Kineski razarač projekta 055. Pomorske snage Narodne Republike Kine. Peking stvara pomorska uporišta sve do Sueckog kanala

Raketna krstarica Maršal Ustinov je drugi brod projekta 1164 Atlant (NATO kod - klasa Slava).

Ova klasa sovjetskih raketnih krstarica zauzima srednju poziciju između brodova tipa Ušakov (projekat 1144 Orlan, bivši Kirov) i razarača tipa Sovremeni (projekat 956). Raketne krstarice klase Atlant s moćnim raketnim oružjem zemlja-zemlja postale su važan dio ruske mornarice nakon podjele flote SSSR-a. Vodeći brod ovog projekta je gardijska raketna krstarica (poručena 30. decembra 1982.). Ime je dobio u čast ministra odbrane SSSR-a, maršala Sovjetski savez D.F. Ustinova.

Ukupno su izgrađene 4 krstarice ovog tipa, a 3 su puštene u rad.

Programer projekta 1164 Atlant je Northern Design Bureau.

Raketne krstarice projekta 1164 dizajnirane su za udaranje neprijateljskih udarnih grupa i velikih brodova, za osiguranje borbene stabilnosti protupodmorničkih potrage i udarnih grupa brodova, kao i za izvršavanje zadataka kolektivne protuzračne odbrane za formacije i konvoje u udaljenim područjima svijeta. okeani. Pomoćni zadaci brodova ove klase su vatrena podrška desantnim snagama, protupodmornički rat i granatiranje obale koju je zauzeo neprijatelj.

Raketna krstarica „Maršal Ustinov“ položena je pod imenom „Admiral flote Lobov“ (br. zgrade 2009) 5. oktobra 1978. godine u brodogradilištu 61. komunista u Nikolajevu. Lansiran 25. februara 1982. godine. 23. marta 1985. preimenovan je u „Maršal Ustinov“. 15. septembra 1986. pušten je u rad, a 5. novembra uključen je u sastav Sjeverne flote. Matična luka Severomorsk. Imao je sledeće repne brojeve: 118 (1986), 088 (1987), 070 (1990), 055 (od 1993).

Glavne karakteristike: Deplasman 11280 tona. Dužina 186,5 metara, širina 20,8 metara, gaz 7,6 metara. Maksimalna brzina 32 čvora, ekonomična brzina 18 čvorova. Domet krstarenja 7500 milja. Autonomija 30 dana. Posada je 476 ljudi, maksimalno 510 ljudi.

Snaga se napaja iz 4 motora svaki snage 22500 KS, kao i iz dva motora od po 7700 KS. Ukupna snaga je 105.000 KS.

oružje:

Artiljerija: 1 × 2 AK-130.

Protuavionska artiljerija: 6 topova AK-630.

Raketno naoružanje: 16 lansera protivvazdušnih raketa (P-1000 „Vulkan“), 64 lansera za sistem PVO S-300F „Fort“, 2×2 sistema PVO „Osa-MA“.

Minsko i torpedno naoružanje: 2 × 5 torpednih cijevi 533 mm.

Vazduhoplovna grupa: 1 helikopter Ka-27.

1989. godine obavlja zadatke borbene službe u Sredozemnom moru. Od 21. jula do 29. jula 1989. bio je u službenoj posjeti Pomorskoj bazi Norfolk, Virdžinija (SAD).

Od 1994. do 17. decembra 1997. bio je na planiranim popravkama u Sankt Peterburgu JSC Severnaya Verf. Tokom renoviranja zamijenjena je glavna elektrana.

U maju 1995. godine učestvovala je kao vodeći brod na pomorskoj paradi u Sankt Peterburgu u čast 50. godišnjice pobjede u Velikom otadžbinskom ratu.

U julu 1996. godine učestvovala je kao vodeći brod na pomorskoj paradi u Sankt Peterburgu u čast 300. godišnjice ruske flote.

Januara 2001. započeo je popravku navigacije u SRZ-35 JSC Zvezdochka. 21. februara, grad Minsk, glavni grad Bjelorusije, preuzeo je pokroviteljstvo nad kruzerom, čija je delegacija posjetila brod koji je bio na popravci. Pravno, ova činjenica je osigurana sporazumom koji su potpisali predsjednik Izvršnog odbora grada Minska i zapovjednik broda.

Od 21. septembra do 22. oktobra 2004. godine učestvovao je u dalekoj plovidbi grupe nosača Sjeverne flote do sjeveroistočnog dijela Atlantika.

Krstarica je 17. jula 2008. patrolirala vodama Arktičkog okeana oko Špicbergena, preuzimajući dužnost sa velikog protivpodmorničkog broda, zbog činjenice da „Norveška sprečava ruske ribare da rade u ovim vodama“.

Od jula 2011. godine nalazi se na velikom remontu u brodogradilištu Zvezdočka.

01. decembra 2014. zvanični predstavnik brodogradilište"Zvezdočka" Jevgenij Gladišev rekao je da će u trećem kvartalu 2015. godine brod početi sa programom fabričkih ispitivanja na moru. Brod će biti predat mornarici u četvrtom kvartalu.

Prema poruci od 27. juna 2015. godine, tokom sastanka u Zvjozdočkoj, glavnokomandujući mornarice, admiral Viktor Čirkov, postavio je zadatak preduzeću i izvođačima raketne krstarice ove godine da obezbede spremnost za njen prelazak na svoju matičnu bazu u gradu Severomorsk. Prema poruci od 17. februara 2016. godine, na raketnoj krstarici na fabričkoj popravci u Centru za brodogradnju Zvezdočka (Severodvinsk), radi uvežbavanja postupanja posade u slučaju nužde vanredne situacije vezano za eliminaciju raznih vrsta dima i požara. U vježbu su bile uključene i ekipe vatrogasne službe brodoremontnog pogona. Dana 30. oktobra 2016. godine kruzer je porinut kako bi se završio tvornički program plovidbenih pokusa. Prelazak na stalnu lokaciju planiran je za četvrti kvartal 2016. godine. Dana 5. novembra, u vodama Bijelog mora, posada raketne krstarice proslavila je godišnjicu - 30. godišnjicu prijema u Sjevernu flotu. 30. novembra na pristaništu Brodoremontnog centra Zvezdočka, nakon završenog fabričkog programa plovidbe. 24. decembra KS „Zvezdočka” je pristao i krenuo ka svojoj stalnoj bazi u Severomorsku, u pratnji ledolomca „Ruslan”.

Prema poruci od 12. maja 2017. godine, u Barencovom moru izvršiti elemente zadatka drugog kursa prema planu borbene obuke. Dana 16. maja, kompleks artiljerijske gađanja na pomorsku metu u obalnim područjima u Barencovom moru. 25. maja u Barencovom moru za učešće na vežbi, koja će se održati u okviru godišnje praktične obuke sa studentima Vojne akademije Generalštaba Oružanih snaga Ruska Federacija. Prema poruci od 16. juna, vježbe borbene obuke tokom kratkog izlaska u Barencovo more. 17. juna u Barencovom moru vježbati interakciju kao dio formacije. 29. juna napustio je Severomorsk i prešao na Baltik kako bi učestvovao u Glavnoj pomorskoj paradi. Prema poruci od 4. jula, međuflotni prelaz sa Sjeverne flote na Baltik. Prema poruci od 1. decembra, poligonima za obuku Sjeverne flote u Barencovom moru da se poveća mornarička obuka posade, poboljšaju vještine u borbi protiv preživljavanja u pokretu, kao i testiranje navigacijskih i radio sistema. Na poligonima Sjeverne flote u Barencovom moru 26. decembra izveden je niz zadataka borbene obuke u saradnji sa avionima i helikopterima Ratnog vazduhoplovstva i PVO.

Prema poruci od 29. marta 2018. godine, u Barencovom moru za obavljanje zadataka borbene obuke na poligonima za obuku Sjeverne flote. Prema poruci od 10. juna, raketna krstarica se punila gorivom. Prema poruci od 22. avgusta u Sredozemnom moru. 29. avgusta učestvovao je u vežbi sa brodovima Severne flote u južnom delu Norveškog mora i počeo da izvršava misije na daljinu. Dana 29. avgusta, poslovni poziv u luci Alžir, glavnom gradu Alžirske Narodne Demokratske Republike, uplovio je u Sredozemno more. 10. septembra poslovni poziv u lučki grad Aleksandriju u Republici Egipat, koji je osnovao Aleksandar Veliki. Prema poruci od 15. septembra, tokom sidrenja sam napunio rezerve goriva sa srednjeg morskog tankera Vyazma.

Ne tako davno, prošlog avgusta, na blogu Prokhora Tebina bio je post sa zanimljivim slikama.

Ovaj post je bio posvećen nadolazećem kineskom EV tipu 055. Koyablik se zainteresovao, pa je uslijedila potraga za informacijama o njemu. U procesu kopanja materijala o ovoj temi, pronašli smo neke detalje i priličnu količinu zanimljivih ilustracija.

Recimo da je bilo dosta slika mogućeg izgleda ovog projekta, pa možemo pretpostaviti da je ovo jedan od koncepata koje su predložili programeri. Sve pronađene opcije će biti predstavljene u nastavku.

Dakle, koliko sam shvatio iz onoga što sam našao na World Wide Webu, u početku se radilo o nečemu poput "Zamvolt Made in China":

Prilično "stealth", uključujući univerzalni AU toranj. Štaviše, prema nekim izvorima, moglo bi se govoriti o artiljerijskom sistemu od 155 mm.

Tu je i ova slika:


Ova opcija prilično podsjeća ili na Burke, ili, bolje rečeno, na južnokorejski KDX-III.

Sljedeća opcija dizajna je također prilično skrivena.

Naišao sam na varijantu koja je ličila na tip 052D "na steroidima":


Sljedeće opcije izgledaju malo "klasičnije":

I još jedan:


A evo još jednog:


A evo još jednog:

Općenito, u ovom trenutku prilično je teško potvrditi konačni izgled perspektivnog ratnog broda.
Što se tiče karakteristika performansi (dostupne informacije su preuzete uglavnom sa Wikipedije i web stranice Nevsky Bastion):

Deplasman standardni/pun 9000/12000-12300 tona.
Dužina 174 m, širina 23 m, gaz 8 m.
Pogonski sistem tipa CODOG - 4 GTU QC280, ukupne snage 100 mW.
Puna brzina 32 čvora, ekonomičan domet krstarenja 7000 milja/16 čvorova.
Posada 310 ljudi.

Oružje je prilično raznoliko i uključuje:

Sistem protivvazdušne odbrane dugog dometa HHQ-26 (ekstra-atmosferski presretač, analog SM-3, nisam našao nikakve slike niti manje-više približne karakteristike performansi), srednjeg dometa HHQ-9 (analogno domaćem "Fort- M"), također deklarirani HHQ-16 (u ovom slučaju, kako sam shvatio, djeluju kao analog ESSM), upotpunjuje svu ovu raskoš samoodbrambenog PVO sistema FL-3000 N.

Udarno raketno oružje predstavljeno je protivbrodskim raketama dugog dometa YJ-18 i lanserima raketa DH-10 za napade na kopnene ciljeve. Sudeći po slici na infografiki, govorimo o analogu ruskog sistema Kalibar/KLUB.

Raketno oružje (sa izuzetkom sistema protivvazdušne odbrane za samoodbranu) nalazi se u dva UVP-a od po 64 ćelije.

Artiljerijski sistemi su predstavljeni univerzalnim topom 130 mm H/PJ-38:


i 11-cijevni Gatling tip 1130:




Tip 730 razlikuje se od automatske puške sa sedam cijevi po većoj brzini paljbe (do 10.000 u minuti) i prisustvu dva magacina od po 640 metaka (smještena na obje strane mitraljeza).

Na vrhu prednjeg jarbola nalazi se fiksni radar, najvjerovatnije sa AFAR-omX-band. Služi za otkrivanje i praćenje niskoletećih i površinskih ciljeva. Analogno MFR ili APAR.

na nadgradnji se nalazi fiksni radar sa AFAR-omS-opseg (ili C-opseg). Dizajniran za otkrivanje i praćenje aviona i projektila na velikim visinama (i dometima). Analogno AMDR-S.

na krmenoj nadgradnji nalazi se rotirajući radar sličan radaru za zračni nadzor velikog dometa sa SMART-L AFAR. Domet detekcije prototipa za metu tipa lovac je do 2.000 km.

Međutim, postoji infografika opcije rasporeda prednjeg jarbola s hijeroglifskim natpisima, ako neko govori kineski, možda možete saznati više:

Vazduhoplovno oružje - 2 protivpodmornička helikoptera, mogućeZ-18F na testiranju:


Zanimljivo je uporediti dimenzije perspektivnog "velikog razarača" sa prethodnikom, EM tipa 052D:

Općenito, trenutno nema posebne sigurnosti u izgledu EM tipa 055. Ali postoje fotografije koje prikazuju, očigledno, razvoj rješenja rasporeda na modelu u prirodnoj veličini:




Općenito, vidjećemo šta će biti na kraju. Najmanje vodeći brod položen je 27. decembra prošle godine u brodogradilištuJiangnan-Chagxing, lansiranje se očekuje 2017. godine, puštanje u upotrebu 2019. Dakle, za dvije godine, ako sve bude kako treba, neke nijanse izgleda će postati manje misteriozne...

Mornarica Narodnooslobodilačke vojske Kine želi primiti veliki broj modernih brodova sposobnih za rješavanje širokog spektra zadataka u zoni oceana i osiguravanje prisutnosti flote u strateški važnim regijama. Da bi se ispunili takvi zahtjevi, u toku je izgradnja najnovijih razarača projekta 055. Prije nekoliko dana se saznalo da je vodeći brod ovog tipa započeo s pomorskim probnim radovima, koje će ubuduće pratiti najmanje sedam proizvodnih razarača. Očekuje se da će brodovi klase 055 imati najznačajniji uticaj na potencijal kineske flote.

Prema izvještajima kineskih i stranih medija, 24. avgusta prvi put iz Šangaja isplovio je prvi razarač projekta 055, Nanchang. Ovaj brod je izgrađen u Šangaju u fabrici Jiangnan-Changxing, koja je dio državne brodograditeljske korporacije China Shipbuilding State Corporation. U narednih nekoliko mjeseci brod će morati proći sve potrebne testove, na osnovu kojih će moći da uđe u službu. Prema sadašnjim planovima, razarač će se pridružiti mornarici sljedeće godine 2019. godine.

Glavni razarač projekta 055 "Nianchang" tokom ceremonije porinuća, jun 2017. Foto: Bmpd.livejournal.com

Svečano polaganje olovnog razarača „055“ obavljeno je 2014. godine. Krajem juna 2017. godine brod je porinut, nakon čega je počela izgradnja zida pristaništa. Trebalo je oko godinu dana da se sve instalira potrebnu opremu i verifikacija instaliranih sistema. Prije nekoliko sedmica obavljene su pripreme za morska ispitivanja, a 24. avgusta Nianchang je prvi put napustio luku. Plan i raspored testiranja, kao što se to uvijek dešava u takvim slučajevima, nisu precizirani.

Očekuje se da će pojava serije novih razarača projekta 055 imati ozbiljan uticaj na stanje mornarice PLA, kao i na odnos snaga u azijsko-pacifičkom regionu. Prema različitim procjenama, ovi brodovi mogu postati jedna od najozbiljnijih snaga u Tihom okeanu. Ove procjene su zasnovane na dostupnim informacijama o karakteristikama i borbenim kvalitetima, kao i količini i kvalitetu naoružanja na brodu.

Razarač ili krstarica?

Prema kineskim zvaničnim dokumentima, novi brodovi su klasifikovani kao "razarači klase 10.000 tona". Nianchang i njegovi sestrinski brodovi imat će dužinu od oko 180 m i ukupnu deplasmaninu od 13 hiljada tona, tako da su novi kineski razarači uvršteni na listu najvećih i najtežih površinskih boraca na svijetu koji nisu nosači aviona. Veličina i deplasman 055 brodova dovode do zanimljivih klasifikacijskih implikacija.

Deplasman od oko 12-13 hiljada tona uopće nije tipičan za "tradicionalne" razarače - brodovi s takvim karakteristikama obično se klasificiraju kao krstarice. Kao rezultat toga, od prošle godine Ministarstvo odbrane SAD-a u svojim dokumentima i izjavama prestalo je nazivati ​​055 brodove razaračima. U američkoj klasifikaciji sada se vode kao krstarice klase Renhai. Mnogi stručnjaci iz brojnih zemalja slažu se sa ovim stavom o klasifikaciji. Međutim, to ne sprječava kinesku flotu da izgradi upravo "razarače od 10.000 tona".

Netipične dimenzije i deplasman za razarače dobijeni su iz više očiglednih razloga. U skladu sa uputstvima kupca, brod projekta 055 mora nositi veliki broj raznovrsnog naoružanja. Dakle, samo vertikalni lanseri bi trebali primiti više od 130 projektila različite namjene. Pored njih, brod ima artiljeriju, torpeda, elektronsko oružje itd.

Karakteristike dizajna

Razarač tipa 055 je veliki površinski brod izgrađen upotrebom modernih tehnologija i trenutnih dostignuća. Ima dužinu od 180 m sa širinom do 20 m i normalnim gazom od 6,6 m. Ukupan deplasman dostiže 13 hiljada tona, što direktno utiče na borbene kvalitete broda.

"Nyanchang" izlazi na testiranje, 24. avgusta 2018. Foto: Cjdby.net

Dizajn je uzeo u obzir potrebu da se smanji vidljivost razarača na neprijateljski radar. Kao rezultat toga, trup i nadgradnja imaju karakteristične konture. Tako su strane trupa povezane sa bočnim stranama nadgradnje, a potonje se razlikuje po malom broju izbočenih čvorova. Konkretno, većina antena na jarbolu smještena je ispod radio-transparentnog kućišta. Gotovo svo brodsko oružje zaštićeno je pločama trupa i nadgradnje.

Velikom brodu je potrebna odgovarajuća elektrana. Prema poznatim podacima, Projekat 055 predviđa korištenje sistema tipa COGAG izgrađen na bazi četiri gasnoturbinskih motora QD-280 snage 38 hiljada KS. svaki. Ukupna snaga - više od 150 hiljada KS. Na brodu se nalazi i šest plinskih turbinskih generatora QD-50 snage od 6700 KS svaki. svaki. Maksimalna brzina pri korištenju svih motora je 30 čvorova. Domet krstarenja – 5000 nautičkih milja.

Glavno sredstvo za praćenje površinske i vazdušne situacije na razaraču "055" je radarska stanica H/LJG-346B koja koristi više antena sa aktivnom faznom rešetkom. Veliki antenski uređaji postavljeni su na prednjem dijelu nadgradnje. Poznato je i o korištenju raznih radara odgovornih za traženje ciljeva i njihovo korištenje. Za suprotstavljanje neprijateljskim sistemima postoji kompleks za elektronsko ratovanje, uključujući stanice za ometanje i lansere.

U podvodnom dijelu pramca broda nalazi se sonarna stanica za traženje neprijateljskih podmornica. Brod također može koristiti vučenu antenu velike dužine.

U stražnjem dijelu nadgradnje nalazi se hangar za dva srednja helikoptera. Iza njega je platforma za polijetanje. Prije svega, novi brodovi će morati nositi protivpodmorničke helikoptere Harbin Z-9C ili Changhe Z-18F. Također je moguće koristiti mašine u druge svrhe.

Naoružavanje

Jedan od razloga za kritiku službene kineske klasifikacije Projekta 055 je prevelika količina naoružanja za razarač, pogodna za rješavanje potpuno različitih borbenih zadataka. Koristeći postojeće sisteme, Nanching i naredni brodovi u seriji moći će napadati zračne, obalne i podvodne ciljeve različitih tipova. Štoviše, po veličini municije, novi kineski brod nadmašuje ne samo postojeće razarače stranih zemalja, već i neke krstarice.

Krenite na "055" blizu Šangaja. Foto: Cjdby.net

Glavno naoružanje razarača "055" su dva univerzalna vertikalna lansera. Prvi ima 64 ćelije za transportno-lansirne kontejnere sa projektilima i postavljen je ispred nadgradnje. Drugi ima 48 ćelija i nalazi se u centru nadgradnje, ispred hangara. Ćelija takve instalacije ima prečnik od 850 mm i dužinu od oko 9 m. Moguće je koristiti rakete sa minobacačkim lansiranjem i „vrućim“ lansiranjem. Zahvaljujući tome, razarač može koristiti sve glavne tipove postojećih kineskih pomorskih projektila.

Za napad na neprijateljske površinske brodove, razarač mora koristiti rakete YJ-18 s dometom leta do 540 km. Glavni dio putanje takvog oružja putuje podzvučnom brzinom, au završnoj dionici ubrzava do M=3. Predlaže se korištenje brodske modifikacije krstarećih raketa CJ-10 „kopno“ protiv obalnih ciljeva. Takav proizvod može isporučiti bojevu glavu od 500 kg na domet do 1.500 km.

Protivvazdušne rakete srednjeg i dugog dometa porodice HH-9 takođe treba da se koriste sa vertikalnim instalacijama. Postojeće protivpodmorničke rakete koje nose torpeda za navođenje su također kompatibilne sa takvim instalacijama.

Pored para univerzalnih instalacija, brod 055 nosi nekoliko drugih sistema naoružanja. Na tenk se nalazi artiljerijski nosač H/PJ-38 sa topom kalibra 130 mm, predviđen za gađanje površinskih, obalnih i vazdušnih ciljeva. Na pramcu nadgradnje, neposredno iza jednog od lansera, postavljen je protivavionski top kalibra 30 mm H/PJ-14 sa sedam cijevi.

Artiljerija je dopunjena protivavionskim raketni sistem kratkog dometa HQ-10. Na stražnjoj strani nadgradnje nalazi se odvojeni vertikalni lanser sa 24 projektila ovog tipa. Uz njihovu pomoć, vazdušni ciljevi se mogu presresti u radijusu od 8-10 km.

Prije lansiranja razarača, možete ispitati dizajn i opremu nadgradnje. Foto: Atimes.com

U nedavnoj prošlosti, u stranoj štampi se pominje buduće proširenje sposobnosti razarača Projekta 055 ugradnjom fundamentalno novog naoružanja. Pretpostavljalo se da bi u budućnosti takvi brodovi mogli postati nosioci borbenih lasera ili željezničkih topova. Ne zna se da li se takve ideje mogu implementirati u praksi. Postoji i vjerodostojna verzija o fundamentalnoj mogućnosti stvaranja rakete presretača, koja će omogućiti korištenje brodova "055" kao dijela sistema protivraketne odbrane.

Napredak izgradnje

Prema poznatim podacima, Kina planira da izgradi najmanje osam brodova projekta 055. Glavni je nedavno ušao u pomorska ispitivanja, a sedam serijskih je već u različitim fazama izgradnje. Još se ne može isključiti da PLA mornarica planira naručiti još nekoliko razarača novog projekta, ali zvanični podaci o tome trenutno nedostaju.

Kako bi se brzo realizovali planovi komande, odlučeno je da se u izgradnju razarača uključe dva preduzeća odjednom. Brodogradilište Jiangnan-Changxing / Shanghai Jiangnan Changxing Shipbuilding and Heavy Industry Corporation je odgovorno za glavni brod i nekoliko serijskih brodova. Drugu veliku narudžbu primila je kompanija Dalian Shipbuilding Industry Company, dio China Shipbuilding Industry Corporation, koja posluje u Dalianu. U skladu sa trenutne planove, dvije fabrike moraju izgraditi po četiri broda.

Šangajski brodograditelji su već obavili dio zadataka koji su im dodijeljeni. Prošle godine su porinuli vodeći brod serije. Prije nekoliko dana odveden je na testiranje. Krajem aprila ove godine u Šangaju je porinut još jedan razarač. Druga dva broda za sada ostaju na zalihama. Po svemu sudeći, oni će biti pokrenuti i završeni za završetak najkasnije sljedeće godine. Dana 3. jula 2018. godine, dva perspektivna razarača porinuta su istog dana u Dalianu. Druga dva broda i dalje su u montažnim radnjama, ali bi i njihovo porinuće trebalo biti u dogledno vrijeme.

Unatoč velikoj veličini brodova i složenosti gradnje, dva brodogradilišta pokazuju vrlo zapažene rezultate. Planirano je da prvi od već izgrađenih brodova bude primljen u sastav Ratne mornarice sljedeće godine. Ako se zadrži dosadašnji tempo izgradnje, možemo očekivati ​​da će svih osam razarača početi sa radom 2022-23. Do tog vremena komanda može objaviti svoju namjeru da nastavi niz.

Strategy Issues

Kineska mornarica je do sada postala jedna od najmoćnijih flota na Pacifiku. Što se tiče kvantitativnih pokazatelja, oni su inferiorni samo od američke mornarice. Osim toga, prema različitim procjenama, postoji određeno zaostajanje u kvaliteti. Međutim, Peking planira da preuzme titulu vodeće sile u regionu, za koju, između ostalog, gradi veliku i moćnu flotu.

Raketno ispaljivanje kako ga je zamislio umjetnik. Slika: Wikimedia Commons

Najnoviji razarači/krstarice Projekta 055 dio su većeg plana za izgradnju moćne mornarice sposobne za vodstvo. Kineska flota već ima nekoliko desetina modernih brodova glavnih klasa, od korveta do nosača aviona. Pojava "razarača od 10.000 tona" trebala bi pozitivno utjecati na potencijal flote u cjelini, a posebno pojedinih grupa brodova.

U Projektu 055 posebna pažnja se skreće na predloženi sastav naoružanja i njihovu količinu. Na brodu razarača može biti više od 130 projektila različite namjene, od kojih je 112 u univerzalnom lanseru. Prema dostupnim podacima, brod je sposoban da prati stanje u vazduhu, na površini, na kopnu i pod vodom, kao i da preduzima potrebne mere u vezi sa pronađenim predmetima. Zapravo, "055" se ispostavlja kao univerzalno sredstvo za napad na neprijatelja i istovremeno zaštitu brodskih formacija.

Sa stajališta tehničkih karakteristika i mogućnosti, novi razarači 055 mogu se smatrati direktnim konkurentima američkim vođenim raketnim krstaricama klase Ticonderoga. Postojeći i perspektivni američki razarači - projekti Arleigh Bukre i Zumwalt - ne mogu se u potpunosti smatrati analozima ili suparnicima kineskog broda, budući da su inferiorni u veličini svog tereta streljiva. Istovremeno, razarači klase Zumwalt nešto su veći od broda klase 055, a imaju i veliki deplasman - do 15-16 hiljada tona.

Raketne krstarice Ticonderoga, deplasmana od 9.800 tona, opremljene su sa dva univerzalna lansera Mk 41, na koje se može smjestiti 122 projektila različitih tipova. Tipična municija uključuje krstareće rakete Tomahawk, protivavionske rakete SM-2 i SM-3 i protivpodmorničke rakete ASROC. Broj i proporcije projektila zavise od zadatka. Istovremeno, protubrodsko raketno oružje predstavlja samo kompleks Harpoon sa 8 projektila. Američka flota trenutno u službi ima 22 krstarice Ticonderoga. Polovina ovih brodova služi u Tihom okeanu.

Pojava osam novih razarača velikog deplasmana sa naprednim raketnim oružjem, sposobnih da se takmiče sa stranim brodovima, omogućiće mornarici PLA da efikasnije rešava svoje glavne zadatke. Formiranje pomorskih grupa uz učešće razarača tipa 055 omogućit će održavanje ili proširenje kontrole nad morskim komunikacijama. Ako je potrebno, flota će moći da projektuje snagu u datom regionu. Prisustvo brodova sa snažnim udarnim oružjem povećat će takav potencijal mornarice.

Želeći da postane vodeća sila u svom regionu, Kina gradi nove ratne brodove. Za rješavanje trenutnih problema potrebne su borbene jedinice svih tipova, uključujući neobične razarače "klase 10.000 tona". Prvi brod ove vrste ući će u upotrebu sljedeće godine, a slijedi ih još sedam. Čini se da situacija u azijsko-pacifičkoj regiji neće biti lakša. Naprotiv, prisustvo velikih i moćnih brodova omogućiće glavnim zemljama regiona da aktivnije promovišu svoje interese.

Na osnovu materijala sa sajtova:
http://navyrecognition.com/
http://janes.com/
http://fas.org/
https://naval-technology.com/
http://english.chinamil.com.cn/
http://times.com/
http://navy.mil/
https://bmpd.livejournal.com/

Uporedne veličine razarača pr. 055 i 052D(ilustracija sa top81.cn iz publikacije popsci.com od 04.06.2015.)

Dok je radio na prvim materijalima o PLA mornarici ( , ) projekat055 prošao pored mene, jer... gotovo sva pažnja morala je biti usmjerena na otkrivanjestruja brodsko osoblje , koji je obrađen veoma teško. Razlog za to je „neprozirnost kineske pomorske izgradnje – slična onoj koja se dogodila u Sovjetska vremena, kada su građani SSSR-a saznali o sastavu brodova svoje mornarice iz imenika Jane's Fighting Ships (besplatna samocitacija). u međuvremenu,olovni superrazarač više od godinu dana (od27.12.2014 − link 3 ) je bio na poslu u brodogradilištu"Jiangnan" na ostrvu Changxing u Šangaju.

Sada je preuranjeno analizirati karakteristike izvedbe Projekta 055, jer pored modela u punoj mjeri u Wuhanu i formiranog pramca O njemu ima vrlo malo podataka, a glavni i gotovo jedini izvor su rasprave o njemu Kineski vojni forumi. Pretpostavlja se da će brod imati dužinu oko 183 m, širinu 22 m, plinsku turbinu Glavna elektrana, 128 UVP (2x64), 1x1 top 130 ili 152 mm, BIUS sa AFAR-om i hangar za dva helikoptera (link 4 ). Sa navedenim dimenzijamaukupni deplasman razarača će biti oko12 000 tona (koeficijent ukupne kompletnostiKop=0,54 atB/ T=3,14 - približno isto kao RKR pr. U isto vrijeme, na gornjoj dijagramu, napravljenom, vjerovatno, autorovim dovršenjem preloma naprijed i nazad, 055 je 10 m kraći i, shodno tome, 2.000 tona lakši.

Također se pretpostavlja da će serijska proizvodnja brodova ovog projekta biti 16 jedinica (od toga 8 je na nuklearni pogon)GEM), a perspektivni kineski AUG će, pored nosača aviona, uključivati ​​dva velika razarača tipa 055, četiri „mala“ tipa 052Di četiri fregate tipa 054A(link 4).

Može se činiti da lansiranjem u seriju višenamjenskog okeanskog borbenog broda veličine Washingtona (težak)krstarica, PLA mornarica predstavlja izazov („gauntlet”) svojim najbližim konkurentima - američkoj mornarici i ruskoj mornarici, i čini(potvrdite) prijavu za liderstvo u azijsko-pacifičkom regionu međutim ne bih postaviti pitanje tako kategorično. N a danas jeUS mornarica- najjača svjetska okeanska flota standarda više snaga, koja će u ovom statusu ostati jako, jako dugo. Čak i ako Kinezi uspiju provesti sve svoje ambiciozne planove i povećatiMornarica, recimoudvostručeno , Amerikanci će ipak završitiudvostručeno jači,prebacivanje snaga sa Atlantika na pacifičko poprište operacija kroz Panamski kanal i oko rta Horn(i to ne računajući saveznike).

Štaviše, dimenzije i serijska proizvodnja su jedna stvar, ali borbena efikasnost pomorskih sistema naoružanja, dokazana taktikaupotreba pomorskih snaga, borbeno iskustvo i na osnovu toga metodologija obuke kadrova je potpuno drugačija. Moderna Američka flota je rođena u vrućim borbama sa snažnim, pametnim i hrabrim neprijateljem u Velikom ratu na Pacifiku i ukaljena je, poput mornarice SSSR-a, u Hladnom ratu na sva četiri okeana planete, što je zahtijevalo s obje strane ekstremno opterećenje mentalnih, tehničkih i ekonomskih resursa.

Utvrđene su karakteristike rada mornaričkog oružja stvorenog tih godina prava prilika neminovna globalna vojska sukobi na život ili smrt, a ovo oružje se progresivno poboljšava do danas. Kinezi, koji uopšte nije imao flotu tokom Drugog svetskog rata i konkurentnu tokom Hladnog rata, odjednom je odlučio da počevši od nule, nadmaši svakoga za samo nekoliko decenija kopiranjem i modernizacijom, na svoj način, tuđe dešavanja iz prethodnih godina. Lično, odbijam da vjerujem u tako neverovatna dostignuća, a sa njima i u efikasnost Kineske protivbrodske rakete, CBMD, PLUR, rakete neshvatljivih karakteristika i ne bi me iznenadilo da sav taj impresivan arsenal novog Super razarač prikazan u nastavku će se pokazati kao "papirni tigar".

Američkoj mornarici i svima koji se u njima ugledaju kao uzoru,Tip 055 - nije izazov, već poticaj za izgradnju predivno brodovi novih generacija, za razliku od nakaza poput Zumwalta - plod ludo skupog eksperimenta uradikalno smanjenje ESR-a, koje će, čak i ako ih učini neupadljivim "škunama od 14 metara", biti tek po prvi put vrijeme - da bi sakrili svoj radiotehnički portret od opreme RTR-a, morat će ugasiti sve radare, a u vječnom sukob između "oklopa i projektila" će se prije ili kasnije pojavitiRCC - izviđači sa pasivnim RGSN-om i pohranjenim u memorijiRT-portreti koji će usmjeriti druge projektile u salvi do ispravnog cilja.

U odnosu na rusku ratnu mornaricu, superrazarači pr 055 su također poticaj, ali ne u smislu pomorske arhitekture (osim toga sa izuzetkom 20386 i konceptnih projekata KGSC-a, za sada smo u redu s tim), a što se tiče obima i tempa izgradnja. Svojevremeno smo učili naše kineske drugove kako da grade ratne brodove, danas nemamo grijeha učite od svojih učenika.■

Pramčani kraj olovnog razarača tipa 055 u brodogradilištu Jiangnan, Šangaj (fotografija Hongjiana sa hobbyshanghai.net iz publikacije popsci.com od 20.10.2016.)

Ceremonija početka izgradnje olovnog razarača tipa 055,27.12.2014 (fotografija sa militaryparitet.com)

Prema kineskim onlajn resursima, 24. avgusta 2018. vodeći kineski veliki razarač novog projekta 055, po imenu Nanchang (南昌, "Nanchang", rep broj "101"), prvi put je otišao na more iz Šangaja za fabriku morska ispitivanja. Brod je izgrađen u brodogradilištu Shanghai Jiangnan Changxing Shipbuilding and Heavy Industry Corporation (Jiangnan-Changxing) brodogradilišta Jiangnan (Grupa) Shanghai Shipbuilding Company, dijela kineske državne brodograditeljske korporacije China Shipbuilding State Corporation (CSSC).

Kineski razarači projekta 055 (zapadna oznaka Renhai-class) najveći su površinski borci koji ne nose avione koji se trenutno grade u svijetu, sa procijenjenom bruto deplasmaninom od oko 13 hiljada tona i dužinom od 180 metara. U Kini se službeno nazivaju "razarači klase 10.000 tona". , a od 2017. Ministarstvo odbrane SAD-a ih naziva “krstašima”. Razarači projekta 055 moraju biti opremljeni univerzalnim vertikalnim lanserima sa 112 ćelija za rakete različite namjene.

Glavni razarač projekta 055 Nanchang izgrađen je u brodogradilištu Shanghai Jiangnan Changxing Shipbuilding and Heavy Industry Corporation od 2014. godine i porinut je 28. juna 2017. godine. Očekuje se da će nakon prilično opsežnog programa testiranja, brod biti prebačen u PLA mornaricu 2019. godine.

Ukupno, NRK trenutno gradi osam (uključujući glavni Nanchang) razarača projekta 055. Pored šangajskog brodogradilišta Shanghai Jiangnan Changxing Shipbuilding and Heavy Industry Corporation korporacije CSSC, njihova izgradnja se također izvodi u Dalianu u brodogradnji udruženje Dalian Shipbuilding Industry Company (Group) (DSIC), dio druge kineske državne brodograditeljske korporacije, China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC). Do danas se u Šangaju dovršava još jedan razarač ovog tipa (porinut je 28. aprila 2018.) i još dva su u fazi izgradnje navoza, a u Dalianu se dovršavaju dva razarača projekta 055 ( oba su lansirana u jednom danu 3. jula 2018.), a još dva su u izgradnji.

Polazak na more iz Šangaja na tvornička pomorska ispitivanja vodećeg kineskog velikog razarača novog projekta 055 Nanchang (南昌, "Nanchang", repni broj "101"), 24.08.2018. (c) cjdby.net

Video izlaza iz Šangaja.