Közúti árufuvarozási engedély. Közúti fuvarozási engedély. Személygépkocsival és városi elektromos közlekedéssel történő személyszállítás szabályai

A fuvarozás engedélyezése a 2011. május 4-i 99-FZ. számú „Az engedélyezésről…” törvény (a továbbiakban: 99-FZ. törvény) és más szabályozási aktusok által megállapított szabályok szerint történik. Ez a cikk leírja, hogyan szerezhet engedélyt az összes szállítási móddal történő szállításhoz.

Közúti személyszállítás engedélyezése

A személygépkocsival történő személyszállítás engedélyezése az Art. 1. részének 24. bekezdése alapján történik. 99-FZ törvény 12. §-a szerint a szállítás engedélyezéséről szóló rendeletben meghatározott módon autóval, jóváhagyva Az Orosz Föderáció kormányának 2019. február 27-i N 195 rendelete (a továbbiakban: rendelet).

Jegyzet! A rendelet 2019.01.03-tól 2021.01.01-ig érvényes.

A rendelet kimondja, hogy:

1. Engedélyezéshez kötött minden személy és más személy autóbusszal történő szállítására irányuló tevékenység, még akkor is, ha a szállítást saját szükségletre vagy megrendelésre végzik.
2. Nincs szükség engedélyre, ha az embereket speciális szolgálatok (rendőrség, mentő, mentő stb.) autóbuszai szállítják.
3. A városok közötti vagy egy külvárosi városon belüli rendszeres személyszállításra a Rosztransnadzor területi szervei - a Gosavtodornadzor osztályai az Orosz Föderáció vagy az interregionális osztályok - adják ki az engedélyt.

A rendelet II. szakasza felsorolja az engedélykérőkkel szemben támasztott követelményeket:

• a biztonság biztosításáért felelős személy kijelölése forgalom aki áttette a minősítést;
• az utazás előtti / utáni orvosi vizsgálat megszervezéséhez és lefolytatásához szükséges engedély vagy szakosított szervezettel kötött megállapodás rendelkezésre állása;
• busztulajdon.

Hogyan szerezzünk engedélyt közúti szállításhoz

Az utasszállítási engedély megszerzéséhez kérelmet kell benyújtani a gépjármű-szállítás engedélyezésére irányuló tevékenységet végző szervhez.

A pályázathoz csatoljuk az alábbi dokumentumok másolatait:

• rendelet a közúti biztonság biztosításáért felelős személy kijelöléséről;
• szerződések orvosi szervezettel az utazás előtti/utáni ellenőrzésre;
• jármű forgalmi engedélyek minden buszhoz;
• az autóbuszok tulajdonjogát igazoló dokumentumok, ha azok nem a kérelmező tulajdonát képezik.

Valamint a csatolt dokumentumok leírása.

Fontos! Az autóbuszokkal kapcsolatos információkat az engedélyek nyilvántartása tartalmazza. A nyilvántartásban nem szereplő autóbuszokat személyszállításra használni tilos.

Személygépkocsival és városi elektromos közlekedéssel történő személyszállítás szabályai

Az engedély megszerzéséhez és a személy- és áruszállítási tevékenység végzéséhez közúti és elektromos szállítással a fuvarozónak figyelembe kell vennie az alábbi követelményeket:

• alapító okirat, jóváhagyva 2007. november 8-i 259-FZ törvény;
• előírásainak pontosítása (lásd fent az engedélyezési rendelet 4. pontjában foglalt, a kérelmezőnek más jogszabálynak való megfelelésre vonatkozó követelményt).

Ha ezek a követelmények nem teljesülnek, az engedélyező hatóság megtagadhatja az engedély kiadását vagy felfüggesztheti a már kiadott engedélyt (99-FZ. törvény 1. rész, 20. cikk).

Az autóbusszal és személytaxival, ideértve a rendelést is, valamint villamossal és trolibuszos személyszállítással – ideértve a poggyászt is – az utasok szállításának rendjét az elfogadott Szabályzat részletesen szabályozza. Az Orosz Föderáció kormányának 2009. február 14-i 112. számú rendelete (a továbbiakban - 112. sz. szabályok).

A Szabályzat jóváhagyta a jegyek, a kézipoggyász szállításáról szóló bizonylatok és a poggyászellenőrzés nyomtatványait és adatait is.

Tehát az utasok szállítása során a fuvarozó köteles:

• kövesse az utazási menetrendet;
• az utasok leszállása és kiszállása a megállóhelyeken;
• a járművet táblákkal és útvonalrajzokkal kell ellátni;
• fuvarleveleket készíteni stb.

Áruszállítás autóbuszokkal és városi elektromos közlekedéssel

Az ATS teherszállítás végrehajtásának részletes szabályait a Szabályzat tartalmazza, jóváhagyva. Az Orosz Föderáció kormányának 2011. április 15-i 272. sz. rendelete (a továbbiakban - 272. sz. szabályok).

1. Az árufuvarozási szerződés megkötését a feladó által bemutatott fuvarlevél igazolja.
2. A fuvarlevél formáját a 272. számú előírás 4. számú melléklete hagyja jóvá.
3. A fuvarozó 3 napot kap az ügyfél kérelmének elbírálására.
4. A megbeszélt időn belül a fuvarozó a járművet rakodásra átadja a feladónak.
5. Ha a benyújtott járműről kiderül, hogy hibás, ez a kézbesítés elmaradásának minősül (272. sz. szabályzat 24. pontja).
6. A rakományon alap-, kiegészítő, információs címkékkel, kezelési táblákkal kell rendelkezni. Alapértelmezés szerint a rakományt a feladó jelöli meg, de a felek megállapodhatnak abban, hogy ezeket a feliratokat a bérlőnek kell elkészítenie.
7. Ha a rakomány be-/kirakodása a konténer járműből történő kiemelésével történik, akkor kísérő nyilatkozatot állítanak ki, stb.

Légi személy- és teherszállítás engedélyezése

Az utasok légi szállításának engedélyezési eljárását rendelet állapítja meg, amelyet jóváhagytak. Az Orosz Föderáció kormányának 2012.05.05-i 457. sz. rendelete:

1. A szállítás engedélyezését a Szövetségi Légiközlekedési Ügynökség végzi.
2. A fuvarozás engedélyköteles mind a charter-, mind a rendszeres járatokon.
3. Az engedély igényléséhez légi járművel, légi üzemeltetői engedéllyel kell rendelkeznie, és meg kell felelnie a légi közlekedési előírásoknak.

Teherszállítás engedélyezése levegővel ugyanaz a Rosaviatsiya jegyes.

Az árufuvarozás engedélyezési követelményei hasonlóak az utasszállítás engedélyezésének követelményeihez:

• a kérelmezőnek légialkalmassági tanúsítvánnyal és üzemben tartási engedéllyel rendelkező légi járművel kell rendelkeznie vagy bérelnie kell;
• a kérelmezőnek meg kell felelnie a légi közlekedés szabályainak.

Vasúti szállítás engedélyezése

Vasúti szállítás engedélyezése szerkezeti felosztás Rostransnadzor - Goszheldornadzor.

Engedélyt ad ki:

• elővárosi és távolsági forgalomban az utasok szállítására;
• veszélyes áruk szállítása.

Ugyanakkor a távolsági utazáshoz a személyszállítást vonattípusonként engedélyezik: személyszállító, nagysebességű és gyorsvonat.

Az engedélyezési követelményeket a rendelet 4. pontja sorolja fel, jóváhagyva. Az Orosz Föderáció kormányának 2012. március 21-i 221. sz. rendelete. Ezek a következők:

1. Az utasszállításra számos előírás által megállapított szabályok betartása.
2. Saját vagy bérelt vasúti gördülőállomány és felszerelés rendelkezésre állása.
3. A pályázó szervezet struktúrájában szükséghelyzeti felszámolási osztály létrehozása vagy megfelelő megállapodás megkötése harmadik fél szervezettel.
4. A személyszállítást szervező személyzetében kötelező jelenlét, betartás képesítési követelmények felelős a közlekedés biztonságáért és a vonat üzemeltetéséért személy, gépészek.

Az engedély megszerzéséhez kérelmet küldenek az engedély követelményeinek való megfelelést igazoló dokumentumokkal.

Jegyzet! A veszélyes áruk vasúti szállításának engedélyezési eljárása hasonló a személyszállítási engedély kiadásához.

Vízi/tengeri szállítás engedélyezése

Az utasok és áruk, köztük a veszélyes áruk belvízi és tengeri szállításának engedélyezéséről szóló rendeletet az Orosz Föderáció kormányának 2012. március 6-i 193. számú rendelete hagyta jóvá:

1. Az engedélyt a Rostransnadzor adja ki a Gosmorrechnadzortól kapott dokumentumok alapján.
2. Bármilyen tevékenységre vonatkozó engedély megszerzésének engedélyezési feltételei azonosak, a bemutatott dokumentumok azonosak.
3. Mint minden más esetben, a fuvarozó tevékenységének megkezdésére és befejezésére vonatkozó információkat közzéteszik a médiában (a 99-FZ törvény 21. cikke).

Jegyzet! A nemzetközi tengeri fuvarozás engedélyezési eljárása nem különbözik az Orosz Föderáció területén történő működési engedély megszerzésének eljárásától.

A licenc követelményei és a dokumentumok listája megegyezik.

A fuvarozási engedély kiadásának és megszerzésének általános szabályai, beleértve a nemzetközi

Ebben a részben a fentieket összefoglalva a szállítási engedély kiadásának és megszerzésének eljárásáról lesz szó:

1. Az engedély kiadásának általános szabályait a Kbt. 99-FZ törvény 13., 14. cikke.
2. A kérelmező kérelmet küld az engedélyező hatóságnak az engedélyezési követelményeknek való megfelelést igazoló dokumentumokkal. Kiadhatók papír alapon vagy elektronikusan.
3. A szükséges okmányok listáját a közúti fuvarozás engedélyezéséről szóló rendelet és az egyes fuvarozási típusokra vonatkozó hasonló előírások határozzák meg.
4. A jóváhagyott listán kívüli dokumentumokat az engedélyező hatóság nem kérhet.
5. Az iratok átadása leltár szerint történik, melynek egy példányát a kérelem beérkezésének időpontjára vonatkozó előzetes megjegyzéssel visszaküldjük a pályázónak.
6. Az engedélyező hatóság 3 napon belül dönt arról, hogy a beérkezett kérelmet elbírálja-e vagy sem.
7. Az engedély kiadásáról vagy annak megtagadásáról szóló határozatot a kérelem kézhezvételétől számított 45 napon belül hozzák meg (a 99-FZ törvény 14. cikkének 1. cikkelye).
8. Ha az engedélyező hatóság az engedély kiadásáról dönt, akkor annak kiadására haladéktalanul elrendeli, amelyet az engedéllyel együtt bejegyeznek a nyilvántartásba.
9. Az engedélyt a regisztrációt követő 3 munkanapon belül megküldik a kérelmezőnek.
10. A kiadott engedély határozatlan ideig érvényes.
11. Az engedély érvényességi ideje alatt az engedélyező hatóság okmányos, ütemezett és nem tervszerű ellenőrzéseket végez.
12. Ha az ellenőrzés jogsértést tár fel, a fuvarozót közigazgatási felelősségre vonják, az engedélyt pedig felfüggesztik.
13. Az engedélyt a tevékenység engedélyes vagy bírósági megszüntetése miatt lehet visszavonni.

Felelősség az engedély nélküli vagy annak követelményeit megsértő szállításért

Maga az engedélyezési jogszabály nem tartalmaz felelősségi intézkedéseket, csak az engedélyezési követelmények megszegésének olyan kellemetlen következményeit jelzi, mint:

• engedély felfüggesztése (az engedélyező hatóság az engedély tárgyra vonatkozó követelményeinek megsértéséről szóló jogerős határozat megléte esetén hajtja végre);
• törlés (a bíróság által az engedélyező hatóság kérelmére, ha az engedélyes ismételten súlyosan megsértette az engedélyben foglaltakat) és utólagos felmondás (a megsemmisítésről szóló bírósági határozattal az engedélyező hatóság hajtja végre).

Mint jeleztük, a felfüggesztésre csak akkor kerül sor, ha az engedélyest közigazgatási felelősségre vonják. Ez utóbbiról a sz. 2, 3,4 st. Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexének 14.1.

Fontos! A szabályok be nem tartása miatti felelősség mértéke személyforgalom telepítve szövetségi testület, az Orosz Föderáció alanya nem rendelkezik ilyen joggal (az RF fegyveres erők 2015. július 15-i határozata, 33-APG15-13. sz.).

Így a személyszállítás és a veszélyes áruk közúti, légi, vasúti és vízi/tengeri szállításának engedélyezésére vonatkozó általános eljárást a 99-FZ törvény állapítja meg, és részletesen az Orosz Föderáció kormánya által jóváhagyott rendelkezések szabályozzák. , tanszéki cselekmények.

Tehát leállítják a teherautóját az autópályán, hogy ellenőrizzék a dokumentumokat. Megnéztük, engedély kell hozzájuk. Nyugodtan állítsa, hogy a 2001.08.08-i N 128-FZ "Bizonyos tevékenységtípusok engedélyezéséről szóló" szövetségi törvény nem írja elő pontosan ennek az engedélynek a megszerzését. Az ellenőr vitatkozni kezd, ne engedjen a provokációnak, készítsen jegyzőkönyvet, megjelölve az őrizetbe vétel okát....nem jelzi..., mert a törvény szerint az alábbi szállítási módok engedélyezettek:

56) tengeri utasszállítás;

57) tengeri szállítás

58) belvízi személyszállítás;

59) áruszállítás belvízi szállítással;

60) légi utasszállítás (kivéve az állami légiközlekedés, kísérleti repülés, polgári légiközlekedés, ideértve az általános repülést is, ingyenes szállítását); (a szerk. szövetségi törvény 2007.11.08. N 258-FZ) (lásd az előző kiadás szövegét)

61) áruszállítás légi úton (kivéve az állami légiközlekedés, a kísérleti repülés, a polgári repülés, beleértve az általános repülést is, légi járművel végzett fuvarozást); (a 2007.11.08-i 258-FZ szövetségi törvénnyel módosított) (lásd az előző kiadás szövegét)

62) személyszállítás nyolc személynél több személy szállítására felszerelt gépjárművekkel (kivéve, ha a meghatározott tevékenységet jogi személy vagy egyéni vállalkozó saját szükségleteinek kielégítésére végzik);

63) utas- és poggyászszállítás vasúton;

64) áruszállítás vasúton;

65) áru- és poggyászszállítás vasúton;

66) áruszállítás (áru mozgatása fuvarozási szerződés megkötése nélkül) közforgalmú vasúti pályán, kivéve a beérkezett áruk vasúti kiállító pályákról történő eltávolítását, visszaszállítását a vasúti kiállítópályákra;

azután. ha Ön nem foglalkozik személyszállítással (a 62. pont szerint), nem kell áruszállítással kapcsolatos tevékenységet engedélyeznie, kivéve esetleg egy további esetet.

Most részletesebben erről az egy pillanatról. Tegyük fel, hogy szerződést kötött egy gyógyszerraktárral, hogy az autójában gyógyszereket szállítson a gyógyszertárakba. Minden rendben lenne, de egyes gyógyszerek összetételükben tartalmazhatnak kábítószereket. Itt szállítási engedély szükséges (p52 szerint kábítószer és pszichotróp anyag forgalmazásával kapcsolatos tevékenység, előállítás, gyártás, feldolgozás, tárolás, szállítás, értékesítés, forgalmazás, beszerzés, felhasználás, megsemmisítés), Önt vagy autóját pedig be kell írni a vállalkozás jogosítványába, különben az ellenőrzés során nem kerülhető el a baj.

Az áruk szállítását a 99-FZ „Az egyes tevékenységek engedélyezéséről” szabályozza. Háromféle közúti szállítási engedély létezik:

• Normál licenc. Jogot ad kereskedelmi rakomány szállítására Oroszország egész területén. Lehetőséget biztosít olyan áruszállításra is, melynek kiszállítása a vállalkozás keretein belül történik.
• Standard nemzetközi licenc. Oroszországon kívüli áruszállításhoz szükséges.
• Korlátozott licenc. Csak áruk szállítását teszi lehetővé az Orosz Föderáció területén, amely szükséges a vállalat termelésének biztosításához.

Felhívjuk figyelmét, hogy ez a három engedélytípus csak a közúti szállításra vonatkozik. A légi, vasúti vagy vízi áruszállításhoz külön engedély szükséges.

Amikor nem kell engedély

A jogszabály két olyan esetet ír elő, amikor nincs szükség engedélyre:

• A szállítás személyes célokra történik.
• A szállított áru tömege nem haladja meg az 500 kg-ot.

Mindkét feltételnek egyszerre kell teljesülnie, azaz például 500 kg-nál nagyobb tömegű tárgyak mozgatása esetén. még személyes célokra is, ez már engedély nélküli munka, megfelelő szintű adminisztratív felelősséggel.

Közúti fuvarozási engedélyek

Minden engedélyhez szükségszerűen többszínű kártyákat adnak ki. Meghatározzák, hogy a társaság milyen típusú rakományt szállíthat.

• Piros kártya - áruszállítás Oroszországon belül.
• Green - nemzetközi fuvarozás.
• Kék - saját termékek szállítása.
• Fehér, piros átlóval - veszélyes áruk szállítása az Orosz Föderáció területén.
• Fehér zöld átlóval - veszélyes áruk nemzetközi szállítása.
• Fehér kék átlóval - a vállalat tevékenységének végrehajtásához szükséges veszélyes áruk szállítása.

Minden kártyát egy adott autóra állítanak ki, és a sofőrnek kell megőriznie.

Az engedélyessel szemben támasztott követelmények

A közúti szállítási engedély megszerzéséhez a vállalkozásnak:

• Rendelkezik saját vagy bérelt járművel, amely közúti közlekedésre engedélyezett és megfelel az áruszállítás műszaki követelményeinek.
• Rendelkezik saját vagy bérelt helyiségekkel és felszereléssel, amelyek biztosítására szükségesek Karbantartás autók. Ehelyett lehetőség van partnerségi megállapodások megkötésére olyan szerződő szervezettel is, amely ezeket a funkciókat átveszi.
• Tartsa be a 196-FZ „A közúti biztonságról” által jóváhagyott, a közúti biztonság biztosítására vonatkozó követelményeket.
• A biztonságos közlekedés biztosításáért felelős személy kijelölése, aki megfelelt a minősítésnek.
• Olyan szakemberek alkalmazása, akik jogosultak gépjárművezetésre, áruszállításra, járművek javítására és műszaki állapotának karbantartására. Az alkalmazottaknak megfelelő képesítéssel és munkatapasztalattal kell rendelkezniük.
• Tekintse meg az összes járművet Szükséges dokumentumok, amelyet az oroszországi közlekedési szabályok írnak elő.
• Minden járműtulajdonos számára legyen biztosítás.

Szükséges dokumentumok

Az engedélyt az Oroszországi Közlekedési Minisztérium Közlekedési Felügyelősége adja ki. Ehhez be a helyi hatóságok a szervezetnek biztosítania kell:

• Engedélykérelem.
• Egyéni vállalkozó vagy jogi személy regisztrációs igazolása. arcok.
• A szervezet személyeinek kijelölésére vonatkozó jogszabályi dokumentumok és végzések másolatai.
• Olyan információ, amely azt sérti, hogy a cég áruszállításra alkalmas, állami nyilvántartásba vételen átesett gépjárművekkel rendelkezik.
• Kuponok ezen autók műszaki vizsgájának sikeres elvégzésére.
• Adatok, amelyek megerősítik azon vállalati alkalmazottak képesítését és végzettségét, akiknek meg kell felelniük ezeknek a követelményeknek a pozíciójukhoz.
• Információk, amelyek megerősítik a közúti biztonságért felelős tanúsítvány megszerzését.
• Dokumentumok, amelyek megerősítik, hogy a cég sofőrjei rendelkeznek a szükséges fuvarozási engedéllyel és munkatapasztalattal, amely megfelel a kötelező követelményeknek orvosi vizsgálat, biztosítási kötvények regisztrációja.
• Adatok, amelyek megerősítik, hogy a vállalkozásnak van járműkarbantartási helye vagy szerződése van autójavítási szolgáltatásokat nyújtó cégekkel.

Az engedély 5 évig érvényes.

Az állami feladatok nagyságai

Művészet. Az Orosz Föderáció adótörvénykönyvének 333. cikke:

• A közúti rakományszállításra vonatkozó engedély kiadásáért - 7500 rubel.
• A vállalkozás munkahelyének megváltoztatásával vagy a tevékenységi irány megváltoztatásával kapcsolatos engedély újbóli kiadásáért - 3500 rubel.
• Más esetekben az újraregisztrációért - 750 rubel.

A közlekedési felügyelet a tanúsítványok kiállításával is foglalkozik:

• A munkavállaló képesítését igazoló bizonyítvány kiállításáért - 1300 rubel.
• A tanúsítvány módosítása a teljes név változása miatt - 350 rubel.
• A tanúsítvány másodpéldányának kiállítása elvesztése miatt - 1300 rubel.

Felelősség

Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 14.1. cikke szerint az engedély nélküli rakományszállítás adminisztratív felelősséget ír elő:

• A polgárok számára - 2000-2500 rubel bírság.
• Tisztviselők számára - 4000-5000 rubel.
• Mert jogalanyok- 40 000 - 50 000 rubel.

Minden esetben feltételezhető a termelőeszköz elkobzása is, i.e. autó.

Felelősség merül fel a licenckövetelmények megsértéséért is:

• Polgárok számára - 1500-2000 rubel vagy 4000-8000 rubel, ha a jogsértés bruttó.
• Tisztviselők számára - 3000-4000 rubel vagy 5000-10000 rubel súlyos jogsértés esetén.
• Jogi személyek számára - 30 000 - 40 000 rubel. Súlyos jogsértés esetén - 100 000 - 200 000 rubel.

Az utolsó cikkben ismertettük a nagy méretű áruk szállításának jellemzőit. Különös hangsúlyt fektettek az ehhez szükséges dokumentációra. Hasonlóképpen engedély szükséges a nehéz áruk szállításához is.

Ugyanakkor meg kell jegyezni, hogy számos jogalkotási aktusban a nehéz rakomány fogalmát felváltja a nehézszállítás kifejezés.

Bárhogy is legyen, a mindennapi életben nagy terhelés alatt azt értjük, amelynek tömege meghaladja a jármű megengedett tömegét vagy a maximális tengelyterhelést. Ugyanakkor az engedély megszerzésével járó minimális túllépési küszöb 2 százalék.

Ebben a cikkben:

Nehézgépjárművek közúti szállítására vonatkozó engedély kiadása

A nehéz rakomány szállítására vonatkozó engedély megszerzése előtt a fuvarozó képviselőinek több szakaszon kell keresztülmenniük. Mindenekelőtt az alkalmazáshoz szükséges összes adat elkészítését biztosítják.

Ide tartozik a szállításhoz és a rakományhoz szükséges dokumentumok gyűjtése. Ezenkívül grafikusan ki kell dolgozni a közelgő útvonal diagramját. Emlékeztetni kell arra, hogy a nehéz rakomány szállítására vonatkozó utasítás feltételezi, hogy minden útvonalra külön engedélyt adnak ki.

Ha a kérelemre és a csatolt dokumentumokra nincs igény, akkor az engedélyt kiadó hatóság megkezdi a következő útvonal egyeztetését. Az útvonal egyeztetésében az autópályák vagy az autópályákat megfelelő állapotban tartó szolgálatok tulajdonosai, valamint a közlekedésrendészeti hatóságok is részt vesznek (nehéz rakomány esetén ez nem mindig történik meg).

Az utak állapotáért felelős hatóság az engedélyezési eljárással egyidejűleg számítást készít a nehézgépjárművek mozgatása során az úttestben keletkező károk megtérítésére. Ezt az összeget a fuvarozónak ki kell fizetnie az engedély megszerzése előtt.

Az engedély kiadásának rendje és érvényességi ideje

Amikor az úttulajdonosok összes jóváhagyása megérkezik, engedélyt adnak ki, amelyet elküldenek a közlekedési rendőrségnek a közelgő mozgási útvonal jóváhagyására. Ezt követően ezt a dokumentumot a közlekedési rendőrség jelzéseivel visszaküldik a kíséret biztosításának és egy speciális mozgási mód kialakításának szükségességéről.

A kiadott engedélyt a kérelmezőnek adják ki. Által Általános szabály az egész folyamat 15 napot vesz igénybe.

Ha azonban a szállítás az út, a szomszédos létesítmények, valamint a közművek rendezésével kapcsolatos munkákat foglal magában, akkor az engedély kiadásának időtartama a megfelelő időszakra meghosszabbodik. Ebben az esetben minden költséget az engedélyt átvevőnek kell megtérítenie.

Maga az okmány 3 hónapig érvényes, és legfeljebb 10 járatra terjed ki nehéz áruk közúti szállítása keretében. Az engedély kétoldalas nyomtatványra van nyomtatva, védelmi fokozatokkal.

Az elülső oldalon a járműről, a rakomány típusáról, útvonaláról, az engedély kiadásáért felelős személy kezdőbetűiről és pozíciójáról, stb.

A hátoldalon információk találhatók a kíséretről, a forgalmi jellemzőkről, azon utak tulajdonosairól, amelyeken keresztül a rakományt el kell szállítani.

Külön is jelen kell lennie a sofőr aláírásának, amely igazolja, hogy ismeri a nehéz rakományok szállítására vonatkozó szabályokat.

Ki adja ki az engedélyt

Nehéz áru szállítására külön engedélyt több hatóság is kiadhat egyszerre, az út állapotától és a mozgás útvonalától függően.

Tehát, ha a nehéz áruk közúti szállítását szövetségi autópályák mentén vagy az Orosz Föderáció több régiója között tervezik, akkor érdemes a Rosavtodorhoz jelentkezni egy kérelemmel. Ugyanez a struktúra ad ki engedélyt a nemzetközi forgalom keretében történő áruszállításra is.

A régión belüli szállítás esetén a közúti gazdaság állapotáért felelős regionális struktúrák felelősek az engedélyek kiadásáért.

Ha a nehéz teherszállítás a településen belül történik, akkor az önkormányzat feladata az engedély kiadása.

Végül, ha a rakományt magánút mentén tervezik szállítani, akkor az engedélyt közvetlenül a tulajdonoshoz kell kérni.

A Rosavtodor portálon egyértelműbb képet kaphat arról, hogy hol kell benyújtani az összes dokumentumot az engedélyhez. Az is könnyen látható, hogy melyik hatóság felelős az adott utakért.

Mennyibe kerül az engedély megszerzése

A pályázó pénzügyi költségei három összetevőből állnak. Először is ez állami kötelesség. 2016-ban a mérete 1600 rubel, függetlenül attól, hogy ki jár el fuvarozóként.

Ezen túlmenően a nehézgépjárművek mozgása során esetlegesen az útburkolatban keletkező károk megtérítésére is szükség lesz.

A kártérítés összegét az adott útszakasz állapotát ellenőrző hatóság engedélyének jóváhagyása után számítják ki. Ugyanakkor az Orosz Föderáció kormánya által jóváhagyott szabványokat veszik alapul. Ezt a kiadási tételt azonban minden esetben előzetesen közlik a kérelmezővel.

Ha az áruszállítás további útépítési munkákat igényel (beleértve az infrastrukturális létesítményeket is), úgy a kérelmező minden felmerülő költségét megtéríti. Ellenkező esetben az engedély kiadását megtagadják.

A fenti költségek fizetési okmányainak benyújtásával az engedélyt szó szerint a következő napon adják ki a fuvarozónak.

Miért kell engedély nehézáru szállításához?

Nehéz rakomány szállítása ma külön engedély nélkül tilos. Ellenkező esetben a Kbt. Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexének 12.21.1.

Mérete attól függ, hogy a szállított rakomány tömege mennyivel volt nagyobb a megengedettnél. Sőt, mind a sofőr, mind pedig maga a fuvarozó vagy annak vezetősége büntethető.

Amikor az engedély megszerzéséről gondolkodik, figyelembe kell vennie a folyamat pénzügyi összetevőjét a kifizetések alapján, amelyekről az előző cikkben beszéltünk.