شرکت JCB کیست؟ تجهیزات JCB انواع. ترکیب. پیوست ها. پیوست ها

ماشین آلات ساختمانی در سراسر جهان مورد تقاضا هستند. تصور تقریباً هر حفاری مدرن بدون آنها دشوار است. درجه بالای مکانیزاسیون به ما این امکان را می دهد که در هر مرحله روند را تسریع کنیم. اغلب در چنین مواردی، لودر JCB یا تجهیزات دیگری از این برند در سایت های تولید یافت می شود.

شناخت جهانی برند بریتانیایی JCB

امروزه J. C. Bamford Excavators Ltd یکی از تولیدکنندگان پیشرو در تجهیزات سنگین ساختمانی است. مسیر تاریخ زمانی تغییر کرد که یک مهندس جوان با استعداد، جوزف سیریل بامفورد، مشکلات مالی داشت که تصمیم گرفت با کمک تجارت خود از شر آنها خلاص شود.

او پس از اجاره یک گاراژ در سال 1945، یک چرخ دستی ساخت که با موفقیت به یک کشاورز محلی فروخت. علاوه بر این، همانطور که وب سایت شرکت می گوید، موسس JCB یک تریلر با مکانیزم دستی ایجاد می کند که با بالا بردن بدنه به خلاص شدن از شر بار کمک می کند. متعاقباً از مدارهای قدرت هیدرولیک استفاده شد. پس از چند سال فعالیت موفق، این شرکت تاکنون 6 نفر را استخدام کرده است.

همه چیز با خرید تجهیزات جوش به قیمت 1 پوند و اجاره یک گاراژ به قیمت 30 شیلینگ شروع شد. سپس بنیانگذار اولین محصول خود را ایجاد کرد - یک چرخ دستی. او این را به قیمت 45 پوند و یک گاری شکسته فروخت که آن را تعمیر کرد و به همان قیمت فروخت. در نتیجه، بامفورد احساس اطمینان کرد و برای راه اندازی یک شرکت جدید وام گرفت. پس از این اختراع بعدی او یک تریلر با مکانیزم دستی بود. بدنه سازه بر روی شاسی بلند شد و تخلیه محتویات را تسهیل کرد.

چنین محصولاتی در بین کشاورزان تقاضای زیادی پیدا کرده است. این به عنوان انگیزه اصلی برای توسعه شتابان شرکت عمل کرد. کارگردان محصولات خود را بهبود بخشید، پیشرفت های جدید را معرفی کرد، کارکنان و واحد تولید خود را گسترش داد. لوگوی شخصی علامت تجاریدر سال 1953 ظاهر شد، زمانی که گردش مالی JCB قبلاً به سطح 3 میلیون پوند رسیده بود. مینی لودرهای JCB به تعداد 3000 نسخه فروخته شد، اما حجم آن هر سال افزایش می یافت و تقاضا برای محصول نیز افزایش می یافت.

معرفی لودرهای JCB با مدل Mk 1 در سال 1953 آغاز شد. نمونه اولیه یک بیل مکانیکی ناشیانه ساخت نروژ بود. این شرکت سود حاصل را در توسعه های طراحی امیدوارکننده ای سرمایه گذاری کرد که قرار بود نیازهای خریداران بالقوه را برآورده کند. مدل های کلاسیک اکنون در اواسط دهه 60 ظاهر شدند. در همان زمان، لودرهای خزنده ظاهر شدند.

دهه 70 با ظهور یک دفتر نمایندگی رسمی در هند مشخص شد. این شرکت راه حل های نوآورانه ای را توسعه می دهد و فناوری های ساختاری را بهبود می بخشد. تقریباً دو دهه بعد، همکاری با برند ژاپنی Sumitom در حال ایجاد است. نتیجه یک تراکتور است که می تواند با سرعت 70 کیلومتر در ساعت مسابقه دهد.

از ابتدای دهه 90، پیوست های مدرن و تجهیزات پیشرفته بریتانیایی، از جمله لودر جلو JCB و سایر مدل ها، در سطح رسمی در روسیه ارائه شده است. با شروع هزاره سوم، همکاری با سرمایه گذاران آلمانی آغاز می شود که سایت های تولید را در چین باز می کنند.

محدوده به طور مرتب گسترش یافته و به روز می شود. از سال 2004، حتی کامیون های کمپرسی نیز ظاهر شدند

در نتیجه، امروزه یک و نیم دوجین شرکت و 4000 نفر در سراسر جهان در 4 قاره مشغول تولید محصولات افسانه ای JCB برای 150 کشور هستند که شامل طیف زیر می شود:

• بكهو لودر;
• مدل های چرخ دار و ردیابی;
• مینی لودر جیسیبی;
• لیفتراک های خارج از جاده;
• لودرهای تلسکوپی;
• کامیون کمپرسی مفصلی؛
• تجهیزات مختلف برای کشاورزیو کارهای خاکی

دیکشنری بریتیش کالینز حتی مخفف JCB را به عنوان یک کلمه جدید معرفی کرد، اسمی که نشان دهنده نوعی تجهیزات ساختمانی است. یکی دیگر از ویژگی های قابل توجه اجرای مکرر تراکتورهای این برند است.

امروزه این نگرانی شامل 18 کارخانه است که در 4 قاره واقع شده اند. 11 نفر از آنها در بریتانیا، 3 در هند و بقیه در ایالات متحده آمریکا، آلمان، چین و برزیل هستند.

رتبه بندی بهترین مدل های لودر JCB

از کل طیف پیشنهادات، کاربران چندین مدل از موفق ترین تجهیزات را شناسایی کرده اند.

JCB 3CX

لودر JCB 3CX یک تجهیزات چند منظوره جهانی است. قیمت آن در شرایط جدید 4.5 میلیون روبل است.

این مدل، درست مانند 4CX، برای عملیات زیر استفاده می شود:

• حفر خندق؛
• برف روبی؛
• عملیات بارگیری و تخلیه؛
• برنامه ریزی سایت و غیره

ابعاد متوسط ​​است: طول 5.62 متر، ارتفاع 3.61 سانتی متر و عرض 2.36 سانتی متر. فاصله نسبتاً زیاد از سطح زمین باعث تردد خودرو می شود، 37 سانتی متر است. مشخصات فنیشامل یک موتور بسیار پربازده 4.4 لیتری با قدرت 85 اسب بخار، یک مخزن سوخت 160 لیتری است. برای 1 ساعت کارکرد، لودر جلو گیسیبی تقریباً 8-9 لیتر سوخت مصرف می کند.

به ویژه وجود یک فیلتر جداکننده آب و یک سیستم هیدرولیک تقویت شده، مربوط به انجام عملیات بلند کردن، قابل توجه است. حداکثر سرعت 32 کیلومتر در ساعت با فاصله از زمین 36 سانتی متر است.

ویدئو: بررسی اجمالی عملیات JCB 3CX

JCB 531 70 Agri

وزن این لودر تلسکوپی کمی بیش از 7 تن است.این مدل به اندازه یک لودر جلوی گیسیبی به طور موثر عمل می کند و می تواند به عنوان یک لودر تلسکوپی کار کند. عملکرد بالا و سهولت مدیریت دارد. بیشترین تقاضا را در میان کشاورزان داخلی دارد، زیرا کاملاً با شرایط سخت عملیاتی سازگار است. وزن لودر 6.9 تن و ظرفیت بار آن 3.1 تن می باشد.تجهیزات قادر به حرکت تا سرعت 32 کیلومتر بر ساعت هستند. حداکثر ارتفاع تخلیه در این مورد از 7 متر تجاوز نمی کند و شعاع چرخش 3.7 متر است.

توان نیروگاه 74 کیلووات است. سوخت دیزل را از مخزن 148 لیتری مصرف می کند. آنالوگ کشاورزی 531 70 Agri با شرایط کاری مختلف از جمله بخش کشاورزی سازگار شده است. کابین راحت دارای دید همه جانبه بهینه است. فضای داخلی مجهز به یک فن برگشت پذیر است که هوا را تصفیه می کند و حتی یک نگهدارنده تلفن. این مدل برای تعداد زیادی پیوست مناسب است.

مخزن سوخت دارای 148 لیتر سوخت است که عملکرد طولانی مدت بدون نیاز به سوخت گیری را تضمین می کند. طراحی دارای موتور قدرتمند 100 اسب بخار است. با. با گشتاور نامی 425 نیوتن متر و سرعت طراحی 2200 دور در دقیقه. دارای 4 سیلندر است که قطر آن 103 میلی متر است. قیمت لودر JCB 550000-600000 روبل است.

طراحی ارگونومیک برای کمک به اپراتور برای به حداقل رساندن خطاها و بهبود بهره وری طراحی شده است. برای این منظور از بدنه سفت تمام جوشکاری شده، بوم با مقاطع جمع شونده، چراغ های تاشو و قاب مفصلی استفاده می شود.

ویدئو: مروری بر JCB 531 70

JCB LOC 536-60

لودر مجهز به بوم شش متری است. حتی برای یک مدل دست دوم تولید شده در سال 2014، باید 4.1 میلیون روبل بپردازید. ظرفیت حمل دستگاه 3600 کیلوگرم می باشد. یک موتور 145 اسب بخاری روی هواپیما وجود دارد. یا 108 کیلو وات

مدل قابل مانور با شعاع گردش کوچک بر روی یک شاسی پایدار قرار دارد. یک ویژگی متمایز از آنالوگ های رقیب، قابلیت نگهداری عالی است. این کار توسط موتور با کیفیت T4 Final JCB EcoMAX تسهیل می شود. لاستیک های کوچک روی لودر JCB به شما امکان می دهد حتی در فضاهای کوچک بچرخید. کابین مجهز به تهویه مطبوع، بخاری و از پیش گرمایش نیز استفاده شده است.

یک لیفتراک JCB 926، حتی در شرایط استفاده شده، یک و نیم میلیون روبل هزینه خواهد داشت. حداکثر ظرفیت بار 4 تن است.دستگاه قادر به بلند کردن بار تا ارتفاع 6.55 متر است.یک موتور دیزلی 76 اسب بخاری به عنوان نیروگاه روی مدل نصب شده است. این به دستگاه اجازه می دهد تا سرعت 29 کیلومتر در ساعت را افزایش دهد.

این موتور با یک گیربکس 4 سرعته Syncro Shuttle ترکیب شده است که علاوه بر گیربکس دستی، به مبدل گشتاور یکپارچه مجهز شده است که به تعویض دنده نرم تر و آسان تر کمک می کند. شعاع چرخش به 4.49 متر محدود شده و وزن کل 5.9 تن است.

ویدئو: مروری بر JCB LOC 536-60

JCB 540 170 با چنگال

قیمت لودر تلسکوپی 6.5 میلیون روبل است. پارامترهای فنی آن اجازه می دهد تا بوم تا 16.7 متر افزایش یابد و در عین حال حداکثر ظرفیت بار به 4 تن می رسد. حجم 1.2 متر مکعب در داخل سطل قرار می گیرد. سازنده یک موتور CNH 4TAA 4.5 نصب کرده است که قادر به توسعه 118 اسب بخار است.

برای کارکرد، این مدل 110 گرم در کیلووات ساعت سوخت مصرف می کند. به صورت اختیاری، سالن مجهز به تهویه مطبوع است. نوع قاب مورد استفاده 4*4 است. این موتور با گیربکس Powershift ترکیب شده است که 3 سرعت در عقب و 4 سرعت به جلو ارائه می دهد. به صورت اختیاری مجهز به پیوست

ردلودرهای فشرده JCB 150T

اکثر کاربران ترجیح می دهند یک مینی لودر ردیابی شده را اجاره کنند. این تکنیک امکان ارتفاع بارگیری تا 2.3 متر را با حداکثر بارگیری 983 کیلوگرم فراهم می کند. یک موتور توربوشارژ 60 اسب بخار وظیفه حرکت را بر عهده دارد. آهنگ ها نتایج بهینه را روی سطوح محدود ارائه می دهند.

تراک لودرهای فشرده JCB 150T

سرعت عملیات به 10 کیلومتر در ساعت می رسد. بهره وری بالا با کیفیت ساخت عالی و به موقع تضمین می شود تعمیر و نگهداری فنی. پاوربوم دارای کالسکه آزاد شدن سریع است و موتور پرکینز نیازی به تعمیرات گران قیمت ندارد. یک ویژگی متمایز درجه بالایی از قابلیت اطمینان و عملکرد اقتصادی در همه حالت ها است.

JCB 940 RTFL (چنگال)

لیفتراک مدل 940 دارای ظرفیت بالابری 400 کیلوگرم با وزن محدود 6360 کیلوگرم می باشد. این طرح دارای واحد برق دیزل مکس است. 4 سیلندر و 85 اسب بخار قدرت دارد. با. و سرعت طراحی 2200 دور در دقیقه. در این مورد، قطر سیلندر 103 میلی‌متر و ضربان پیستون 132 است. تجهیزات می‌توانند تا سرعت 29 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرند.

JCB 940 RTFL 4x4

این مدل دارای ابعاد فشرده 358x220x254-325 سانتی متر است، مرکز ثقل بار آن 500 میلی متر است. این وسیله نقلیه به لطف فاصله نسبتاً زیاد از سطح زمین یعنی 37 سانتی متر، قادر است بر موانع مختلف جاده ها به صورت سوراخ یا دست اندازها غلبه کند. فاصله بین دو محور در این مورد 207 سانتی متر است.

مخزن سوخت تا 88 لیتر گنجایش دارد، واحد قدرت مجهز به سیستم خنک کننده مایع است و گیربکس هیدرولیک است. شعاع گردش کلی بیرونی 4490 میلی متر است. عنصر اصلی کار یک چنگال به ابعاد 106.7x10x5 سانتی متر است. لیفتراک چرخ دار در بازار به قیمت 1800000-2000000 روبل فروخته می شود.

ویدئو: نحوه عملکرد صحیح بیل مکانیکی

تولید کنندگان گجت

JCB Bamford Excavators که بیشتر با نام JCB شناخته می شود، یک شرکت چند ملیتی انگلیسی است که در روچستر، استافوردشایر مستقر است. این شرکت در تولید تجهیزات تکنولوژیکی برای ساخت و ساز، تخریب و کشاورزی تخصص دارد. این سومین تولید کننده تجهیزات ساختمانی در جهان است. این شرکت بیش از سیصد نوع ماشین از جمله ماشین های کشاورزی تولید می کند. این شرکت دارای بیش از بیست مرکز تولید در کشورهای اروپایی، آمریکایی و آسیایی است و محصولات آن در بیش از صد و پنجاه کشور به فروش می رسد. طیف محصولات شامل دستگاه های تلفن همراه نیز می شود.

JCB در سال 1945 تاسیس شد. بنیانگذار آن مردی به نام جوزف سیریل بامفورد بود که به نام او نامگذاری شد (حرف اول جوزف در انگلیسی را می توان "G.C.B" خواند). علاوه بر این، در بریتانیا، این علامت اختصاری اغلب به عنوان یک نام رایج برای بیل مکانیکی به صورت محاوره ای استفاده می شد و بعداً در یکی از معروف ترین لغت نامه های دانشگاهی گنجانده شد. به انگلیسی، اگرچه در آن زمان قبلاً یک علامت تجاری بود.

جوزف بامفورد تاجر بریتانیایی در ژوئن 1916 در یک خانواده کاتولیک استافوردشایر متولد شد که صاحب Bamfords، تجارت مهندسی کشاورزی خودشان بودند. پدربزرگش بنگاه شخصی خود را تأسیس کرد که تا سال 1881 50 مرد، 10 پسر و 3 زن را استخدام می کرد. Bamfords IFM به یکی از تامین کنندگان اصلی ماشین آلات کشاورزی تبدیل شد که به کشورهای سراسر جهان صادر می شد. در نهایت در سال 1986 تجارت آن متوقف شد.

جوزف پس از فارغ التحصیلی از کالج، برای شرکتی در کاونتری شروع به کار کرد که بعدها به یکی از بزرگترین تولیدکنندگان ماشین ابزار در کشور تبدیل شد. به زودی بامفورد قبلاً نماینده سازمان خود در غنا بود. در سال 1938 به خانه بازگشت تا به شرکت خانوادگی بپیوندد، اما در سال 1941 درست در زمان جنگ جهانی دوم به نیروی هوایی فراخوانده شد.

مدت کوتاهی پس از کار در بخش تدارکات و تامین، جوزف به شهر آفریقایی گلد کوست سفر کرد تا به سازماندهی یک نقطه انتقال برای هواپیماهای نیروی هوایی ایالات متحده که به خاورمیانه پرواز می کردند کمک کند.

در بازگشت به خانه در سال 1944، بامفورد ابتدا برای انگلیسی الکتریک کار کرد و تجهیزات جوشکاری الکتریکی را در استافورد توسعه داد. مشارکت مختصر در کسب و کار خانوادهمعلوم شد که مورد پسند او نیست، و عمویش هنری به او توصیه کرد که برود و افزود که جو "آینده ای کمی در پیش دارد."

در اکتبر 1945، جوزف یک گاراژ 3.7 در 4.6 متری را به قیمت 30 شیلینگ یا 1.50 پوند در هفته اجاره کرد. او با استفاده از دستگاه جوش دست دوم که با قیمتی باورنکردنی از انگلیسی الکتریک خریداری شده بود، توانست یک تریلر مزرعه بسازد. روزی که اولین پسرش به دنیا آمد، تریلر و همچنین گاری را به قیمت چهل و پنج پوند استرلینگ فروخت.

از آنجایی که کارآفرین علاقه ای به رقابت کورکورانه با سایر مشاغل نداشت، فلسفه او به شرح زیر بود:

«روی بهترین کاری که انجام می‌دهید تمرکز کنید، نوآور باشید و دوباره در توسعه محصول و آخرین فناوری‌های تولید سرمایه‌گذاری کنید.»

مشخص است که تاجر بریتانیایی سیگار نمی کشید و یک تیتتالر بود و همچنین مردی بسیار مقتصد بود که همسرش پرده های خود را می دوخت. او هر روز از ساعت 9 تا 23 کار می کرد. او نقش خود را در زندگی به همان شکلی می دید که پیشینیان عمیقاً مذهبی او آن را تصور می کردند.

بامفورد توانست یک خانه بازاریابی موثر، مرکز تولید و "خانه های" مجازی برای کارمندان خود ایجاد کند. او هیچ نیازی به اتحادیه نمی‌دید، اما به این فکر افتاد که منطقه تولید را با 40 کیلومتر مربع باغ‌های محوطه‌سازی شده احاطه کند که کارگران شرکتش بتوانند ماهی‌گیری، شکار و شنا کنند. علاوه بر این، بامفورد بیش از حد منصفانه به کارمندان خود حقوق می داد حقوق، که او مرتباً آن را مطرح می کرد.

او همچنین از پاداش های سالانه بر اساس دستاوردهای فردی مراقبت می کرد. در سال 1967 جوزف چک های شخصی به مبلغ 250000 پوند به آنها داد. در عوض، او انعطاف پذیری نیروی کار بی سابقه ای را به دست آورد. متوسط ​​کارگر در سازمانش در دهه 70 و اوایل دهه 80 هفت برابر بیشتر از هر کارمند دیگری در تولید بریتانیا بهره وری داشت.

در سال 1948، تنها 6 نفر برای شرکت جو کار می کردند. آنها با هم اولین تریلر هیدرولیک را در اروپا ساختند. دو سال بعد، JCB به یک کارخانه پنیر قدیمی در روچستر نقل مکان کرد. در آن زمان تعداد کارکنان آن هنوز شش نفر بود. دوازده ماه بعد، جوزف تصمیم گرفت از طرح رنگ زرد برای محصولات خود استفاده کند. در اوایل دهه 50، اولین بکهو لودر تولید شد.

در همان زمان، لوگوی برند برای اولین بار ظاهر شد که توسط دربی مدیا و طراح تبلیغات، لزلی اسمیت توسعه یافت. در نیمه دوم دهه 50، این شرکت سیستم "hydra-digga" را راه اندازی کرد. هم بیل مکانیکی بود و هم لودر - یک ماشین جهانی که می توانست در ساخت و ساز و همچنین کارهای کشاورزی استفاده شود.

در اوایل دهه 60، تراکتورهای هیدرولیک این شرکت به بازار آمریکای شمالی معرفی شدند و در آنجا موفق شدند. این به برند کمک کرد تا به یک رهبر جهانی تبدیل شود و جایگاه پیشرو در قرن بیست و یکم را حفظ کند. تا سال 1964، بیش از 3000 دستگاه از hydra-digga فروخته شد. سال بعد، این شرکت اولین بیل مکانیکی 360 درجه را عرضه کرد.

در اواخر دهه 70 دستگاه Loadall معرفی شد. سال بعد، این شرکت یک بخش هندی افتتاح کرد. در سال 1991، این شرکت یک سرمایه گذاری مشترک برای تولید بیل مکانیکی با سومیتومو ژاپنی ایجاد کرد که در سال 1998 فعالیت آن متوقف شد. سه سال بعد کارخانه برزیل افتتاح شد.

تولید اولین موتور این شرکت در سال 2004 آغاز شد. ویبرومکس به زودی خریداری شد. یک کارخانه چینی در سال 2005 افتتاح شد. تا سال 2006، این شرکت در حال حاضر بیش از 4000 کارمند داشت، یعنی دو برابر بیشتر از سال 1975.

در دوران رکود اقتصادی، شرکت مجبور شد با چند هزار کارمند خداحافظی کند، اما در سال 2010 اعلام کرد که 200 کارگر جدید جذب می کند.

در اواسط دهه 2000، هجده کارخانه در آلمان، بریتانیا، استرالیا و غیره داشت. تعداد کارکنان این شرکت در چهار قاره حدود 7000 نفر بود. محصولات خود را به بیش از صد کشور فروخت. این مجموعه شامل بیش از سیصد کالا بود.

دفتر مرکزی این شرکت در روچستر همچنین محلی برای تولید بیل مکانیکی و لودر است. سه کارخانه دیگر در نزدیکی چیدل، یک کارخانه در شمال ولز و غیره قرار دارند.

در جولای 2013، یک مرکز تدارکات اختصاصی در نیوکاسل-آندر-لایم افتتاح شد. این مرکز به مرکز مرکزی توزیع قطعات در تاسیسات تولیدی تبدیل شد. در دسامبر همان سال اعلام شد که کارخانه Rugeley Cab Systems به یک سایت جدید در Uttoxeter منتقل می شود. این سرمایه گذاری با گسترش سایت های تولید در روچستر و شیلی تا سال 2018 همراه خواهد بود. در عین حال، JCB به مالکیت شرکت آلمانی Vibromax ادامه می دهد.

این شرکت بر بازار تجهیزات ساختمانی هند تسلط دارد. بنابراین، سه محصول از هر چهار محصول ساختمانی فروخته شده در هند از JBC است. در سال 2001، درآمد بخش هند به 75 میلیون دلار رسید و در سال های 2012-2013 - 1 میلیارد دلار، یعنی بیش از دوازده برابر رشد کرد. عملیات هند 17.5٪ از حجم کلدرآمد شرکت انگلیسی

بسیاری از ماشین‌های تولید شده توسط JCB انواعی از بیل‌بلدرها هستند، از جمله وسایل نقلیه ساخت و ساز ردیابی و چرخدار، نسخه‌های مینیاتوری و بزرگ، و همچنین مدل‌های دیگر تجهیزات برای حمل و جابجایی عناصر - مانند لیفتراک و تله هندلر برای حمل مواد به طبقات بالا. . علاوه بر این، جیسیبی بیل های چرخ دار بارگیری و کمپرسی های مفصلی تولید می کند.

سایر تجهیزات ساختمانی شامل لودر چرخ و تراکتور است. چرخ لودرهای صنعتی و کشاورزی (از ماشین های فشرده شش تنی تا ماشین های بزرگ بیست و پنج تنی) از مخلوطی از موتورهای دیزلی چهار و شش سیلندر استفاده می کنند. وقتی صحبت از تراکتور به میان می‌آید، این شرکت با تولید یکی از اولین ماشین‌هایی که توانایی حرکت سریع در جاده‌ها را داشت، توانست نامی برای خود دست و پا کند.

معروف ترین تراکتور چرخ دار JCB Fastrac است. در سال 1990 منتشر شد. قبل از این ماشین، چنین تجهیزاتی ارتفاع ثابتی داشتند که برای ماشین آلات کشاورزی ناخوشایند بود و همچنین در جاده ها خیلی کند حرکت می کرد. بسته به مدل خاص، تراکتور می تواند با سرعت 50 تا 75 کیلومتر در ساعت حرکت کند. پس از راه اندازی، این خودرو در یک برنامه تلویزیونی بی بی سی نمایش داده شد و چند سال بعد به تراکتور جرمی کلارکسون در Top Gear تبدیل شد.

از سال 2005، این شرکت طیف گسترده ای از تراکتورهای فشرده را تولید می کند که برای تعمیر و نگهداری سایت و همچنین برای باغبانی و کارهای کشاورزی سبک طراحی شده اند. همچنین طیف وسیعی از خودروهای نظامی را تولید می کند.

در آوریل 2006، اعلام شد که JCB در حال توسعه یک خودروی دیزلی به نام Dieselmax است. انرژی آن توسط دو نیروگاه دیزلی اصلاح شده 444 با استفاده از یک توربوشارژر دو مرحله ای تامین می شد. در آگوست همان سال، این خودرو رکورد سرعت موتور دیزل (529 کیلومتر در ساعت) را به نام خود ثبت کرد. اندی گرین در حال رانندگی بود. روز بعد رکورد جدیدی ثبت شد، این بار بیش از 563 کیلومتر در ساعت.

JCB همچنین مجموعه ای از تلفن های همراه و تلفن های هوشمند مقاوم خود را با هدف کارگران ساختمانی تولید می کند. او در سال 2010 برای طراحی این دستگاه ها و بازاریابی هوشمندانه جایزه دریافت کرد. بنابراین، مشهورترین دستگاه تلفن همراه این شرکت، مدل Pro-Talk است. این دستگاه دارای صفحه نمایش لمسی 2.2 اینچی QVGA، ماژول دوربین 2 مگاپیکسلی، GPS و پشتیبانی از دو سیم کارت می باشد.

با این حال، مهمترین ویژگی آن این است که به طور قابل اعتماد محافظت می شود. چنین دستگاهی دارای چندین عنصر از یک گوشی هوشمند است، اما هنوز هم، اول از همه، مقرون به صرفه است تلفن همراهبا منوی ساده و بدون امکان استفاده از ایمیل یا دانلود برنامه ها. با این حال، منکر راحتی استفاده از دو سیم کارت به طور همزمان دشوار است. علاوه بر این، دستگاه سیگنال عالی را نشان می دهد.

نیازی به شارژ زیاد نیست زیرا عمر باتری نیز عالی است. این تا حدی به لطف باتری 1800 میلی آمپر ساعتی امکان پذیر است. یک بار شارژ برای سه تا چهار روز استفاده متوسط ​​و بدون ناوبری - برای بیش از یک هفته کافی است. اضافه می کنیم که این گوشی مطابق با استاندارد IP67 گواهینامه دریافت می کند. به طور قابل اعتمادی از گرد و غبار و خاک محافظت می شود و همچنین می تواند حداقل به مدت نیم ساعت به طور کامل در آب غوطه ور شود.

Sitemaster 2 دارای همان گواهینامه چشمگیر IP67 است. این دستگاه برای کسانی است که می خواهند گوشی فعلی خود را جایگزین کنند، اما نمی خواهند گوشی هوشمند بخرند. این یک راه حل قابل اعتماد است که به راحتی می تواند کارهای اساسی مانند دریافت و برقراری تماس، دریافت و ارسال پیام های متنی و همچنین عکس برداری با دوربین 2 مگاپیکسلی را انجام دهد (عکس را می توان به پیام ارسال شده پیوست کرد).

این یک دستگاه تلفن همراه ناهموار، مقاوم در برابر گرد و غبار و آب است که می تواند یک تن فشار و افت 2 متری را نیز تحمل کند. این بسته شامل دو سال گارانتی است که مقرون به صرفه بودن گوشی را تایید می کند. یک رادیو FM، یک ماژول بلوتوث و یک اسلات کارت حافظه وجود دارد.

یکی دیگر از مدل های محبوب سری مشابه Sitemaster 3G است. این دستگاه به دوربین 5 مگاپیکسلی و پشتیبانی از بلوتوث مجهز شده است. مانند سایر دستگاه های تلفن همراه این شرکت، به طور خاص برای کار در شرایط دشوار ایجاد شده است، و بنابراین به طور قابل اعتماد محافظت می شود، و دارای گواهینامه استاندارد IP54 است. سازنده همچنین دو سال گارانتی برای آن ارائه می دهد.

تجهیزات ساخت و ساز و صنعتی JCB به طور فزاینده ای در بخش های مختلف اقتصاد روسیه گسترش می یابد. جایگاه ویژه ای در خط تولید این برند توسط بیل لودرهای جهانی اشغال شده است. یک نماینده برجسته JCB 3CX است. بسیاری در روسیه قبلاً توانسته اند از این بکهو لودر قدردانی کنند. تراکتورهای رنگ زرد "مارک" قبلاً در سایت های ساختمانی بزرگ و کوچک بسیار آشنا شده اند و بسیار قابل تشخیص هستند. بررسی دقیق این مدل محبوب در این نشریه است.

بکهو لودرها با برچسب JCB 3CX از سال 1977 تولید می شوند و به طور مداوم مطابق با فناوری های جدید و پیشرفت های فعلی در مهندسی مکانیک اصلاح می شوند. به افتخار هفتادمین سالگرد JCB، یک "نسخه پلاتینیوم" محدود از تراکتورهای این برند با رنگ زرد مایل به قرمز (مانند اولین JCB 3CX در سال 1977) عرضه شد. این شرکت با افتخار تاکید می‌کند که در دهه‌های گذشته، JCB 3CX رایج‌ترین بکهو لودر در سراسر جهان بوده و هست.

بکهو لودر "JCB 3CX" از اصلاح "Super" (با چرخ های جلو و عقب با اندازه یکسان).

راز محبوبیت JCB 3CX تا حد زیادی در تطبیق پذیری و چند منظوره بودن آن نهفته است. کاملاً جمع و جور و قابل مانور است و تمام چرخ محرک است و تقریباً در هر شرایطی با موفقیت مورد استفاده قرار می گیرد: در مکان های ساخت و ساز در سطوح مختلف، در زمین های ناهموار دور از جاده ها و همچنین در مناطق شهری. توانایی مناسب و تطبیق پذیری این مدل از بکهو لودر با چرخ های بزرگ و هم اندازه تضمین شده است.

JCB 3CX دارای دو محور فرمان متحرک است، و حالت "Track to track" به شما امکان می دهد چرخ های جلو و عقب را در جهات مختلف بچرخانید. شیلنگ های هیدرولیک بکهو لودر حتی در دماهای بسیار سرد یا گرم به درستی کار می کنند و تمام اجزای آن نیز مقاومت بسیار خوبی در برابر نور خورشید، مواد شیمیایی، روغن، دماهای شدید و نمک از خود نشان می دهند.

بکهو لودر JCB 3CX می تواند برای کارهایی مانند

• تسطیح قلمرو سایت های ساختمانی؛
• آماده سازی و ساخت جاده های محلی یا موقت؛
• عملیات خاکی: حفر سنگرها و گودال ها؛
• حمل و نقل محموله با جرم قابل توجه؛
• طیف گسترده ای از سایر کارهای محوطه سازی و خاکبرداری.

بکهو لودر JCB 3CX قادر است با هر نوع خاکی به طور پایدار کار کند. به راحتی سنگ و ماسه، سنگ خرد شده و زغال سنگ و سایر مواد را پردازش می کند. JCB 3CX به لطف قدرت مانور بالایی که دارد به شما این امکان را می دهد که در فضاهای محدود و مکان های تنگ و صعب العبور احساس آرامش و اعتماد به نفس داشته باشید. کنترل‌های بصری بهینه‌سازی فرآیندهای کاری، کاهش زمان و هزینه‌های کار هنگام کار بر روی طیف گسترده‌ای از اشیاء را ممکن می‌سازد.

مخفف JCB حروف اول موسس شرکت، جوزف سیریل بامفورد است. نام کامل این شرکت JCB Excavators Limited است. در ابتدا، این شرکت انگلیسی بود، اما اکنون فراملیتی است. از سال 1945، زمانی که بامفورد شروع به ساخت تریلرها و چرخ دستی های خود از آهن قراضه کرد، این کار شروع به کار کرد. آنها به یک مکانیسم آسان و راحت بالابر و تخلیه دستی، طراحی خود جوزف، مجهز شدند و به سرعت جایگاه خود را در بازار پیدا کردند.

در سال 1947، این تریلرها شروع به تجهیز به بالابر هیدرولیک کردند. از سال 1949، یک رنگ زرد روشن "مارک" ظاهر شد - تمام تجهیزات JCB شروع به رنگ آمیزی با این لحن خاص کردند. و اولین بکهو لودر با نام تجاری JCB، MK-1، در سال 1953 ساخته شد. از آن زمان تا به امروز، بکهو لودرهای خودکششی به محصول اصلی این شرکت تبدیل شده اند.

تریلرهایی که JCB را شروع کردند.

در سال 1960 این شرکت وارد بازار ایالات متحده و کانادا شد و در سال 1979 فعالیت خود را در هند آغاز کرد. امروزه JCB دارای 18 کارخانه است. 11 مورد از آنها در بریتانیا، 3 در هند، 1 در ایالات متحده آمریکا، برزیل، آلمان و چین قرار دارند. تجهیزات JCB توسط نمایندگی ها در 150 کشور در سراسر جهان فروخته می شود و سرویس می شود.

JCB را می توان یک شرکت خانوادگی نمونه نامید: هنگامی که جوزف بامفورد در اواخر دهه 70 بازنشسته شد (او در سال 2001 در سن 84 سالگی درگذشت)، پسرش آنتونی رئیس شرکت شد. و در حال حاضر رئیس شرکت جوزف بامفورد جونیور است - نوه همان علاقه‌مندی که با خرید یک دست دوم تجارت بزرگی را شروع کرد. دستگاه جوشو مونتاژ تریلرهای طراحی خودمان.

محصولات JCB از سال 1991 در روسیه ارائه شده است. شبکه ای از نمایندگی های دارای حق امتیاز، سرمایه گذاری مشترک انگلیسی و روسی Lonmadi را که سهامداران اصلی آن بریتانیایی هستند، توسعه داده و از آن حمایت می کند. این نام از نام شرکت Lonro و موسسه اتومبیل و بزرگراه مسکو (MADI)، معاون گرفته شده است. معاون ویکتور سوکولوف بنیانگذار و به مدت 13 سال رئیس شعبه روسیه برای فروش و نگهداری تجهیزات JCB شد.

این همان چیزی است که JCB 3CX در اواخر دهه 70 بود.

هنگام توسعه مدل JCB 3CX، متخصصان این شرکت با تکیه بر تجربه چندین ساله، هدف خود را از ایجاد جهانی ترین ماشین برای خاکبرداری انجام دادند که نه تنها با بهره وری و کارایی بالا متمایز می شود، بلکه از نظر جذاب نیز خواهد بود. بهره وری و هزینه کم مالکیت .

نتیجه یک بیل مکانیکی است که به همان اندازه برای عملیات مقرون به صرفه در ناوگان بزرگ، مشاغل کوچک، مالکان خصوصی و ناوگان اجاره ای مناسب است.

بیل مکانیکی JCB 3CX مجهز به موتور دیزل مدرن و اقتصادی Perkins 1004-40T (1004-42) می باشد. در سال های اخیر، موتور بیل مکانیکی در کارخانه های خود شرکت شروع به تولید کرد و نام "JCB" را نیز دریافت کرد. این موتور چهار سیلندر 4.4 لیتر حجم دارد.

واحد قدرت Perkins/JCB این برند با توانایی تولید حداکثر قدرت (از 79 تا 92 اسب بخار / 68.6 کیلووات) و گشتاور جامد (320-400 نیوتن متر) حتی در دورهای موتور پایین متمایز است. این به شما امکان می دهد بدون از دست دادن عملکرد، مصرف سوخت را به میزان قابل توجهی کاهش دهید. توان ناخالص محاسبه شده بر اساس SAE J1995 (ISO 14396).

موتور Perkins 1004-40T (1004-42) مجهز به سیستم های توربوشارژ، خنک کننده آب و پیش گرمایش موتور (240 وات) در هوای یخبندان است. موتورهای بیل مکانیکی JCB 3CX در سال های اخیر تولید، فاقد فیلتر ذرات اگزوز برای کاهش حجم گازهای برگشتی به موتور هستند؛ سیستم احتراق سوخت اصلاح شده و قدرت را افزایش می دهد و به طور همزمان مصرف سوخت را کاهش می دهد.

قطر سیلندر 103 میلی متر است. کورس پیستون - 132 میلی متر. دور نامی موتور 2200 دور در دقیقه است. مخزن سوخت بیل مکانیکی JCB 3CX دارای 128 لیتر سوخت دیزل می باشد.

فیلتر روغن موتور پرکینز مجهز به یک سوپاپ جریان برگشتی است که روغن را در فیلتر نگه می دارد. این طراحی به شما امکان می دهد روغن را برای مدت طولانی تری تمیز نگه دارید و هزینه های تعمیر و نگهداری موتور را کاهش دهید.

تمام اجزای مهم موتور در یک طرف برد متمرکز شده اند تا از سهولت تعمیر و نگهداری، بازرسی و افزایش بهره وری اطمینان حاصل شود. بررسی روزانه واحدهای اصلی کار دشواری نیست. طولی نمی کشد.

باتری در جلوی دستگاه قرار دارد و برای ایمنی، دسترسی آسان و سریع توسط یک توری محافظت می شود. روغن کاری و سوخت گیری و همچنین دسترسی به مخزن هیدرولیک واقع در کنار لودر از سطح زمین قابل انجام است. همه چیز برای نگهداری آسان و سریع در نظر گرفته شده است.

بیل مکانیکی مجهز به گزینه TORQUE LOCK است که به شما امکان می دهد مصرف سوخت را یک چهارم کاهش دهید و سرعت حرکت را تا 10 درصد افزایش دهید.

گیربکس JCB 3CX به طور انحصاری برای این تجهیزات و با در نظر گرفتن تمام ویژگی های استفاده از آن ایجاد شده است. روی بکهو لودر امکان نصب گیربکس چهار سرعته دستی (4 سرعت جلو و 4 سرعت عقب) در دو نوع وجود دارد:

• Powershift ("Powershift") با دنده عقب و یک اهرم دنده واقع در ستون فرمان.
• شاتل سنکروشتل با درایو جهت‌دهنده الکتریکی و مبدل گشتاور برای تعویض دنده‌ها در حین حرکت.

گیربکس های بکهو لودر JCB 3CX کاملاً همگام هستند. مکان مناسبی از اهرم درایو الکتریکی برای انتخاب جهت حرکت در نظر گرفته شده است - روی ستون فرمان. این به شما امکان می دهد جهت حرکت تراکتور را بدون برداشتن دستان خود از روی فرمان تغییر دهید که باعث کاهش وقفه در کار می شود.

عملکرد گیربکس همراه با سیستم حرکت معکوس به شما امکان می دهد جهت حرکت تراکتور را بدون کاهش سرعت تغییر دهید. به لطف دیفرانسیل لغزش محدود، گشتاور بسته به شرایط کشش به طور خودکار روی چرخ ها توزیع می شود.

نسبت تبدیل گشتاور مبدل گشتاور 3.01:1 سوئیچ جلو/عقب – سروو درایو است. سرعت رانندگی: در دنده اول – 7.3 کیلومتر بر ساعت؛ در دنده دوم - 11.7 کیلومتر در ساعت. در دنده سوم - 22 کیلومتر در ساعت. در دنده چهارم - 40 کیلومتر در ساعت.

سیستم فرمان هیدرواستاتیک چرخ جلو از پمپ هیدرولیک اصلی از طریق دریچه اولویت فرمان استفاده می کند. در صورت خرابی موتور، سیستم فرمان اضطراری فعال می شود.

ترمزهای تراکتور، ترمزهای دیسکی، خود تنظیم با سروو درایو، با فشار کم پدال هستند. سیستم ترمز بکهو لودر ترمز موثر و قابل اعتمادی را در شرایط مختلف فراهم می کند. با توجه به این واقعیت که ترمزهای دیسکی خود تنظیم در حمام روغن کار می کنند، خواص آنها حتی پس از چندین سال استفاده فشرده حفظ می شود.

لاستیک های JCB 3CX عبارتند از: Sitemaster 12.5-18-10 (جلو) و Sitemaster 16.9-28-12 (عقب).

ابعاد و وزن

• طول - 5620 میلی متر، عرض، از جمله سطل جلو - 2360 میلی متر، عرض قاب عقب - 2350 میلی متر. ارتفاع حمل و نقل - 3610 میلی متر، در بالای کابین - 2890 میلی متر؛
• فاصله از زمین تا تکیه گاه - 370 میلی متر، تا محور جلو - 530 میلی متر. فاصله بین دو محور - 2170 میلی متر؛
• فاصله از محور کالسکه بوم بیل مکانیکی تا محور عقب 1360 میلی متر است.
• وزن عملیاتی - 7800 کیلوگرم؛
• حداکثر ارتفاع تعلیق سطلی 3450 میلی متر است.

شاخص های عملکرد بکهو لودر

• ظرفیت سطل - 0.48 متر مکعب.
• ظرفیت سطل لودر جلو - 1.1 متر مکعب.
• عمق حفاری - 4240 میلی متر؛
• ارتفاع تخلیه - 2420 میلی متر;
• حداکثر عمق حفاری - 5.46 متر.
• فاصله بوم - سطح زمین تا مرکز چرخ های عقب - 7.87 متر؛
• دسترسی بوم - در سطح زمین تا محور کالسکه بیل مکانیکی - 6.52 متر؛
• شعاع بوم در بالابر کامل تا محور کالسکه بیل مکانیکی 3.66 متر است.
• دسترسی جانبی - به محور طولی دستگاه - 7.09 متر؛
• حداکثر ارتفاع کار - 6.35 متر؛
• حداکثر ارتفاع بارگیری از طرفین 4.72 متر است.
• چرخش سطل - 185 درجه؛
• نیروی شکست روی سطل - 6228 کیلوگرم؛ نیروی کشش روی دسته 3225 کیلوگرم است.
• ارتفاع تخلیه سطل لودر جلو 2.72 متر است.
• ارتفاع بارگیری از طرفین - 3.20 متر؛
• ارتفاع لولا سطل - 3.45 متر
• دسترسی رو به جلو لولای سطل 0.36 متر است.
• نیروی شکست در سطل - 6531 کیلوگرم؛
• نیروی کشش روی دسته لودر 4732 کیلوگرم است.
• ظرفیت بارگیری سطل 3495 کیلوگرم است.

همراه با پایه، تعدادی از اصلاحات بیل مکانیکی JCB 3CX در بازار داخلی ارائه شده است. ویژگی های مشخصه آنها: "JCB 3CX Super" - در چرخ های جلویی که به اندازه چرخ های عقب بزرگ شده اند، "مسیر به مسیر"؛ "JCB 3CX Sitemaster" - با یک دسته تلسکوپی (دسته به طور استاندارد ثابت است). "پیمانکار JCB 3CX" - با دسته تلسکوپی و موتور پرقدرت. "JCB 3CX Potole Master" - با فرز تراز و سطل چیدن با برس جارو (مخصوصاً برای تعمیر و نگهداری جاده).

بسته به کاربرد، می‌توان پیوست‌های مربوط به هر اصلاح را در مدت کوتاهی جایگزین کرد. عنصر کار جلو را می توان با چنگال یا یک سطل کلاسیک یا فک با عرض مورد نیاز مجهز کرد. بدنه کار عقب را می توان به بوم تلسکوپی یا کلاسیک، انواع مختلف سطل (کلاسیک، عمیق، حفاری و مخروطی) مجهز کرد. کالسکه بدنه کار عقب به شما امکان می دهد واحد نصب شده را در هر جهت حرکت دهید.

"JCB 3CX Potole Master"

در پیکربندی اولیه، یک سطل فکی با ظرفیت کمی بیش از یک متر مکعب در جلوی تراکتور نصب شده است که به بیل مکانیکی اجازه می دهد تا عملکردهای لودر جلویی را انجام دهد. یک اپراتور ماشین با تجربه می تواند یک بدنه کمپرسی 7 سی سی را با چنین سطلی در کمتر از چهار دقیقه بارگیری کند. بوم لودر تقویت شده است که به آن اجازه می دهد با بارهای سنگین کار کند.

سطل جلویی چند منظوره قادر به انجام طیف وسیعی از عملکردهای خاکبرداری است: حفاری، تسطیح، بارگیری، پر کردن و گرفتن.

در پشت یک سطل برای حفر گودال و سنگر وجود دارد. بهره وری آن بسته به عمق حفاری و شرایط کار، تقریباً 80-100 متر مکعب در هر شیفت کاری استاندارد هشت ساعته است. اگر خاک حفاری شده در همان شیفت روی یک کمپرسی بارگیری شود، آنگاه بهره وری تقریباً 10٪ کمتر خواهد بود.

دسته تلسکوپی باعث افزایش سطح کار بیل مکانیکی JCB 3CX می شود. تطبیق پذیری با قابلیت نصب سریع و استفاده موثر سایر تجهیزات: چکش هیدرولیک، پناهگاه بتن ریزی، برش خاک، برس و برف روب به دست می آید.

به لطف عملیات حرارتی بوم و دسته، با گرمایش تا 650 درجه، تمام تنش های فلزی داخلی که در حین ساخت و جوشکاری ایجاد می شود، از بین می رود. این فناوری همچنین عمر مفید بوم ها را دو برابر کرده و وزن کلی دستگاه را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.

JCB 3CX ماشینکاری شده دقیق دارای تلرانس های محکم و قرارگیری دقیق پین ها و بوش ها است. جوشکاری اصطکاکی بند سیلندر هیدرولیک استحکام بیشتری را ایجاد می کند.

هنگام کج کردن، سطل به لطف یک سیستم جبران زاویه شیب خاص از ریزش خاک محافظت می شود. و از آنجایی که زاویه سطل 101 درجه است، کار با ترانشه های عمودی تا حد امکان سریع و کارآمد انجام می شود.

بازوی تلسکوپی اختیاری، دستیابی بوم و عمق حفاری را تا 1.2 متر افزایش می دهد. این امر نیاز به حرکت تراکتور را کاهش می دهد و کارایی بیشتری را فراهم می کند. بوم و بازو به یک اندازه هستند که به شما امکان می دهد تا جایی که ممکن است در کنار تراکتور حفاری کنید. که همچنین به صرفه جویی در سوخت کمک می کند و نیاز به مانور را کاهش می دهد.

دسترسی به کابین بکهو لودر JCB 3CX از دو سمت راست و چپ امکان پذیر است. کابین دارای درجه محکمی جدی است و به خوبی در برابر گرد و غبار، لرزش و صدا عایق شده است. سیستم های تهویه مطبوع و گرمایش مدرن یک میکروکلیم راحت و یک محیط کاری راحت را فراهم می کند.

سطح سر و صدا در کابین، به گفته سازنده، از 73 دسی بل تجاوز نمی کند. در داخل کابین یک پریز 12 ولت تعبیه شده است که می توانید از آن برای شارژ گوشی و استفاده از سایر وسایل برقی استفاده کنید. سیستم هشدار صوتی و تصویری میزان شارژ باتری، دمای مایع خنک کننده، فشار روغن موتور، گرفتگی فیلتر هوا، فشار و دمای روغن گیربکس و درگیری ترمز دستی را کنترل می کند.

آینه های دید عقب خمیده بزرگ و صندلی اپراتور بالا بسیار فراهم می کند بررسی خوب. در داخل کابین روشنایی داخلی به خوبی تعبیه شده است تا دید در شب را تضمین کند.

محل کار اپراتور مجهز به کلیه تنظیمات لازم می باشد. روی فرمان روکشی نرم و بدون لغزش دارد. صندلی اپراتور راحت است، با سیستم تعلیق قابل تنظیم و تکیه گاه دست. تعدادی کشو راحت و جادار برای نگهداری ابزار و سایر وسایل ضروری وجود دارد.

شیشه در کابین JCB 3CX سکوریت، چند لایه و بسیار بادوام است. ایمنی اپراتور در مواردی که بیل مکانیکی واژگون می شود یا بارهای سنگین بر روی کابین تراکتور می افتد (قاب کابین با الزامات ایمنی FOPS/ROPS مطابقت دارد) تامین می شود.

پنجره‌های عریض کابین و موقعیت بالای صندلی در کابین، دید 360 درجه خوبی را در حین کار دستگاه فراهم می‌کند و به اپراتور اجازه می‌دهد تا فرآیند کار را از همه جهات بدون هیچ مشکلی مشاهده کند.