedziņas, spriegošanas un izslēgšanas trumuļi, spriegošanas ierīces, troses un spriegošanas ierīču bloki, siksnas un citas transmisijas utt.) esamību un izmantojamību;

pārliecināties, ka putekļu savākšanas sistēma no procesa iekārtām un mehānismiem (sieti, konveijeri, drupinātāji) ir labā darba kārtībā;

pārliecinieties, ka zemējuma ierīces ir pieejamas un labā stāvoklī; Pēc pārbaudes pabeigšanas veiciet transporta mehānisma testa braucienu tukšgaitā, kā arī noregulējiet darba un vilces daļu spriegojumu un gājienu.

17. Nododot maiņu, pārvadātājs nedrīkst atstāt savu darba vietu līdz maiņas darbinieka ierašanās brīdim, un, ja viņš kavējas, par to jāinformē tiešais darba vadītājs.

18. Sagatavošanas nodaļā vai kūdras brikešu ražošanas vietā nav atļauts pieņemt vai nodot maiņu avārijas laikā.

3.nodaļa Darba aizsardzības prasības darba laikā

19. Transportētājam jāiedarbina transporta mehānismi (konveijeri, padevēji u.c.) tikai tad, ja tie ir labā stāvoklī pēc atļaujas saņemšanas no tiešā darbu vadītāja.

20. Pirms transporta mehānismu iedarbināšanas pārvadātājam ir pienākums:

pārliecināties, ka netiek veikti nekādi darbi pie apkalpojamajiem transporta mehānismiem;

dot brīdinājuma signālu.

21. Transporta mehānismu iedarbināšana tiek veikta stingri noteiktā secībā:

Sākuma virzienam jābūt pretējam materiāla plūsmas kustības virzienam. Šīs procedūras neievērošana var izraisīt izejvielu piegādi nestrādājošam mehānismam un aizsprostojumu veidošanos;

slodze jāpieliek transporta mehānismiem (izņemot padevējus), ja uz darba daļām nav transportējama materiāla. Pirms barotavas palaišanas ir jāpārbauda, ​​vai šķīvju audums iekraušanas vietā ir pārklāts ar gultu, t.i. transportējamā materiāla slānis.

22. Apkalpojot transporta mehānismus, pārvadātājam:

nodrošināt vienmērīgu barotavu iekraušanu utt.;

ar ārēju pārbaudi pārbauda vilces un darba daļu stāvokli;

uzraudzīt transporta mehānismu nesošo elementu spriegojumu un ātrumu;

kontrolēt gultņu sildīšanas pakāpi;

uzraudzīt smērvielas stāvokli un nekavējoties to papildināt;

pārbaudiet piedziņu darbību attiecībā uz vibrāciju;

uzraudzīt trokšņa līmeni, ekspluatējot transporta mehānismus;

neļaut iekraut transporta mehānismus, pārsniedzot projektēšanas standartus;

neļaut kravai nokrist no transportēšanas mehānisma vietās, kur transportējamais materiāls tiek pārvietots no viena konveijera uz otru vai uz mašīnu;

uz konveijeriem uzstādītajās iekraušanas un izkraušanas ierīcēs novērst transportējamā materiāla iestrēgšanu un sasalšanu, izšļakstījumu veidošanos, sastrēgumus utt.;

novērstu aizsprostojumu veidošanos starp darba padeves atzaru un grīdu;

nodrošināt, lai uz slīpiem konveijeriem (konveijera slīpajiem posmiem) gabalpreces transportēšanas laikā būtu stacionārā stāvoklī attiecībā pret nesošā elementa plakni un nemaina iekraušanas laikā pieņemto;

nepieļautu spontānu kustību pretējā virzienā ar pārvadājamo materiālu, kad piedziņa ir izslēgta konveijeros ar slīpiem vai vertikāliem maršruta posmiem;

Periodiski notīriet konveijera veltņus un trumuļus, jo tas var traucēt konveijera normālu darbību un izraisīt negadījumu;

Pārliecinieties, ka konveijera lente neslīd uz sāniem un nepieskaras citām konveijera daļām. Tā stāvokļa labošana, regulējot gala trumuļu stāvokli, ir iespējama tikai pēc tam, kad bungas ir apstājušās;

novērstu transportējamā materiāla izšļakstīšanos un dīkstāves transporta mehānismus;

Apkopto transporta mehānismu tīrīšana, apkope un remonts jāveic pēc pilnīgas elektromotora apturēšanas un atvienošanas no tīkla. Uz starta pogām jāizvieto plakāts “Neieslēgt - cilvēki strādā!”;

neļaut apstāties transporta mehānismiem, kad tiek iekrautas darba daļas (siksnas, skrāpji utt.), izņemot padevējus, kur transportējamā materiāla slānim jāpaliek uz lentes arī pēc padeves apstāšanās.

23. Pārvadātājam ir jāaptur transporta mehānismi šādos gadījumos:

kad tiek konstatēts transportēšanas mehānisma darbības traucējums (ķēdes posma pārrāvums vai plaisa, vaļīgi vai trūkstoši kravas konveijera mehānisma uzgriežņi un skrūves utt.);

ja ir spēcīgs troksnis vai klauvē;

siksnas slīdēšanas gadījumā (siksna ir vāji nospriegota vai starp siksnu un trumuli ir nokļuvusi smērviela).

Ja transportēšanas mehānisms tiek apturēts, neatkarīgi no tā, kurš to apturējis, darbiniekam par to jāinformē tiešais darba vadītājs un transporta mehānisms neieslēdzas, kamēr nav novērsti apstāšanās iemesli.

Pēkšņa strāvas padeves pārtraukuma gadījumā slēdzis ir jāizslēdz.

24. Pārvadātājam aizliegts:

izmantot apkalpotos transporta mehānismus mērķiem, kas nav paredzēti tiem;

darbināt transporta mehānismus ar noņemtiem aizsargiem;

strādāt bez ventilācijas;

ejiet pa konveijera lenti un šķērsojiet to vietās, kur nav pārejas zonu;

darbināt izejmateriālu padeves lentes konveijeru ar bojātu elektromagnētisko separatoru;

regulēt slodzi uz kustīgas jostas;

darbināt bezspiediena skrāpju konveijerus;

transportieru darbības laikā tos salabot un, kad konveijera lentes slīd, piedziņas trumulim uzklāt kolofoniju un sveķus;

ļaut nepiederošām personām atrasties transporta mehānismu darbības zonā;

atstāt bez uzraudzības un nodot transporta mehānismu vadību citām personām.

25. Darbinot ekrānu, jums jāpārliecinās, ka:

tā stiprinājums pie metāla konstrukcijas;

ekrāns bija līdzsvarots un atsperes nebija salauztas.

Šajā gadījumā ir aizliegts:

izmantot bojātu ekrānu vai tādu, kas nav savienots ar putekļu noņemšanas sistēmu;

Tīriet sietus bez īpašiem instrumentiem. Ekrāni jātīra ar speciālu ķemmi uz gara roktura.

26. Darbinot drupinātāju, aizliegts:

darbināt drupinātājus ar atvērtiem vai bojātiem pārbaudes paliktņiem, kā arī ar nelīdzsvarotu rotoru;

izspiediet kūdru caur uztveršanas uzmavu vai notīriet to, kā arī noregulējiet ievārījumu starp nazi un āmuriem, kad drupinātājs darbojas.

27. Apkopojot elektromagnētisko separatoru, jāievēro šādas drošības prasības:

elektromagnētiskā separatora celšanas spēka pārbaude ir aizliegta, izmantojot feromagnētiskus priekšmetus tieši no rokām;

elektromagnētiskais separators jābūt tīram, kūdras putekļu uzkrāšanās uz tā un barošanas kabeļiem nav pieļaujama;

Pārbaužu un remontdarbu laikā elektromagnētiskajam separatoram jābūt atvienotam.

4.nodaļa Darba aizsardzības prasības pēc darbu pabeigšanas

28. Pēc darbu pabeigšanas pārvadātājam ir pienākums:

apturēt apkalpojamos transporta mehānismus;

izslēdziet slēdzi;

Veikt apkalpoto transporta mehānismu ārējo pārbaudi, lai noteiktu iespējamos darbības traucējumus. Par visām darba laikā atklātajām problēmām un pasākumiem, kas veikti to novēršanai, ziņot tiešajam darba vadītājam;

tīrīt darba vietu;

nodod maiņu aizvietotājam, iepazīstina viņu ar apkalpojamo transporta mehānismu un saistīto iekārtu stāvokli;

pierakstīt maiņas žurnālā par maiņas maiņu;

novilkt kombinezonu un citus individuālos aizsardzības līdzekļus speciāli tam paredzētā vietā.

5. nodaļa. Darba aizsardzības prasības ārkārtas situācijās

29. Pārvadātājam ir pienākums veikt apkalpojamo transporta mehānismu avārijas apturēšanu, ja:

transporta mehānismu darbības traucējumu noteikšana;

ugunsgrēku atklāšana;

nelaimes gadījums.

30. Transporta mehānismu apturēšanas iemesli jāieraksta maiņas žurnālā.

31. Ja pārvadātāja apkalpoto transporta mehānismu zonā izceļas ugunsgrēks:

izslēdziet ventilācijas sistēmu;

veikt pasākumus, lai atvienotu enerģiju elektriskais aprīkojums;

ziņo par notikušo tiešajam vadītājam;

veikt pasākumus ugunsgrēka dzēšanai, izmantojot pieejamos ugunsdzēšanas līdzekļus;

Ja ugunsgrēku nav iespējams nodzēst pašu spēkiem, zvaniet ugunsdzēsējiem.

32. Nelielu kūdras putekļu ugunsgrēku dzēšana jāveic šādi: vispirms notīrīt un samitrināt degošos putekļus spainī, kas piepildīts ar ūdeni. Neizmantojiet ūdens strūklu, jo tas sagrozīs degošos putekļus un izraisīs ugunsgrēku.

33. Dedzinot kūdras putekļus slīpajos konveijeros, atveriet šo transportieru vākus tikai secīgi, sākot no augšas uz leju. Konveijera korpusa augšējo un apakšējo vāku vienlaicīga atvēršana ir aizliegta, jo tas veicina iegrimes veidošanos un palielina ugunsgrēku.

34. Dzēst ugunsgrēkus pieslēgtās elektroietaisēs. Neizmantojiet putu ugunsdzēšamos aparātus vai ūdeni.

35. Negadījuma (traumas, saindēšanās, apdeguma, pēkšņas saslimšanas) gadījumā pārvadātājam ir pienākums sniegt cietušajam pirmo palīdzību.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka citus materiālus par darba aizsardzību un darba vietu sertifikāciju darba apstākļiem organizācijās varat lejupielādēt sadaļā “ Darba drošība un veselība».